El unicornio más grande del sudeste asiático aparece en la lista: originario de Fujian, alcanzó los 200 mil millones
Nació oficialmente el listado de SPAC más grande de la historia.
Anoche (2 de diciembre), Grab, que anteriormente se conocía como la versión de Didi en el sudeste asiático, cotizó con éxito en el Nasdaq a través de SPAC, convirtiéndose en la transacción de fusión y adquisición de SPAC más grande de la historia. El primer día de cotización, Grab abrió un 18% más, luego se rompió y cayó más del 20%. El valor total de mercado ese día alcanzó los 34.500 millones de dólares (aproximadamente más de 200.000 millones de yuanes).
Esta mañana, Didi emitió un anuncio que decía: Después de un estudio cuidadoso, la compañía comenzará inmediatamente a retirarse de la Bolsa de Valores de Nueva York y comenzará los preparativos para cotizar en Hong Kong.
El fundador de Grab, el súper unicornio, es un joven chino-estadounidense nacido en los años 80: Chen Bingyao. Su hogar ancestral es el condado de Anxi, provincia de Fujian, y nació en Malasia en 1982. En 2011, mientras aún estudiaba un MBA en la Universidad de Harvard, él y su amigo Chen Huiling comenzaron a planear iniciar un negocio para cambiar la caótica situación del tráfico. en Malasia Al año siguiente, fundó Grab a pesar de la oposición de su familia. Nueve años después, Grab luchó con éxito contra la invasión de los gigantes de viajes Uber y Didi y creció hasta convertirse en la súper aplicación actual que integra viajes, entrega de alimentos y pagos móviles.
La escala de financiación de Grab a lo largo del camino también es asombrosa. Según datos de Crunchbase, hasta marzo de este año, Grab ha recaudado más de 12 mil millones de dólares (aproximadamente 75 mil millones de yuanes) a través de 33 rondas de financiación. Ha atraído a inversores como SoftBank, Vertex Investment, GGV Capital, Gao Tieling, CDH Investment, Alibaba, Didi y Toyota. Entre ellos, SoftBank, encabezado por Masayoshi Son, es el mayor accionista de Grab.
Como la mayor área de reunión para los chinos de ultramar, los empresarios chinos en el sudeste asiático están creando unicornios en lotes: Li Jie de Sichuan creó el gigante de entrega urgente del sudeste asiático J&T Express, "Little Tencent" y "Returnees" del sudeste asiático. "Li Jie de Tianjin. "Haigui" fue creado por Tianjin Li Xiaodong, y hay chinos detrás de Razer, la "versión indonesia de Qunar" Traveloka, etc. Una nueva generación de chinos comenzó a subir al escenario de la historia.
El unicornio más grande del sudeste asiático figura en la lista
Originario de Fujian, la tercera generación de chinos nacidos en los años 80 está al mando
Se trata de un cordial e inspiradora historia: una familia prominente se rindió. Hereda el negocio familiar y dedícate a iniciar un negocio. Involúcrate en el emprendimiento.
Chen Bingyan, nacido en 1982, es originario del condado de Anxi, Fujian. Hace muchos años, sus abuelos abandonaron su ciudad natal y vinieron a Malasia para ganarse la vida. Gracias a los incansables esfuerzos y el arduo trabajo de sus abuelos y padres, Chen Bingyao pudo crecer en un ambiente sin preocupaciones por la comida y la ropa.
"Pero mi familia es una familia tradicional china. Mi padre siempre ha tenido grandes esperanzas en nosotros. Él cree firmemente que los niños deben trabajar duro y demostrar su valía". Bajo la estricta educación de su padre, Chen Bingyan regresó al negocio familiar después de graduarse de la Universidad de Chicago en 2004 y se hizo cargo de los departamentos de marketing y cadena de suministro de la empresa. Para mejorar sus habilidades comerciales, fue a la Universidad de Harvard en 2009 para estudiar un MBA, y fue aquí donde desarrolló un gran interés en el emprendimiento.
El verdadero comienzo de su negocio provino de unas palabras de un viejo amigo: un día de 2009, el amigo de Tan, Tan Hui Ling, se quejó con él sobre el mal estado de la industria del taxi en Malasia. Tan Hwee Leng dijo: "Su bisabuelo solía ser taxista y su abuelo fundó una empresa de automóviles en Malasia, pero es posible que sus amigos todavía encuentren muchos problemas de seguridad al tomar taxis. ¿Por qué no lo hacen?
Esta queja casual inspiró el entusiasmo empresarial de Anthony Tan, y los dos se llevaron bien: desarrollar una aplicación que permite a los usuarios encontrar el alquiler más cercano en las concurridas y caóticas calles de Malasia, ya que los teléfonos inteligentes aún no son populares. En el sudeste asiático, el plan de negocios también mencionaba el suministro de teléfonos móviles a los taxistas. Dos años después, Chen Bingyan y sus amigos ganaron el segundo lugar en el Concurso de Emprendimiento de la Escuela de Negocios de Harvard y recibieron un bono de 25.000 dólares.
Sin embargo, la cada vez más decidida idea empresarial de Chen Bingyao no quedó satisfecha con su familia, que incluso amenazó con privarlo de sus derechos de herencia. Aún así, decidió iniciar su propio negocio porque "el sistema de taxis en Malasia es un desastre: los conductores odian su trabajo porque no ganan suficiente dinero y las pasajeras tienen miedo por cuestiones de seguridad. Necesitamos cambiar el status quo
En junio de 2012, Tan Beng Yew y Tan Hwee Leng pusieron en práctica sus ideas empresariales y lanzaron la plataforma de taxis en línea MyTeksi, el surgimiento de un nuevo súper unicornio Grab que revolucionará la industria móvil en el sudeste asiático. En el futuro, no todo fue fácil, y lo mismo ocurrió con Grab. Al principio de su negocio, Anthony Tan visitó zonas frecuentadas por taxistas, como aeropuertos, centros comerciales y gasolineras, pero fue repetidamente. Rechazado, no fue hasta que mencionó que su abuelo también era taxista que de repente se confundió, pero por desesperación, Grab aprovechó una oportunidad de negocio y cooperó con una empresa que solo operaba 30 taxis. en un camino de crecimiento salvaje
Según el sitio web oficial, después de su creación en junio de 2012, Grab comenzó desde Malasia y entró sucesivamente en Filipinas, Vietnam, Indonesia, Tailandia y Singapur. otras regiones, convirtiéndose en la aplicación de taxis más grande del sudeste asiático. Al mismo tiempo, Grab también ha lanzado muchos negocios segmentados para satisfacer las diversas necesidades del mercado, incluidas las reservas de motocicletas GrabBike, el servicio de viajes compartidos GrabHitch y la entrega de alimentos. servicio Grab, pago móvil Grabpay, etc.
Después de nueve años, Chen Bingyan lideró el equipo para crear la empresa unicornio más grande del sudeste asiático y finalmente salió a bolsa como se esperaba: hora del este. El 2 de diciembre, Grab tuvo éxito. Cotiza en Nasdaq como SPAC, con un valor de mercado de 200 mil millones de yuanes. Este año, Chen Bingyan, de 39 años, poseía el 2,2% de las acciones de Grab y marcó el comienzo de lo más destacado de su vida.
Mirando hacia atrás. Sobre la oposición y la incomprensión que experimentó en el camino hacia el emprendimiento, se lamentó una vez: "A mi familia le resultó difícil entender lo que quería hacer, y no los culpo. Incluso antes de emprender este camino, debes darte cuenta de que para una startup, si quieres ganar y crecer rápidamente, tienes que hacer muchos sacrificios personales."
Escena loca: Raised over US 70 mil millones de dólares en 9 años
Mi madre es una inversionista ángel y SoftBank es el mayor accionista
A lo largo del camino, la historia financiera de Grab ha sido igualmente emocionante
9 Durante el año, Grab ha formado un gran equipo de inversión. Hasta marzo de 2021, Grab ha recaudado más de 12 mil millones de dólares (aproximadamente 75 mil millones de yuanes) a través de 33 financiaciones, que reúnen a SoftBank, Vertex Investment y GGV. 30 inversores, incluidos GGV Capital, Gao Tieling, CDH Investment, Alibaba, Didi, Toyota, etc.
Rodeado de VC/PE y empresas gigantes, también hay un misterioso ángel inversor: la madre de Chen Bingyao. Cuando todos los miembros de la familia negaron el sueño de Chen Bingyao, solo su madre se levantó para apoyarlo y financió a Grab como el primer inversor. Aunque la madre de Chen Bingyao admitió que todavía no comprende el modelo de negocio de este proyecto, todavía tiene esperanzas. que el negocio de su hijo tendrá éxito.
Xiangfeng fue el primer inversor institucional de Grab. En 2013, el socio gerente de Xiangfeng, Zheng Juncong, se unió a la empresa cuando recién estaba comenzando. Desde entonces, el Sr. Zheng, que viaja a menudo entre China y Singapur, comenzó a estudiar en profundidad el modelo de viajes en línea y pronto se dio cuenta de Grab, que comenzó en Malasia.
Un día, no mucho después, el Sr. Cheng conoció a Chen Bingyan en Singapur. Se sintió atraído por el joven frente a él tan pronto como se conocieron. Los dos conversaron alegremente: Chen Bingyan nos dijo que espera mejorar la vida de la gente en Malasia e incluso en el sudeste asiático. Fue una gran conversación: Chen Bingyan habló sobre su deseo de mejorar la vida de las personas en Malasia e incluso en el sudeste asiático, mientras que Cheng Xiaodong compartió el camino de desarrollo de Didi en China desde la perspectiva de un inversor.
Esta reunión nos hizo más. decidido Se le ocurrió la idea de invertir en Grab. En su opinión, la determinación de Chen Bingyan de dejar de lado el halo familiar y comenzar su propio negocio era encomiable. Su filosofía empresarial y su fe en el éxito también eran poco comunes en el sudeste asiático. círculo de capital riesgo en aquel momento.
El Sr. Zheng dijo a la comunidad inversora: "Es muy pragmático y realmente quiere ayudar a las personas de abajo. Es un fundador con espíritu y sentimiento emprendedor".
En menos de un mes, Vertex. Investment completó la inversión y se convirtió en el primer inversor institucional de Grab desde su creación, y aumentó su ratio de participación en las dos rondas de financiación siguientes. El Sr. Zheng reveló a la comunidad inversora que Vertex Capital ha invertido un total de más de 20 millones de dólares en el proyecto Grab. Además, Vertex Capital también ha brindado asesoramiento estratégico a la empresa en aspectos como el desarrollo de su negocio en Singapur y su expansión. negocio de pagos. "Hemos mantenido un estrecho contacto con Anthony (Chen Bingyan) a lo largo de los años, e incluso mencionamos que Xiangfeng es más cercano de lo que recuerda Zheng Chunchong".
Entre los primeros inversores de Grab se encuentran GGV Capital, Gao Tieling y Qunar.com. En 2014, Foo Jixun, socio de GGV Capital Management, conoció a Chen Bingyan en Starbucks en Plaza Singapore. Ese día fue recibido por un joven de complexión fuerte y una sonrisa. "Era muy educado y lleno de confianza". Dijo Fu Jixun.
Después de escuchar los pensamientos de Anthony, Fu Jixun sintió la fuerte determinación del joven de triunfar: “Anthony nunca quiso ganar dinero desde casa; quería hacer algo con sus propias fuerzas. Anthony nunca quiso ganar dinero. dinero de casa; quería hacer algo él mismo". Esta motivación interna impresionó al Sr. Fu y, después de investigar el negocio de Grab en Malasia, GGV Capital lideró la financiación Serie B de Grab.
Hablando de la inversión, el Sr. Fu dijo: "Desde que conocimos a Anthony en 2014, estamos profundamente impresionados por su espíritu emprendedor. El éxito en el complejo y diverso mercado del Sudeste Asiático no es fácil". Durante los últimos siete años, Anthony ha dirigido a su equipo para desarrollar este proyecto estudiantil originalmente llamado MyTeksi en la aplicación a gran escala que es hoy. GGV se siente muy honrado de participar y ser testigo de este importante hito. Somos muy optimistas sobre el Sudeste Asiático Digital. Con el desarrollo de la economía, esperamos cooperar con más empresas como Grab para brindar apoyo al desarrollo de toda la región.
Pero cuando se trata del mayor inversor detrás de esta cotización, no es otro. Más que SoftBank a partir de la ronda D en 2017, SoftBank Vision Fund, encabezado por Masayoshi Son, ha participado en casi todas las rondas de inversión desde entonces, con una inyección de capital acumulada de más de 4.500 millones de dólares estadounidenses, lo que le dio a Grab el capital más sólido. Como inversor que dejó Grab y Uber al mismo tiempo, SoftBank también es la fuerza impulsora detrás de la fusión de los negocios del sudeste asiático de Grab y Uber, que consolida directamente la posición de Grab en la industria de viajes del sudeste asiático. La participación accionaria en Grab es del 18,6%, lo que la convierte en el mayor accionista de la empresa.
Con la ayuda de un capital gigante, Grab comenzó como un servicio de viajes en 9 años. No solo ganó la feroz batalla con actores locales como. Gojek, pero también derrotó a gigantes extranjeros de transporte en línea como Uber y Didi, y expandió su negocio a En los campos de pago móvil, comida para llevar y entrega de alimentos, se puede decir que la combinación de Didi, Meituan y Alipay ha se ha convertido en el gigante que es hoy
A finales del año pasado, Grab ha cubierto más de 400 ciudades en el sudeste asiático y tiene 500 clientes con más de 10.000 conductores registrados y más de 2 millones de comerciantes. , la epidemia ha impulsado la demanda de la plataforma de entrega de comida para llevar en línea. El GMV (transacción bruta de mercancías) de la plataforma durante el año alcanzó los 12.500 millones de dólares, y los ingresos totales alcanzaron los 1.600 millones de dólares.
Los empresarios chinos aún enfrentan pérdidas. , estallando en el sudeste asiático
El nacimiento de los unicornios
En el sudeste asiático, un grupo de chinos están fabricando unicornios en lotes /p>
Aquí, tenemos que mencionar. Li Jie, el responsable de Jitu Express No fue hasta que Duan Yongping ingresó a BBK que Li Jie comenzó a aparecer en el ojo público. Desde BBK hasta OPPO, ganó el campeonato de ventas cada año. es la mano derecha de Duan Yongping. En 2013, Li Jie tomó la iniciativa y fue a Indonesia para abrir con éxito nuevos mercados para OPPO.
Dos años después, en una reunión de OPPO Indonesia, Li Jie anunció. que dejaría el cargo de director ejecutivo de OPPO Indonesia y se dedicaría a un nuevo negocio. En agosto del mismo año nació oficialmente J&T Express Company.
Basándose en los recursos, el sistema de red y el negocio de entrega urgente móvil de OPPO en el Sudeste Asiático, J&T Express ha cubierto sus negocios en Filipinas, Malasia, Tailandia, Vietnam y otros países fuera de Indonesia en unos pocos años, convirtiéndose en el caballo oscuro de entrega urgente más poderoso en Sudeste Asiático.
Después de dominar el Sudeste Asiático, en 2019, J&T Express, disfrazada de Jitu Express, entró silenciosamente en China, desatando una nueva tormenta sangrienta. Originario del Sudeste Asiático, el J&T Express actual es un súper unicornio imparable tanto en el Sudeste Asiático como en China. A finales de octubre de este año, el gigante también gastó 6.800 millones de yuanes para adquirir Best Express. Como director de la empresa, Li Jie rara vez aparece en público. Muchas personas cercanas a Li Jie utilizaron casi por unanimidad la palabra "discreto" para describir a este jefe oculto.
Hablando de misteriosos empresarios chinos en el Sudeste Asiático, hay que mencionar a Li Xiaodong, el fundador de HNA. Li Xiaodong nació en Tianjin, China, en 1978. Se graduó en el Departamento de Ingeniería de la Universidad Jiao Tong de Shanghai y posteriormente obtuvo un MBA de la Universidad de Stanford. Aquí conoció a Chen Ou, quien más tarde se convirtió en el fundador de Jumei Youpin, y fue invitado a unirse a la plataforma de batalla de deportes electrónicos GGgame.
Esta empresa fue fundada por Chen Ou cuando estudiaba en la universidad en Singapur, pero abandonó en 2008 por diversos motivos. Después de que Li Xiaodong asumió el control, cambió el nombre de la empresa a Garena y luego pasó de la investigación y el desarrollo de juegos a las operaciones de juegos de plataformas. Rápidamente obtuvo los derechos de agencia para el juego de nivel fenómeno "League of Legends" en el sudeste asiático, convirtiéndose en el juego más grande. plataforma en el sudeste asiático de una sola vez y uniéndose a las filas de los unicornios.
En 2017, después de involucrarse en los sectores social, de comercio electrónico, de juegos y otros del sudeste asiático, Li Xiaodong volvió a cambiar el nombre de la empresa a Hai. Aquí hay un pequeño episodio: Gao Tiying también es uno de ellos. Primero, después de que Gan Jiawei se uniera a Gao Tiying, Gao Tiying también lo "prestó" al extranjero y lo "prestó" al extranjero junto con Gao Tiying. Después de que Gan Jiawei se uniera a Gaotiying, Gaotiying lo "prestó" a Ahai y utilizó su rica experiencia en Alibaba y Meituan para ayudar a Ahai a lograr un rápido crecimiento. Hoy en día, el valor total de mercado de Sea ha superado los 140 mil millones de dólares y Li Xiaodong, de 43 años, se ha convertido en el hombre más rico de Singapur con un patrimonio neto de 19,8 mil millones de dólares.
También está Chen Mingliang, que nació en una familia china en Singapur. Es cofundador del conocido fabricante de equipos de juego Thunderbird. El chino indonesio Fili Unadi fundó la "versión indonesia de Qunar". " Traveloka, etc. espera. Hay una lógica casi similar detrás del ascenso de estas empresas: como dijo Gao Ting, este es el modelo de "ir al extranjero" de la innovación de Internet de China.
Desde la dinastía Ming hasta la República de China, muchos chinos de Fujian, Guangdong, Taiwán y otros lugares optaron por cruzar el océano para ganarse la vida en el Sudeste Asiático. Esto formó la famosa gran migración de chinos en. historia moderna - al sudeste asiático. De esta manera, los chinos que emigraron al Sudeste Asiático se convirtieron en la principal fuerza del desarrollo económico local. Su diligencia y arduo trabajo no sólo han cambiado la apariencia económicamente atrasada del país anfitrión, sino que también han cambiado por completo el destino de ellos y sus familias.
Hoy en día, los descendientes de chinos conocidos por su arduo trabajo y sabiduría también han comenzado a crear su propia era. Las palabras y los hechos de sus antepasados han forjado su firme voluntad de trabajar duro. Los fuertes genes empresariales chinos han permitido a las empresas empresariales chinas expandirse en el extranjero paso a paso, creando el fenómeno que todos conocemos hoy.
El Sudeste Asiático ha sido el mercado objetivo más activo en los últimos años, y muchos inversores chinos y gigantes chinos de Internet se han precipitado hacia el Mar de China Meridional. Como dijo con emoción un socio líder en capital de riesgo: "El mercado de capital de riesgo del Sudeste Asiático está a punto de iniciar una época dorada de desarrollo, y todo acaba de comenzar".