¿Cuál es mejor, el Beijing Hyundai Reina o el Chevrolet Sail?

¡Rena es el último modelo de Hyundai! Con su excelente diseño, Ruina se centra en rutas modernas, económicas y prácticas, y su cliente objetivo son principalmente los jóvenes. Rena tiene dos motores para elegir, a saber, motores de 1,4 L y 1,6 L. Entre ellos, el modelo de 1,4 L equipado con modernos motores de la serie γ (Gamma) se convertirá en la fuerza principal, que tiene tecnología de sincronización de válvulas continuamente variable de admisión CVVT. La potencia máxima alcanza 78,7 kw/6300 rpm, el par máximo es 135,4 Nm/5000 rpm y la potencia creciente supera los 50 kw, lo cual es excelente. Al mismo tiempo, su comportamiento en cuanto a consumo de combustible también es muy bueno. El consumo total de combustible del modelo de transmisión manual de 1,4 L es de 6.100 km, y el modelo de transmisión automática es de 6,5 L/100 km. Beijing Hyundai Reina ofrece una garantía de vehículo de 2 años o 60.000 kilómetros, siendo los primeros 5.000 kilómetros gratuitos. El mantenimiento menor, como el cambio del aceite y del filtro del motor, se realiza generalmente cada 5.000 kilómetros y el coste es de aproximadamente 1,46 yuanes. El mantenimiento importante se realiza cada 15.000 km y requiere el reemplazo del aceite del motor, el filtro del motor y el filtro de aire. El costo es de aproximadamente 210 yuanes. En comparación con el antiguo Sail, el estilo de diseño de la nueva generación Sail ha cambiado mucho. Aunque todavía se posiciona como un mini automóvil familiar, esta vez Chevrolet cambió la ruta simple del antiguo Sail e introdujo una gran cantidad de estilos de diseño de la familia Chevrolet. Los materiales utilizados en el interior del nuevo Sail no son de muy alta calidad, pero se utiliza una gran cantidad de diseño mate en el volante, la consola central y otras ubicaciones, lo que reduce efectivamente la sensación plástica del interior. El nuevo Sail ofrece dos motores, 1,2 L y 1,4 L. El motor de 1,4 L tiene una potencia máxima de 102 CV/6000 y un par máximo de 131 Nm/4200 rpm, que se obtiene aumentando la cilindrada del motor de 1,2 L. Ambos motores cuentan con transmisiones por cadena libres de mantenimiento de por vida, lo que puede reducir significativamente los costos de mantenimiento. ¡El nuevo automóvil Sail de Chevrolet puede disfrutar de un subsidio de ahorro de energía de 3.000 yuanes! Si se trata de estos dos coches, ¡recomiendo el nuevo Rena! ¡Espero que esto ayude!