¿Cuál es la introducción sobre el puente Anlan?

El puente Anlan está sostenido por hileras de pilares de piedra de madera y 24 cables de bambú de 5 pulgadas de espesor están hechos de tiras de bambú. Diez de ellos se utilizan como cables inferiores del puente. Cables de bambú tan gruesos como la boca de un cuenco vuelan a través del río, y sobre ellos se colocan tablas de madera como base del puente. Dos cables más se presionan en ambos extremos del puente. tablas de madera, y se sujetan junto con los cables inferiores para asegurar el tablero del puente. Luego se colocan 12 cables de bambú a ambos lados del puente como pasamanos.

Para fortalecer la robustez de los cables del puente, se sujetaron simétricamente 12 pasamanos de cables de bambú cada 3 a 6 pies con tiras de madera y se fijaron con pernos de hierro. Las tiras de madera se conectaron a la plataforma del puente. Las vigas de madera están conectadas para formar un marco en forma de U. Los cables inferiores se atan a las vigas transversales para formar el puente como un todo.

En el pilar de piedra en el medio del tramo del puente y en ambos lados, se usa un cabrestante de madera para apretar el cable inferior, y luego se usa una gran pila de madera para apretar el cable de bambú del pasamanos. El cabrestante se coloca en una cámara de piedra y una jaula de madera, y se construye encima de la jaula de madera. El nivel superior del pabellón del puente está construido con piedras grandes densamente apisonadas para propósitos de peso, mientras que el nivel inferior es hueco para acomodar a los peatones. .

A principios del otoño de 1887, el puente fue destruido por unas inundaciones y posteriormente fue reparado. El puente de cable de Anlan está mejorando cada vez más y toda la población local lo elogia.

En 1894, el puente Anlan fue nuevamente reducido a cenizas por un incendio forestal que se extendía. El magistrado del condado también organizó a los artesanos para reconstruir el puente de cuerda y erigió un monumento para advertir a las generaciones futuras: "No debe ser abandonado para reparaciones".

El Puente Anlan cruza el norte y el sur del río Minjiang. Fue la arteria comercial entre el oeste de Sichuan y Aba en la antigüedad, y fue el vínculo entre los pueblos tibetano, Han y Qiang.

Se dice que antes de la dinastía Tang, se balanceaba poéticamente sobre Dujiangyan como el ritmo de la poesía Tang. Du Fu observó personalmente la reconstrucción de este puente. Escribió en el poema "Acompañando al río Li Qi Sima Zao para ver la construcción de un puente de bambú":

El corte del bambú es el mismo que la estructura del puente. el puente, y la ropa no está involucrada en el tráfico.

La grulla blanca regresa a China cuando hace frío y el dragón azul aparece en el agua al atardecer.

No soy yo quien escribe el título, pero es mérito de Jichuan que te conozca.

Todos la miran pero se ríen de los mil años de acontecimientos, ¿cuándo llegará la piedra al este del mar?

Fan Chengda, un famoso poeta pastoral de la dinastía Song del Sur que pasó mucho tiempo en Dujiangyan y dejó muchos poemas, utilizó un estilo de escritura muy riguroso para describir el puente en ese momento en su poema "Wu Chuanlu "de un paisaje espectacular.

Teje la estera uniformemente sobre el pavimento y dispone las cuerdas para que quede por encima.

Personas moribundas con alta exposición a la seda, Orión está lejos de Zhang Yi.

Es tan fino que no resiste la lluvia y no puede voltearse con el viento.

¿Cuándo irá un invitado de Shu hacia el este para ver el "Cuihong"?

Mirando desde la distancia, el Puente Anlan parece un arco iris volador colgando del cielo, o como un pescador secando su red, con una forma muy singular. Al caminar sobre el puente, se puede ver el río Minjiang rugiendo a través de las montañas hacia el oeste y los canales de riego hacia el este. La descripción general y el papel del Proyecto de Irrigación de Dujiangyan se pueden ver claramente de un vistazo.

Este estilo es casi consistente con la descripción de Fan Chengda:

A medida que nos acercamos a Qingcheng, volvemos a construir puentes de cuerda. Cada puente tiene 120 pies de largo y está dividido en cinco puentes. El puente es tan ancho que a él se unen doce cuerdas. Se colocó una cerca de bambú sobre él, se colocaron docenas de árboles grandes en la arena del río y se fijaron las piedras del carro a sus raíces. Cada pocas docenas de piezas de madera se usaban para hacer un puente y el puente se colgaba en el aire...

La diferencia es que la plataforma del puente en la época de Fan Chengda era una "cerca de bambú" en lugar de una tabla de madera. Además, Fan Chengda también describió la emoción en el puente de marcha:

El fuerte viento pasó y izó banderas, aproximadamente como un pescador secando su red o la casa de un tintorero colgando sedas de colores. También es necesario moverse con rapidez, pero si caminas con calma, te sacudirás y no podrás mantenerte en pie, y todos tus compañeros quedarán eclipsados.