Soporte para teléfono móvil Wei Jun
Aunque Lavida ahora tiene un descuento en el terminal de unos 20.000 yuanes, la versión de moda manual con un precio orientativo de 65.438+1,5 L cuesta 106.300 yuanes en su lanzamiento y es un modelo básico sin multi -Función de volante o mando central con pantalla y cambio automático. Afortunadamente, en la pantalla de control central hay un soporte para teléfono móvil original. El tamaño de la pantalla de control central se puede determinar en función de la pantalla de su teléfono móvil. Si realmente desea comprar un Lavida suficiente (versión cómoda automática de 1,5 L), le costará 136.000 yuanes y el 1,4T más potente costará aún más.
En mi opinión, el mejor presupuesto para lanzar un vehículo de clase A en una empresa conjunta sigue siendo 150.000 o más. El rango de precios de más de 65.438 millones de RMB sigue siendo el principal campo de batalla para algunos automóviles de producción nacional. No olvides el amor entre Lang Yi y Xuan Yi. Estos modelos tienen un precio de 654,38 millones de yuanes y hay muchas opciones.
Changan es una marca que se ha desarrollado rápidamente en el mercado nacional en los últimos dos años. En comparación con Haval, que se centra en el mercado de los SUV, Changan tiene una buena reputación en términos de fermentación y acumulación de usuarios en los campos de los sedán y los SUV. La mayoría de las personas que compraron Changan Automobile antes querían la madurez y estabilidad del Aisin 6AT, pero ahora están más interesadas en el poder de la Ballena Azul de Changan.
Tomemos como ejemplo el motor de inyección directa de alta presión Blue Whale NE1.4T equipado con Eado PLUS. El motor tiene una potencia máxima de 158 CV y un par máximo de 260 N·m. Los datos del libro son básicamente los mismos que los del motor Volkswagen EA EA EA 211 1.4T. En términos de consumo de combustible, que preocupa más a los consumidores, la adición de inyección directa de alta presión de 350 bar y tecnología de sincronización variable de válvulas VVT dual aporta una eficiencia térmica del motor del 38 % al vehículo, lo que contribuye mucho a la economía de combustible del vehículo.
El Eado PLUS actual ofrece dos opciones de potencia: 1,6 L y 1,4 T. El precio indicativo del 1,4 T es de 93.900 yuanes, pero actualmente hay un descuento de 6.000 yuanes en el mercado, por lo que el precio de aterrizaje del vehículo. es de 101.800 yuanes, lo que también se ajusta al presupuesto.
La configuración premium del 1.4T cubre básicamente las configuraciones convencionales que se ven comúnmente en el mercado actual de automóviles de clase A, como control de crucero, faros LED, aire acondicionado automático, radar de marcha atrás, etc. Si el presupuesto es ajustado, también vale la pena recomendar el modelo de lujo automático de 1,6 litros de Eado. Aunque la potencia del motor de 1.6L no es fuerte, este tren motriz con 6AT es el plan de Changan durante muchos años, por lo que básicamente no hay necesidad de preocuparse por la madurez y la estabilidad.
Song Pro también es un producto de gran venta en su propio segmento de mercado. Tomando como ejemplo las ventas de marzo, las ventas de modelos de la marca BYD fueron de 30.106 unidades, de las cuales Song Pro representó por sí sola 11.827 unidades, lo que representa más de 1/3 de las ventas de BYD y el mayor segmento de ventas nacionales.
La razón por la que Song Pro es popular es simple porque tiene un conocimiento profundo de la cultura china y las necesidades de los consumidores. En comparación con Lao Song, la "cara de dragón" es definitivamente la mayor mejora en el diseño de Song Pro. Como símbolo auspicioso en la mitología china, el dragón realmente puede capturar la psicología de los consumidores cuando se usa en automóviles. Al mismo tiempo, es innegable que este nuevo lenguaje de diseño familiar puede comprender mejor la estética de los consumidores domésticos.
Si el diseño es una comprensión profunda de la cultura china, entonces el análisis de las necesidades del consumidor se refleja en una alta configuración y un gran espacio. En primer lugar, la distancia entre ejes del Song PRO es de 2712 mm, lo que está estrechamente relacionado con el espacio. En comparación con muchos competidores del mismo nivel cuya distancia entre ejes es inferior a 2700 mm, Song Pro muestra ventajas naturales en distancia entre ejes y espacio. Además, la pantalla a color de control central de 8 pulgadas, los faros LED, el aire acondicionado automático, el volante de cuero y los asientos de cuero son equipamiento de serie en toda la serie. La relación precio/prestaciones y la funcionalidad están realmente a unas manzanas de distancia.
Sin embargo, en los últimos años, el desarrollo de BYD se ha centrado en sus propias baterías y nuevas fuentes de energía, pero sí ha descuidado la investigación y el desarrollo de vehículos de combustible. Aunque este 1.5T+6DCT es un tren motriz con alta versatilidad y madurez de BYD, debido a una inversión insuficiente en nuevas tecnologías, el consumo total de combustible de 8,5 L/100 km es de hecho ligeramente inferior al de los competidores del mismo nivel.
Cuando se trata de Roewe, muchas personas pueden pensar en el nivel superior de interacción persona-computadora del vehículo.
De hecho, el Sistema de Movilidad Inteligente Banma es definitivamente el líder en motocicletas y sistemas de motocicletas nacionales en términos de funcionalidad y practicidad. Sin embargo, es una lástima que el Roewe i5 solo esté equipado con el Sistema de Movilidad Inteligente Zebra. El precio guía es 65,438+. 0,65, 438+0,59 millones, aunque incluyendo descuentos, costaría cerca de 65.438+0,2 millones, lo que obviamente está por encima del presupuesto actual.
Incluso sin la bendición de Banma Zhixing, el motor 1.5T del Roewe i5 sigue siendo lo más destacado del producto. Este motor de 1,5T, cuyo nombre en código es 15E4E, es un producto desarrollado conjuntamente por SAIC y General Motors. Pertenece a la serie SGE blue core de SAIC y está equipado en Regal, Roewe RX5, Roewe i5 y MG 6. Sin embargo, se han realizado diferentes ajustes para los distintos modelos, centrándose más el Roewe i5 en el confort de marcha y el uso familiar.
Si puede satisfacer las necesidades de potencia de un coche de tamaño medio como el Regal, es natural poner la potencia en el Roewe i5 más pequeño. La potencia máxima es de 169 CV, el par máximo es de 250 n·m y la aceleración medida del vehículo alcanza los 7,61 segundos, alcanzando el estándar de un automóvil deportivo de empresa conjunta (camión de supermercado) del mismo nivel.
Sin embargo, a juzgar por la versión, el precio total del Roewe i5 20T (1,5T) no es barato, con un precio orientativo de 99.900-115.900. Incluyendo el descuento actual de terminal de 13.000 RMB, solo existe la versión insignia automática de Internet 4G (precio de aterrizaje 10,10 RMB)
En la actualidad, el mercado nacional de automóviles y SUV está básicamente saturado. Si desea buscar avances, debe crear tecnología lo suficientemente sólida o mantenerse al día con las necesidades del mercado y los consumidores. Estos tres coches cubren básicamente estas necesidades. El punto clave es que ya se pueden lanzar 65, 4,38 millones o más en un modelo de gama media a alta, y la potencia y la configuración básicamente pueden satisfacer las necesidades diarias de la mayoría de los consumidores. ¿Qué pasa si pago extra para ver Lavida?
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.