¿Dónde puedo comprar un camión cisterna de petróleo Nacional V y cuánto cuesta?
Los camiones cisterna de petróleo National V se compran en bases de producción de camiones cisterna de petróleo como Suizhou, Hubei y Xingtai, Hebei. Sus imágenes y configuraciones son las siguientes:
1. Precio de referencia del camión cisterna de 5 cúbicos: 138.000-187.000 yuanes
Descripción de la configuración del camión cisterna de 5 cúbicos: chasis Dongfeng Dolica, Distancia entre ejes de 3308 mm, motor Yuchai de 140 caballos de fuerza/Chaochai 130 National VI, caja de cambios de cinco velocidades, con dirección asistida, freno de aire, freno de disco del eje delantero, limitador de velocidad, una fila blanca que puede avanzar, la cabina de una sola fila blanca puede avanzar y girar. El volumen del tanque es de 5,15 metros cúbicos, el espesor del tanque es de 4,2 mm, el espesor del cabezal es de 4,5 mm, estructura de cámara única, equipada con bomba de engranajes Shandong (bombeo de entrada y salida), puerto de flujo propio de 65 mm, estándar europeo de aleación de aluminio. boca del tanque, válvula de mar de aleación de aluminio, un juego de sistema de recuperación de petróleo y gas, un juego de válvulas de descarga de petróleo, un juego de sistema de alarma antidesbordamiento, equipado con una máquina de reabastecimiento de combustible controlada por impuestos, un carrete de reabastecimiento de combustible de 15 metros, una herramienta caja, dos extintores y barandillas y aceras plegables estándar de aleación de aluminio totalmente doradas.
2. Precio de referencia del camión cisterna de petróleo de 10 cúbicos: 162.000-189.000
Descripción de la configuración del camión cisterna de petróleo de 10 cúbicos: chasis especial para mercancías peligrosas Dongfeng Dolica, distancia entre ejes de 3800 mm. La cabina de una sola fila se puede mover hacia adelante y tiene capacidad para 3 personas. El eje trasero reforzado de 5,5 toneladas tiene una gran capacidad de carga. Motor diésel Yuchai National VI de 165 caballos de fuerza con sobrealimentador intercooler, equipado con caja de cambios Dongfeng de 6 velocidades, con servofreno de embrague y asistencia direccional, lo que hace que la conducción sea fácil y cómoda. Freno de disco en la rueda delantera, sistema de frenos antibloqueo ABS, limitador de velocidad, sombrero contra incendios delante del tubo de escape, dispositivo de emergencia por rotura de neumáticos, advertencia de colisión frontal, recordatorio de cambio de carril. El volumen real del tanque es de 12 metros cúbicos, el espesor del cuerpo del tanque es de 4,2 mm y el espesor de la cabeza es de 4,5 mm. Estructura de almacén única, que se puede dividir en almacenes según las necesidades. Está equipada con una bomba de aceite de engranajes Shandong de serie (se puede bombear hacia adentro y hacia afuera). Tiene un conjunto completo de estándares europeos, incluida una boca de tanque estándar europea. válvula submarina, una válvula de descarga, un conjunto de sistemas de alarma antidesbordamiento y un conjunto de sistemas de recuperación de petróleo y gas. Tres señales de mercancías peligrosas, dos oleoductos de igual longitud, una caja de herramientas y dos extintores.
3. Precio de referencia del camión cisterna de petróleo de 15 cúbicos: 249.000-288.000
Descripción de la configuración del camión cisterna de petróleo de 15 cúbicos: el camión cisterna de aleación de aluminio de 14 toneladas de un solo eje Jiefang adopta un Chasis especial para mercancías peligrosas Cabina de una fila semi lujo, motor Dachai de 180 caballos, caja de cambios FAW de 6 velocidades, eje trasero 378, llantas todas de alambre de acero 10.00, aire acondicionado original, dirección asistida. ABS, sistema de frenos de aire, frenos con brazo de ajuste automático, función de ajuste de faros, dispositivo antisalpicaduras, disco delantero y tambor trasero, con limitador de velocidad. El camión cisterna Jiefang de aleación de aluminio de un solo eje y 14 toneladas tiene un volumen anunciado de 14,1 metros cúbicos y el volumen real puede alcanzar los 16,5 metros cúbicos. Puede transportar 13,7 toneladas de diésel o 12 toneladas de gasolina. Placa de aleación de aluminio 5083 de 6 mm de espesor, que se forma al mismo tiempo y es verdaderamente sin costuras, barandillas de seguridad y pasillos estampados. Una caja de herramientas, un tanque de agua, dos tubos de aceite de igual longitud y el resto son estándar.
4. Precio de referencia del camión cisterna de 20-25 cúbicos: 379.000-406.000
Descripción de la configuración del camión cisterna de 20-25 cúbicos: Chasis especial de ocho ruedas traseras de productos químicos peligrosos de Sinotruk Howo. Motor SINOTRUK de 280 caballos de fuerza, caja de cambios SINOTRUK de 10 velocidades, eje delantero de 5 toneladas, eje trasero de 13 toneladas, doble viga de 280 mm, neumáticos completos sin cámara 295, con asistencia eléctrica direccional, sistema de frenos antibloqueo ABS, sistema de frenos de corte de aire, rueda delantera freno de disco, tubo de escape delantero, y equipado con casco contra incendios, con limitador de velocidad, límite de velocidad 80 km/h, acorde a la nueva normativa National Five, freno con brazo de ajuste automático, dispositivo antisalpicaduras, función de faros regulables. El volumen del tanque publicado del camión cisterna trasero de ocho ruedas Howo diésel pesado es de 18,9 metros cúbicos, pero el volumen real puede ser de 20 metros cúbicos. Puede transportar 17 toneladas de diésel y 15 toneladas de gasolina. El cuerpo del tanque está hecho de 5083. Placa de aleación de aluminio, el cuerpo del tanque tiene 6 mm de espesor, la cabeza tiene 7 mm de espesor, la boca del tanque está equipada de serie con un estándar europeo, una válvula de fondo marino, un conjunto de estándares europeos, una caja de herramientas lateral con entrada y salida de bomba. puerto de petróleo inferior, sistema de recuperación de petróleo y gas, enchufe antidesbordamiento, válvula de recuperación de petróleo y gas en la parte superior del tanque, sonda antidesbordamiento, barandillas laterales, pasillos antideslizantes y una placa anti-ondas de 5 mm de espesor en el cuerpo del tanque.
5. Precio de referencia del camión cisterna de petróleo de 30 cúbicos: 408.000-439.000
Descripción de la configuración del camión cisterna de petróleo de 30 cúbicos: chasis Dongfeng Tianlong 8*4, distancia entre ejes de 2054401350 mm. , Motor Cummins National VI de 315 caballos de fuerza, equipado con caja de cambios Shaanxi Fast de 9 velocidades, eje doble trasero reforzado de 10 toneladas, nueva cabina de lujo con techo plano con dormitorio de Dongfeng Tianlong, cabina de dormitorio doble con techo alto también es opcional, neumáticos 295 sin cámara , aire acondicionado original, frenos de disco en el eje delantero, con limitador de velocidad, tubo de escape delantero, ABS, dispositivo de emergencia por pinchazo de neumáticos, aviso de colisión frontal, recordatorio de cambio de carril. El volumen real es de 28 metros cuadrados, el espesor del tanque es de 6 mm y la cabeza es de 7 mm. La placa de bobina especial para petroleros está formada en un solo rollo. Tiene una estructura de almacén única y se puede dividir en almacenes según sea necesario. equipado con una bomba de aceite de engranajes Shandong de serie (bombeo de entrada y salida) y un conjunto completo de estándares europeos, que incluyen una boca de tanque estándar europea, una válvula submarina, una válvula de descarga de aceite, un sistema de alarma de desbordamiento, un sistema de petróleo y gas. sistema de recuperación, una toma antidesbordamiento, una válvula de recuperación de petróleo y gas en la parte superior del tanque y una sonda antidesbordamiento. Los compartimentos dobles también son opcionales. Tres señales de mercancías peligrosas, dos oleoductos de igual longitud, una caja de herramientas y dos extintores.