¿Qué hay de malo en el ralentí inestable del Liberty?

Hola: Según lo que dijiste, hay muchas razones para esta falla, entre ellas el circuito y el sistema de combustible. Los principales aspectos a comprobar son: 1. El voltaje de arranque de la batería. 2. Si la presión del aceite en el sistema de combustible se ha liberado por completo. 3. ¿Funcionan correctamente las bujías, los inyectores de combustible y otras piezas?

Puede ser que el sistema de control electrónico del vehículo tenga un rendimiento constante de presión de combustible deficiente, y una presión de combustible baja provoque una atomización deficiente de la inyección de combustible y dificultad en el arranque. Si el coche lleva mucho tiempo aparcado, se recomienda probarlo antes de arrancarlo. Abra la puerta de la llave hasta que la luz del instrumento se encienda por completo y escuche la bomba de aceite. Una vez que termine el sonido, cierre la puerta con llave y repita las operaciones anteriores hasta que casi no se escuche el sonido de la bomba de aceite. Luego comienza de nuevo y deberías obtener un éxito. El clima ha sido muy frío recientemente y es posible que el motor tenga demasiados depósitos de carbón y que la mezcla sea demasiado líquida, lo que dificulta el arranque.

¿El motor arranca en caliente o en frío?