Fórmula de cálculo de las tarifas de alquiler de oleoductos
La cotización de licitación para proyectos extranjeros incluye costos directos y otros costos para cada proyecto individual. Según la práctica internacional, excepto por unos pocos elementos (como gastos temporales y costos de maquinaria de construcción) que pueden enumerarse en los documentos de licitación, otros gastos son generalmente gastos diferidos y deben amortizarse y convertirse al precio unitario de cada individuo. proyecto y no figuran por separado. Sin embargo, para tener una idea clara de todos los costos, al preparar cotizaciones internas, todos los costos se detallan en la parte 2 del resumen de costos del proyecto. Por lo tanto, para preparar con precisión las cotizaciones de licitación de proyectos extranjeros, es necesario calcular con precisión los costos directos y los gastos diversos de cada proyecto individual, analizar cuidadosamente los principales factores que afectan los costos directos y los gastos diversos del proyecto y el grado de influencia de estos factores, y seleccionar correctamente varios gastos, preparar una cotización razonable, para lograr el propósito de ganar la licitación y obtener una cierta ganancia.
Este artículo intenta hacer un análisis superficial de los principales factores que afectan las cotizaciones de licitaciones de proyectos extranjeros y su impacto a nivel de cotización.
1. Las cantidades del proyecto son datos básicos muy importantes, que están estrechamente relacionados con el análisis de la cantidad del proyecto, la preparación de la construcción y las ofertas ganadoras. La precisión del cálculo de la cantidad del proyecto afecta directamente el éxito o el fracaso de la oferta y si se pueden obtener ganancias, especialmente para la contratación de proyectos donde el precio total permanece sin cambios. Por lo tanto, el personal de ingeniería económica debe prestar atención al cálculo de las cantidades del proyecto y estudiarlo con los diseñadores. Es mejor recopilar datos de liquidación reales y datos de análisis de costos de proyectos similares y utilizarlos como referencia para determinar las cantidades del proyecto.
2. El impacto de las cuotas presupuestarias (indicadores) en los niveles de costos
La preparación de cotizaciones de licitación de proyectos extranjeros generalmente implica preparar primero estimaciones del presupuesto nacional y luego analizar la mano de obra, los materiales y otros factores basados en estimaciones del presupuesto nacional. Para el consumo del sistema de turno, complete el precio local del proyecto extranjero y prepare el costo directo del proyecto (es decir, el método físico). El consumo de mano de obra, materiales y maquinaria se calcula en función del indicador presupuestario seleccionado (cuota), por lo que es muy importante elegir el indicador (cuota) adecuado. Si la selección de indicadores (cuota) es inadecuada, el consumo de mano de obra, materiales y maquinaria se desviará de la realidad. Incluso si el cálculo del precio unitario es preciso, la cotización preparada tendrá un gran error. En términos generales, se deben seleccionar indicadores o cuotas que tengan el mismo o similar nivel de desempeño y nivel de tecnología de construcción, y se deben realizar los ajustes apropiados teniendo en cuenta el nivel de desempeño, el nivel de tecnología de construcción, las condiciones de construcción y el nivel de gestión del equipo de construcción en la ubicación del proyecto.
3. El impacto del cálculo y determinación del precio unitario de la mano de obra, el precio del equipo y material y el costo del turno mecánico en el nivel de cotización.
1. El impacto del precio unitario de la mano de obra en el nivel de cotización
Debido a que el nivel salarial en el extranjero es generalmente más alto que el de China, la proporción del costo laboral en el costo es bastante alta. generalmente representa entre el 30 y el 50%. El hecho de que el precio unitario de los costos laborales sea razonable tiene un gran impacto en el nivel de cotización. Para calcular correctamente el precio unitario de los costos laborales, se deben considerar los siguientes aspectos: Primero, la fuente de mano de obra para proyectos contratados en el extranjero puede ser enviada desde China o contratada localmente. Primero, debemos entender si existen leyes y regulaciones locales y el nivel técnico de los trabajadores locales, y luego calcular los estándares salariales reales de los trabajadores en los dos países. Si los salarios de los trabajadores locales son más altos que los que envía nuestro país, entonces se enviará más gente al extranjero y los salarios podrán aumentarse adecuadamente. En lugar de ello, se deberían contratar más trabajadores locales. En vista del problema de desempleo que existe en varios países en diversos grados, cada país ha promulgado regulaciones que limitan estrictamente el número de trabajadores enviados desde el extranjero, que generalmente no excede el 30% del número total. 2. Contenido del cálculo del costo laboral para los trabajadores de despacho de mano de obra en mi país. Puede consultar la siguiente fórmula para el cálculo: Precio unitario integral por día-hombre = el costo de que un trabajador se vaya al extranjero ÷ el número de años que el trabajador ha participado en la construcción ÷ el número de días laborables. Los gastos de un trabajador en el extranjero incluyen partes tanto nacionales como extranjeras. La parte doméstica incluye (1) salarios domésticos; (2) honorarios de movilización y salarios durante la capacitación doméstica y visitas familiares; (3) costos de montaje; La parte extranjera incluye: (1) gastos de viajes internacionales; (2) gastos de bolsillo en el exterior; (3) gastos de alojamiento; (5) subsidios y bonificaciones; El período de construcción para los trabajadores es generalmente de dos tercios a tres cuartos del período de construcción profesional. En general, las jornadas laborales anuales no deberían ser inferiores a 300 días. 3. El cálculo de los salarios de los trabajadores locales generalmente debe incluir (1) salarios estándar diarios; (2) días festivos pagados; (3) salarios aumentados para la construcción nocturna en invierno y temporadas de lluvias (4) salarios de vacaciones pagados; cuotas de asistencia social, impuesto sobre la renta y primas de seguros; (6) indemnizaciones por despido de los trabajadores; (7) gastos de transporte.
2. El impacto de los precios de equipos y materiales a nivel de cotización.
El precio presupuestado de equipos y materiales incide directamente en el coste directo del proyecto. Los ingenieros economistas deben comprender completamente los precios del mercado interno y externo, calcular los precios en función de diferentes canales de suministro de equipos y materiales y luego comparar y seleccionar el precio de los canales de adquisición. En términos generales, los canales de suministro de equipos y materiales para los proyectos contratados se pueden dividir en: (1) adquisiciones nacionales (2) adquisiciones locales (3) adquisiciones de terceros países; El precio presupuestado para equipos y materiales adquiridos en el país debe incluir el precio original y los gastos completos de transporte y varios. El precio original debe incrementarse entre un 25% y un 35% según la cotización del fabricante, más los gastos de gestión de la empresa y los gastos de embalaje. El total de cargos de transporte y varios incluye transporte nacional y cargos varios, primas de seguros marítimos y transporte local y cargos varios. Los precios de los equipos y materiales de origen local incluyen los gastos de venta al por mayor y de envío.
El precio de los equipos y materiales adquiridos en un tercer país puede calcularse en función del flete y los cargos incidentales agregados al sitio sobre una base CIF.
3. El impacto del cálculo de los honorarios de la maquinaria de construcción en el nivel de cotización
En las cotizaciones de contratación de proyectos internacionales, el cálculo de los honorarios de la agencia de construcción está estrechamente relacionado con la ubicación, la naturaleza y la cantidad de el proyecto. Debido a que esto implica si la unidad de construcción realiza entregas en el país, alquila en el extranjero o compra directamente a un tercer país, estos son los principales factores que afectan la tarifa de uso de la unidad de construcción. Por lo tanto, antes de hacer una cotización, el personal de ingeniería económica debe comprender los precios nacionales e internacionales de la unidad de construcción y el precio de alquiler de la ubicación del proyecto, y luego calcular y comparar las tarifas de uso de la unidad de construcción a través de varios métodos, y decidir si el precio nacional El transporte o la contratación internacional se basan en la situación real del proyecto o se alquila localmente. Las unidades de construcción utilizan dos métodos de cálculo: uno se basa en la composición de los costos de los turnos mecánicos, que incluyen: la depreciación básica; los costos de flete y diversos; los costos de instalación y desmontaje y el consumo de energía; El otro método es calcular el monto del turno en función del volumen y la cuota del proyecto, y luego calcular la tarifa de uso del turno de maquinaria de construcción en función de los precios de los materiales y las cuotas de turno mecánico en la ubicación del proyecto.
Lo anterior es un análisis de los principales factores que afectan el coste directo del proyecto. De hecho, otros gastos también representan una gran proporción en la cotización, que generalmente incluyen: (1) honorarios de licitación; (2) primas de seguros; (4) honorarios de garantía (5) gastos comerciales; ) honorarios de instalaciones auxiliares; (7) honorarios de instalaciones temporales; (8) gastos de investigación y diseño; (13) honorarios de preparación del proyecto; y aumentos de precios Tarifa de preparación. Analicemos los principales factores que inciden en otros gastos.
Cuarto, el impacto del modelo de contrato en el nivel de cotización
En la actualidad, existen muchas formas de contratación internacional, entre las que se incluyen principalmente: 1. Contratar con el mismo precio total, que También es la forma más común. De esta manera, el contratista asumirá el doble riesgo de cambios en el volumen del proyecto y aumentos de precios, por lo que al preparar las cotizaciones, el margen de beneficio, la tasa de contingencia y la tarifa de reserva deben aumentarse adecuadamente. Las cotizaciones son generalmente más altas. 2. Contrato de precio unitario. Según este modelo de contrato, el contratista y el propietario liquidan el pago del proyecto en función del precio unitario determinado al firmar el contrato y la cantidad real de trabajo completado. El contratista solo necesita asumir el riesgo del precio unitario y no necesita asumir el riesgo de cambios en la cantidad de trabajo, por lo que la tasa de gastos es menor que la de un contrato con un precio total constante. 3. Contrato de coste más retribución. Es decir, el reembolso se basa en el costo real del proyecto, más una tarifa pagada al contratista. De esta manera, el contratista generalmente no asume ningún riesgo, por lo que la cotización debe ser lo más realista posible y las distintas tarifas deben reducirse adecuadamente para aumentar la probabilidad de ganar la oferta.
Verbo (abreviatura de verbo) El impacto del entorno político y económico del país donde se ubica el proyecto a nivel de cotización.
El entorno político y económico al que se refiere este artículo se refiere principalmente a las políticas y regulaciones formuladas y promulgadas por el país donde se ubica el proyecto y el gobierno local, así como medidas preferenciales y regulaciones especiales para extranjeros. contratistas. Por ejemplo, algunos países ofrecen exenciones fiscales a todos los contratistas; otros cobran algunas tarifas adicionales a los contratistas extranjeros. Estos afectarán directamente la preparación de las cotizaciones de licitación, por lo que los economistas de ingeniería deben investigar y estudiar cuidadosamente las políticas y regulaciones de la ubicación del proyecto. Cualquier impacto en la cotización debe quedar plenamente reflejado en la cotización.
En sexto lugar, el impacto de la competencia del mercado en el nivel de cotización
La competencia del mercado a la que se refiere este artículo se refiere al número de competidores que participan en la licitación, su competitividad y su propia competitividad y sus propias condiciones de funcionamiento. Si los competidores son fuertes, pero la capacidad técnica de construcción del contratista está inactiva y las tareas no están completas, podemos considerar reducir adecuadamente el nivel de ganancias o incluso no considerar las ganancias, para ganar la licitación con una cotización más baja, haciendo así pleno aprovechamiento de nuestra inactiva capacidad técnica y constructiva. Si los competidores son débiles y su competitividad es muy fuerte, ni siquiera otros contratistas pueden permitírselo. En este caso, podemos aumentar las tarifas y los niveles de ganancias de manera adecuada para esforzarnos por obtener más ganancias.
Lo que hemos analizado anteriormente son sólo los principales factores que afectan la cotización de licitación de proyectos extranjeros. Por supuesto, hay muchos factores que afectan el nivel de licitación, como la calidad del personal de ingeniería económica, la tecnología y las habilidades de licitación, algunos requisitos específicos de los documentos de licitación y las prácticas internacionales.