¡Ten cuidado al comprar estos nueve coches! Algunos han sido descontinuados y el resto lo será pronto.

Puede ser que las emisiones no estén a la altura del estándar, que el modelo sea demasiado antiguo o que el fabricante tenga un nuevo plan de desarrollo. En la primera mitad de este año, muchos coches fueron descontinuados, ambos. a nivel nacional y extranjero, incluidos Volvo V40, Malibu, Mercedes-Benz SLC, Pajero, Prado, Cadillac XTS, Jaguar XJ, Fit, BMW Serie 5, Camaro y BMW Serie 1, etc. Por supuesto, algunas de las novedades fueron expuestas con anticipación y aún no se ha determinado la fecha oficial de finalización de la producción, pero básicamente será dentro de este año.

●Volvo V40

El Volvo V40 es un modelo con puerta trasera. El diseño exterior continúa con el estilo suave y constante de la familia Volvo, pero la forma fastback le añade muchos puntos. Desafortunadamente, también es el único producto Volvo actualmente a la venta en el extranjero que no está construido sobre la plataforma CMA o SPA. Esto significa que obviamente está desactualizado y podría descontinuarse a finales de este año.

Los automóviles familiares sedán siempre han sido la tendencia principal en la compra de automóviles, sin mencionar la ola de modelos SUV extremadamente populares. El mercado de los hatchbacks se ha comprimido hasta el punto en que casi no hay espacio para sobrevivir. Además, el Volvo V40 parece no haber sido consciente de esta crisis. El modelo renovado no tiene ninguna intención, el espacio para los asientos no ha mejorado y las ventas han disminuido repetidamente.

●Mairubu

El 25 de febrero, el último Malibu de SAIC-GM Chevrolet (nombre en código interno E17) salió de la línea de producción, anunciando que este automóvil competirá en China durante 7 años. El modelo clásico del año llegó oficialmente a su fin. Con su discontinuación oficial, los antiguos "Tres Tesoros de Diaosi" (Suoba, K5, Malibu), al igual que la palabra autocrítica "Diaosi", dejaron de existir gradualmente.

En 2016, Malibu y Malibu XL se vendieron bajo el mismo techo en China. Sin embargo, con el lanzamiento del modelo 1.3T de Malibu XL, el posicionamiento y el rango de precios de Malibu y Malibu serán diferentes. Por lo tanto, para "dar paso" al modelo 1.3T de Malibu XL, liberar espacio para precios y concesiones de mercado y reducir costos, Malibu solo puede detenerse. Después de todo, hay que lanzar un modelo. . Una línea de producción.

●Pajero

¿Pajero está descontinuado? No se emocione El 22 de abril, Mitsubishi anunció que dejaría de producir el modelo nacional japonés Pajero. El Pajero importado seguirá dependiendo de las tiendas 4S de GAC Mitsubishi para seguir vendiendo y brindando servicios posventa en China.

Como modelo insignia de Mitsubishi, Pajero ha estado a la venta durante 37 años desde que se lanzó la primera generación en 1982. Se puede decir que ha dejado un profundo recuerdo en el corazón de todo entusiasta del todoterreno. En la actualidad, por 400.000 yuanes, no se puede encontrar un SUV importado como el Pajero, por lo que todavía tiene una gran ventaja rentable. Afortunadamente, las importaciones no lo afectarán.

●Prado

La noticia de que Prado sería descontinuado se reveló en diciembre del año pasado. En ese momento, todavía esperábamos que fuera una noticia falsa. Ya sabes, Toyota Prado, también conocido como dominante, es uno de los SUV más vendidos de Toyota. ¡Con su apariencia dominante y sus poderosas capacidades todoterreno, ha conquistado los corazones de innumerables hombres! ¡Nunca pensé que realmente sería descontinuado! Interrupción de la producción: junio de 2020.

Una vez atrapada por factores como las políticas de emisiones, la potencia y los automóviles importados en paralelo, FAW Toyota detuvo la producción del modelo Prado de 2,7 litros a finales de octubre de 2017, dejando solo el modelo de 3,5 litros a la venta. Ahora, también debido a la política de emisiones del Nacional VI y a la "regla del café" (el consumo medio de combustible de la empresa debe reducirse a menos de 5 litros), Toyota tiene que interrumpir la producción de modelos de 3,5 litros. De hecho, la suspensión de la producción del Reiz y del Land Cruiser de Toyota es un compromiso adoptado por FAW Toyota para equilibrar el consumo de combustible y las emisiones.

●Jaguar XJ

Debido a que el margen de beneficio era demasiado grande, hubo muchas noticias sobre Jaguar en la primera mitad del año. De repente se anunció que el modelo Jaguar XJ. Se discontinuaría en julio de este año y Jaguar no lanzará una nueva versión de gasolina en el futuro.

Las ventas globales de los modelos Jaguar XJ han sido deprimentes en los últimos años. Debido al cambio de NEDC a WLTP, las ventas del modelo insignia de Jaguar en el mercado europeo se han topado con Waterloo, lo que obligó a Jaguar a ofrecer únicamente un modelo. Motor diésel V6 de 3,0 litros y 296 caballos en versión Europa. Además, Jaguar Land Rover está considerando internamente un plan para transformar completamente la marca Jaguar en una marca de vehículos puramente eléctricos en los próximos 10 años. Sus modelos tradicionales se eliminarán gradualmente en los próximos 5 a 7 años. del XJ será puramente eléctrico. Por tanto, aunque los descuentos actuales para varios modelos son muy fuertes, es difícil escapar a la mala suerte de ser descontinuados.

●Cadillac XTS

Las últimas noticias revelaron que Cadillac XTS cesará oficialmente su producción en la planta de Oshawa en Ontario, Canadá, en octubre de 2019, y la planta también se transformará en una planta de repuestos. centro y un centro de pruebas de vehículos autónomos. No puedo evitar pensar en el XTS de producción nacional que se está produciendo en la fábrica Jinqiao en Shanghai. Afortunadamente, el funcionario aún no nos ha revelado ninguna noticia sobre si se descontinuará.

Hoy en día, el entorno nacional en general no es bueno. La llegada del National VI ha tenido un impacto extremadamente adverso en los modelos del National V. Las principales empresas de automóviles están "cambiando precio por volumen". ¡El precio es de sólo 219.900! Sin embargo, este método, en primer lugar, perjudicará la imagen de la marca; en segundo lugar, herirá los sentimientos de los propietarios de coches antiguos; y en tercer lugar, perturbará el mercado de los coches de segunda mano, lo que en realidad no es una solución a largo plazo; En el futuro, las tareas asumidas por el XTS serán reemplazadas gradualmente por modelos como el CT6 y el posterior CT5.

●Fit

Desde su introducción en China en 2003, Fit ha ocupado rápidamente el mercado nacional de automóviles pequeños. Incluso después de dos reemplazos importantes, las ventas mensuales se han mantenido estables entre los diez primeros. No es exagerado decir que es un "coche mágico". Recientemente, se informó que el motor Fit de cuatro cilindros y 1,5 litros dejará de fabricarse el 1 de julio.

De hecho, todo el mundo debería saberlo desde el nodo horario del 1 de julio y regiones como Beijing, Shanghai, Chengdu y Guangzhou. A partir del 1 de julio de 2019, estas cuatro ciudades implementarán emisiones Nacional VI antes de lo previsto, por lo que, naturalmente, no pueden adaptarse a los estándares "Nacional V". En el futuro, ya no habrá un Fit de cuatro cilindros, sino que se venderá un nuevo Fit equipado con un motor 1.0T de tres cilindros.

●BMW Serie 1

Recientemente, el último BMW Serie 1 (F20) con tracción trasera salió oficialmente de la línea de producción en la fábrica de Leipzig, Alemania. Este es el modelo de segunda generación del BMW Serie 1. En 2011, se lanzó la versión de cinco puertas con nombre en código F20, y en 2012 se lanzó la versión de tres puertas con nombre en código F21. El volumen de producción se ha fijado en 424.111 unidades. El futuro BMW Serie 1 ya no tendrá una distribución de peso perfecta 50:50, tracción trasera longitudinal y seis cilindros en línea...

Dado que el coche es demasiado nicho y el BMW Serie 1 hatchback es un Después de todo, el automóvil importado, el alto precio de orientación desanima a muchas personas, por lo que sus ventas nacionales son insatisfactorias e incluso pueden describirse como "en mal estado". La versión extranjera de nueva generación del BMW Serie 1 está construida sobre la plataforma de tracción delantera FAAR. Su diseño de motor transversal ya no puede acomodar el motor de 6 cilindros en línea del modelo de la generación anterior y también se ha mejorado el problema de espacio; , con el espacio para las piernas en la parte trasera aumentado en 33 mm y el espacio para la cabeza en 33 mm, el espacio ha aumentado en 19 mm y el volumen del maletero es de 380 L, que se puede ampliar a 1200 L después de abatir la segunda fila de asientos.

●Beetle

Recientemente, el último Beetle salió de la línea de producción en la fábrica alemana de Volkswagen en Puebla, México. A estas alturas, este automóvil mundial de 82 años tiene oficialmente. Interrumpido.

Entre los coches personalizados nacionales, el Beetle es el más popular, seguido del MINI y el Smart. Ambos son modelos preferidos por los jóvenes optimistas, alegres y con un gran sentido de la moda, especialmente las mujeres. Los usuarios son los principales clientes de estos tres coches, y los principales clientes del Beetle parecen ser todas mujeres. Pero está destinado a ser un florero de nicho. Incluso si los consumidores pueden gastar 100.000 más para comprar un Tiguan, no están dispuestos a comprar un Beetle de menor precio, porque el Tiguan tiene más espacio, una mejor vista y es más cómodo y cómodo. Es más adecuado para uso doméstico.

Resumen:

De hecho, no hay por qué estar demasiado triste. Las emisiones son cada vez más estrictas, las necesidades de los usuarios domésticos se actualizan constantemente y la tecnología también avanza día a día. Algunos autos están destinados a ser eliminados y, si los viejos no desaparecen, los nuevos no llegarán. El recién llegado puede ser más de su agrado.