¿Cómo luchan las empresas de bicicletas compartidas contra el uso compartido de “bicicletas multiusos”?
El responsable de Mobike afirmó que se habían fijado en el software "Allrounder", pero la empresa no les había proporcionado autorización y lo habían prohibido muchas veces.
Un responsable de ofo dijo a los periodistas de Fawan que también están "bloqueando" gradualmente el software. Según supo del departamento comercial, "Allround Car" solo paga un depósito una vez y el principio de utilizar varias marcas es utilizar información personal.
Omnicycle compra una gran cantidad de información de identificación personal y luego utiliza esta información para autenticar y registrar ofo, Mobike, Xiaolan, etc. * * * para disfrutar de las bicicletas. En otras palabras, cuando alguien usa el automóvil a través de la APLICACIÓN "All-in-One Car", en realidad es muy probable que haya utilizado la información de identidad de otra persona para usar el automóvil, "lo que equivale a llevar la información de la tarjeta de identificación de A a ayudar al usuario B a utilizar el coche." .
Las pruebas reales encontraron que el escaneo de bicicletas en la aplicación de bicicletas multiuso ya no se puede utilizar y muestra "Elija una bicicleta de otra marca". Lo mismo pasó con Mobike.