Cómo mantener las motos de nieve en invierno y precauciones para conducir en la nieve.
Antes de arrancar el coche
Se debe quitar la nieve del parabrisas, faros y espejos retrovisores para garantizar que la línea de visión no se vea afectada al conducir. Es mejor tener a mano un paño de algodón para limpiar la niebla y los reflectores en el interior de la ventana del automóvil al estacionar en la carretera para mantener una buena visibilidad. Si las condiciones lo permiten, se pueden aplicar productos especiales al vidrio interior para reducir el empañamiento.
Las carreteras cubiertas de nieve pueden dificultar el arranque de un coche. Para ingresar al camino de entrada sin problemas, es una buena idea mover el automóvil un poco hacia adelante o hacia atrás o usar una pala quitanieve para quitar la nieve de la parte delantera del automóvil. Después del encendido, presione ligeramente el acelerador y no haga girar las ruedas, de lo contrario las ruedas se hundirán cada vez más.
Mientras conduce
Preste siempre atención a los vehículos y peatones circundantes. En segundo lugar, mantenga una distancia suficiente con el vehículo que circula delante y esté preparado para frenar con antelación. Cuando descubra que la distancia entre usted y el vehículo de delante se está acortando, sin importar cuál sea el motivo, deje de repostar inmediatamente, ponga el pie en el pedal del freno y prepárese para frenar.
Con o sin ABS, no aplique los frenos ni avance en punto muerto a menos que esté estacionando. Al presionar el freno de baja velocidad se puede reducir la velocidad del vehículo más rápidamente al utilizar la desaceleración del motor. En los automóviles sin ABS, es fácil que los neumáticos se bloqueen si se quitan los frenos. Si las ruedas delanteras se bloquean, el coche perderá el control del sentido de la marcha y se moverá en el sentido de la inercia. En este momento, no sirve de nada conducir el volante. Si las ruedas traseras se bloquean, el coche volcará y su dirección será aún más incontrolable. Por supuesto, incluso si los frenos están en marcha, no pise el pedal del freno a menos que haya una emergencia. Deberías esforzarte más gradualmente.
Selección de ruta
Además de tus propias habilidades de conducción, también debes prestar atención a la selección de ruta cuando conduces sobre nieve e intentar elegir carreteras con menos tráfico. Debido a que los accidentes de tránsito aumentarán repentinamente en los días de nieve, es probable que se produzcan atascos en las carreteras con mucho tráfico y si elige una carretera con menos automóviles, incluso si toma un desvío largo, el tiempo de conducción será más corto y más seguro que si lo hiciera; eliges una carretera con muchos coches.
Precauciones al subir o bajar una pendiente
Al subir o bajar una pendiente se debe utilizar la marcha baja para adelantar con suavidad, no siendo aconsejable cambiar de marcha a mitad del camino. Evite que se detenga al subir una pendiente y prohíba absolutamente deslizarse en punto muerto al bajar una pendiente. Los conductores novatos pueden tomar las vías de servicio en los días de nieve para evitar pasos elevados con pendientes pronunciadas. Trate de evitar estacionarse en la nieve, ya que puede resultar difícil reiniciar. Si debe estacionar en una pendiente nevada cuesta abajo, asegúrese de tener suficiente espacio para salir del espacio de estacionamiento, ya que puede ser muy difícil moverse hacia adelante y hacia atrás desde el espacio de estacionamiento.
Presta atención al indicador de combustible
Presta siempre atención al indicador de combustible cuando conduces sobre nieve. Conducir a baja velocidad durante mucho tiempo consume mucho combustible al arrancar y parar. Reposta combustible a tiempo para evitar averías del vehículo y provocar atascos.
La nieve del coche debe retirarse a tiempo.
El agua de la nieve es generalmente ácida y es más perjudicial para los coches. Si hay nieve en el suelo, es mejor no estacionar sobre la nieve al estacionar para evitar dañar los neumáticos. Si un automóvil permanece estacionado afuera durante mucho tiempo en un día de nieve, el vidrio y la goma cerca de las puertas se congelarán debido al frío. No utilice el elevador de puertas inmediatamente después de subir al automóvil. Espere hasta que la temperatura dentro del automóvil aumente antes de usarlo para evitar problemas innecesarios como la caída del vidrio y la quema del motor. Para tratar la formación de hielo en el vaso, tenga a mano una espátula de plástico duro. Cuando haya hielo o nieve en el cristal, utiliza un raspador de plástico para retirarlo. Al retirar el hielo y la nieve, asegúrese de evitar rayar el cristal. No raspe el raspador de plástico hacia adelante y hacia atrás, empújelo en la misma dirección.
Utilizar una pala especial de cristal para escarcha es más cómodo y rápido, además no te congelará las manos. La nieve acumulada en las ventanillas y la carrocería del coche se puede quitar con una escoba suave. Por ejemplo, para la escoba que se utiliza para barrer la cama en casa, es mejor utilizar un cepillo de plástico suave, que no dañará la pintura del coche y no teme a la humedad. Si no le importa la configuración baja, coloque dos periódicos en la ventana delantera después de apagar el motor por la noche y asegúrese de que no haya escarcha a la mañana siguiente.