¿Hay algún espacio después de cerrar el acelerador?

Hay un pequeño espacio y una pequeña cantidad de aire puede fluir a través del acelerador e ingresar al motor para la combustión y mantener el funcionamiento en ralentí. Si está completamente cerrado, no entrará aire al motor y el motor no podrá quemar solo aceite sin aire y no podrá funcionar en ralentí en todo momento. El ralentí significa que el motor está funcionando sin carga.

Introducción a la válvula de mariposa

La válvula de mariposa es una válvula controlable que controla el aire que ingresa al motor. Después de que el aire ingresa al tubo de admisión, se mezcla con gasolina para formar una mezcla inflamable, que se quema para generar calor. Conecta el filtro de aire y el cuerpo del motor y se llama garganta del motor del automóvil.

Los motores de gasolina de cuatro tiempos con válvula de mariposa son generalmente así. La válvula de mariposa es uno de los componentes más importantes del sistema de motor de automóvil EFI. Su parte superior es la rejilla del filtro de aire y su parte inferior es el cuerpo del motor, que es la garganta del motor del automóvil. Que el coche acelere con flexibilidad tiene mucho que ver con la suciedad del acelerador.

La limpieza de la válvula del acelerador puede reducir el consumo de combustible y hacer que el motor sea flexible y enérgico. La cuestión de si se debe quitar y limpiar el acelerador también es un tema de discusión entre los propietarios de automóviles. Hay dos tipos de aceleradores: aceleradores tradicionales de tipo cable y aceleradores electrónicos. El mecanismo tradicional de control del acelerador del motor funciona tirando de un cable (alambre de acero blando) o una varilla de tracción. Un extremo del cable está conectado al pedal del acelerador y el otro extremo está conectado a la placa de conexión del acelerador.