Suvarnabhumi se divide en varias terminales.
Pregunta 2: ¿Cuántos aeropuertos internacionales hay en Tailandia? ¿Cuáles son? Hay muchos aeropuertos en Tailandia que se pueden distinguir. Los grandes aeropuertos de las grandes ciudades se denominan aeropuertos internacionales y puedes viajar al extranjero. El pequeño aeropuerto está en una ciudad pequeña, pero no se puede ir al extranjero. Los aeropuertos internacionales incluyen el Aeropuerto Internacional Don Mueang. El aeropuerto internacional de Suvarnabhumi se encuentra en Bangkok y cerca de Bangkok, el aeropuerto internacional de Chiang Mai, el aeropuerto internacional de Mae Phat Chiang Rai, el aeropuerto internacional de Phuket, el aeropuerto internacional de Hat Yai, el aeropuerto internacional de Krabi, el aeropuerto internacional de U-Tapao Rayong Pattaya, el aeropuerto internacional de Samui, Surat Thani Aeropuerto internacional, Aeropuerto internacional de Udon Thani, Aeropuerto internacional de Ubon Ratchathani, este es un aeropuerto pequeño. Aeropuerto de Khon Kaen, Aeropuerto de Chumphon, Aeropuerto de Thak, Aeropuerto de Mae Sot, Aeropuerto de Trang, Aeropuerto de Trat, Aeropuerto de Nakhon Phanom, Aeropuerto de Nakhon Ratchaima, Aeropuerto de Nakhon Si Tamara, Base de la Fuerza Aérea de Thakri, Aeropuerto de Narathiwat, Aeropuerto de Nam Nakhon, Aeropuerto de Buriram, Hua Hin Aeropuerto, Aeropuerto de Pattani, Aeropuerto de Phitsanulok, Aeropuerto de Phetchabun, Aeropuerto de Phrae, Aeropuerto de Pai, Aeropuerto de Mae Hong Kong, Aeropuerto de Roi Et, Aeropuerto de Ranong, Aeropuerto de Loei, Aeropuerto de Lampang, Aeropuerto de Sakon Nakhon, Aeropuerto de Songkhla Aeropuerto de Cha Eian, Aeropuerto de Nakhon Sawan, Prachinbuli Aeropuerto, Aeropuerto de Kabinburi, Aeropuerto Militar Prachuap Khiri Khan, Aeropuerto de Khun Yuam, Aeropuerto de Mae Sariang, Aeropuerto de Photharam Ratchaburi, Aeropuerto Rob Mueang (Roi Et), Base de la Fuerza Aérea de Khok Kathiam, Aeropuerto de Ban Thi (Lamphun), Aeropuerto de Lamphun...& gt& gt
Pregunta 3: ¿El Aeropuerto Internacional Suvarnabhumi de Bangkok está dividido en salidas nacionales y salidas internacionales? Ah, los aeropuertos internacionales generales se dividen en salidas nacionales y salidas internacionales, y las entradas también son diferentes.
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Pregunta 4: ¿En qué terminal del Aeropuerto Internacional Suvarnabhumi debo abordar mi vuelo a Koh Samui? Las aerolíneas son diferentes y las terminales también son diferentes. Puedes descargar una guía de viaje. Lo uso cuando salgo. Funciona muy bien. O simplemente puede leer lo que está escrito en el billete cuando lo recoja en China. El mensaje es claro.
Pregunta 5: ¿Cómo llegar de la T3 a la T1 en el aeropuerto de Suvarnabhumi en Bangkok, Tailandia? ¿Te refieres a la terminal? El edificio terminal del aeropuerto de Suvarnabhumi está dividido según ABCD, ¿verdad?
Pregunta 6: ¿Qué significa este vuelo? Me refiero a llegar al aeropuerto de Suvarnabhumi. ¿Qué significa D? Bangkok tiene dos aeropuertos, el aeropuerto de Suvarnabhumi y el aeropuerto de Don Mueang. Su aeropuerto es Suvarnabhumi.
Pregunta 7: Una breve historia de la construcción del Aeropuerto Internacional de Suvarnabhumi. La capacidad anual de pasajeros puede alcanzar los 45 millones y 76 aviones pueden despegar y aterrizar al mismo tiempo cada hora. El volumen de carga anual puede alcanzar los 3 millones de toneladas. Su terminal de pasajeros es la segunda terminal individual más grande del mundo, con 7 pisos de edificios con muros cortina de acero y vidrio, 360 mostradores de facturación, 124 ventanas de inspección de permisos de entrada y 72 ventanas de inspección de permisos de salida. Dos pistas principales: Pista Este - 4000 metros de largo x 60 metros de ancho; Pista Oeste - 3700 metros de largo x 60 metros de ancho, un total de 52 pistas. Espacios de estacionamiento: Hay 120 espacios de estacionamiento en total, 51 de los cuales están equipados con servicios de puerta, 69 para estacionamiento remoto, 8 para Airbus A380 y 5 cercanos a la terminal. Historia de la construcción 1959 Tailandia * * * discutió la construcción de un nuevo aeropuerto internacional. En 1960, Tailandia * * * contrató a Litchfield Company para estudiar la posibilidad de construir un aeropuerto. Se recomendó que el nuevo aeropuerto se construyera en el este, manteniendo una distancia adecuada del aeropuerto internacional original. la Administración de Aviación Civil de los Estados Unidos. En 1961, la Autoridad de Transporte de Tailandia identificó Nong-ngu-hao (que significa "pantano de cobras") en el distrito de Bandok, provincia de Pak Lan, como la zona más adecuada para la construcción de un nuevo aeropuerto internacional. En 1971, Northrop Airport Development Co., Ltd. solicitó a Tailandia * * un derecho de patente de 20 años para construir un segundo aeropuerto internacional.
1973 La Autoridad de Aviación Civil de Tailandia completó la adquisición de terrenos alrededor de Nong-ngu-hao* *Aproximadamente 32 millones de metros cuadrados 1974-1991 Tailandia* * * Negociar nuevamente la ubicación del nuevo aeropuerto internacional. En 1991, el gabinete decidió confiar a la Autoridad de Aviación de Tailandia (AOT) la responsabilidad de construir el segundo proyecto de aeropuerto internacional en el distrito de Lampi, provincia de Lham del Norte. El 20 de marzo de 1992, la Autoridad de Aeropuertos de Tailandia (AOT) contrató a GEC como consultor para supervisar el diseño de ingeniería y la construcción del nuevo aeropuerto. El 25 de marzo de 1992, el Consejo de Estado de Tailandia estableció el Comité de Gestión, Desarrollo y Construcción del Segundo Aeropuerto Internacional de Bangkok. El 16 de mayo de 1995, el Consejo de Estado de Tailandia decidió establecer una sociedad anónima responsable de la construcción del nuevo aeropuerto como persona jurídica de conformidad con el Derecho Civil y Comercial. El 23 de mayo de 1995, Aeropuertos de Tailandia (AOT) contrató al Grupo MJTA para diseñar el edificio de la terminal. El 27 de febrero de 1996, se estableció oficialmente la empresa estatal Bangkok International New Airlines Co., Ltd. para encargarse de la construcción del segundo aeropuerto internacional de Bangkok. New Bangkok International Airlines Co., Ltd. se estableció como una * * * empresa responsable de la construcción del segundo aeropuerto internacional de Bangkok. El 20 de marzo de 1992, el Consejo de Estado de Tailandia aprobó la construcción de dos pistas con una inversión de 100 mil millones de baht, con capacidad para 30 millones de pasajeros al año. El 19 de octubre de 2002 65438+, Su Majestad el Rey Bhumibol Adulyadej de Tailandia visitó y presidió la ceremonia de inauguración del nuevo aeropuerto. El 28 de septiembre de 2006, el Aeropuerto Internacional de Suvarnabhumi entró oficialmente en pleno funcionamiento. Para satisfacer el creciente número de pasajeros, el Aeropuerto Internacional de Suvarnabhumi implementará un plan de desarrollo de segunda fase para poder recibir 80 millones de pasajeros por año. En la segunda fase del plan de construcción, viajarán 60 millones de pasajeros internacionales y 20 millones de pasajeros nacionales. La construcción de la terminal nacional, canales de acceso y estacionamientos se inició en el año fiscal 2010-2013. Construcción de la tercera pista, la tercera vía en el estacionamiento, la Terminal 1 y el túnel subterráneo sur (que conecta la terminal y la nueva terminal). Instalar sistemas de transporte de pasajeros, piezas de conexión en el lado este de la terminal, sistemas públicos, edificios de oficinas de aerolíneas, etc. Este plan está bajo revisión y aprobación por el Consejo de Estado y se lanzará en el año fiscal 2011-2016.
Pregunta 8: Eventos importantes en el Aeropuerto Internacional de Suvarnabhumi El 29 de julio, 6 vuelos nacionales en Tailandia realizaron un vuelo de prueba. Se puso oficialmente en pleno funcionamiento el 28 de septiembre. 165438+25 de octubre-65438+3 de febrero, el Aeropuerto Internacional de Suvarnabhumi fue rodeado por partidarios de la Liga Nacional para la Democracia (NLD) de Tailandia, lo que provocó que el Aeropuerto Internacional de Suvarnabhumi suspendiera todos los servicios, lo que provocó un gran número de vuelos hacia y desde Bangkok de viajeros varados en el nuevo aeropuerto de Bangkok y en aeropuertos de todo el mundo. 65438+El 5 de febrero se reabrió el aeropuerto. Horario de atención: las 24 horas Ubicación: Los servicios están disponibles en la Puerta 4 y la Puerta 7 en el primer piso del edificio de la terminal. El horario comercial es de 05:40 a 21:00. Ruta: Terminal Ekkamai n.º 55 del aeropuerto de Suvarnabhumi, intersección con tuercas en Klong Prawes Chachoengsau Amphurbang. Klah389 Aeropuerto de Suvarnabhumi Leamchabang Pattaya 390 Aeropuerto de Suvarnabhumi Chachoengsau Rongklua Market (mercado de pulgas) 825 Aeropuerto de Suvarnabhumi nakhonrachasima Khonkhaen Udon Thani Nong Khai 9904 Autopista del aeropuerto de Suvarnabhumi Spring Wuli 9905 Estación del aeropuerto de Suvarnabhumi L (autopista) Aeropuerto de Suvarnabhumi JPM Thien 99 06 1. Estación general Jatujak L (autopista) Aeropuerto Suvarnabhumi _ U-Tapauban Chang Maptaphutrayong 2. Jatujak Terminal L (Carretera) Aeropuerto Suvarnabhumi Maptaphutrayong G3.
Jatujak Terminal L (Carretera) Aeropuerto de Suvarnabhumi Rayong 9907 Jatujak Terminal L (Carretera) Aeropuerto de Suvarnabhumi Amphur Klaeng Spring Wuli 9908 Jatujak Terminal L (Carretera) Aeropuerto de Suvarnabhumi kul pat Tour Center amp Hur Klung -trad 9909 Jatujak Terminal L Aeropuerto de Suvarnabhumi Sri Racha leam chabang 9910 Jatujak Terminal L Aeropuerto Suvarnabhumi Chachoensau Bank Lah9965438Silom Petchaburi Soi 30-Central World Plaza/World Trade-BTS (Racha Damri Station)-Lumpini Park-Saladaeng/ Surawong Road - Montien Hotel - Tawana Ramada Hotel - Plaza Hotel - Silom Roa/charo es Krung Soi 47/1 - Hospital Lertsin - Silom Central - Silom Soi 26 - Hotel Narai - Hotel Sofitel - Silom Soi 6 (Banco de Bangkok) - BTS (estación Saladeng) Línea AE2 Banglumpo Petchaburi...>;& gt
Pregunta 9: El aeropuerto Suvarnabhumi de Bangkok va directamente a Chiang Mai, ¡explique en detalle! 10 puntos para responder a tus preguntas:
1. ¿Cómo conseguir entradas?
No es necesario sacar entrada. Después de reservar su boleto, la aerolínea le enviará un itinerario de viaje electrónico. Recuerde imprimir una copia antes de salir. Este es tu billete. Si no puede encontrar el itinerario de viaje, también puede imprimir una interfaz del navegador que muestra una reserva exitosa. En definitiva, la versión impresa debe tener la fecha, vuelo, nombre del titular del billete, etc.
Al reservar billetes de avión internacionales, generalmente se requiere un número de pasaporte. Preste atención a su interfaz de reserva. Si la información está incompleta, complete la información del número de pasaporte antes de la salida. Incluso si no ingresa su número de pasaporte, puede mostrar el itinerario de viaje impreso al momento de registrarse para obtener su tarjeta de embarque. Además, cada itinerario de viaje también tendrá un número de pedido, que la aerolínea identificará, independientemente de que exista un nombre duplicado.
2. ¿Cómo ingresar y cómo transferir?
Las azafatas de vuelo internacionales expiden tarjetas de inmigración antes del aterrizaje (también hay tarjetas de inmigración en la oficina de aduanas después de bajar del avión). Después de desembarcar, siguió a la multitud hacia la aduana y entregó su pasaporte y su tarjeta de inmigración. Luego recoja su equipaje y abandone la zona de llegadas. Después de salir del área de llegadas, preste atención al cartel de "salida nacional", siga el cartel de arriba, recoja su tarjeta de embarque en el mostrador de salidas nacionales y pase el control de seguridad (el mismo procedimiento que el nacional). La única diferencia al viajar desde casa es que hay menos aduanas.
Al regresar de Chiang Mai vía Bangkok, dirígete al lobby y busca "Salidas internacionales", recoge tu tarjeta de embarque en el mostrador de Salidas internacionales y pasa por seguridad y aduanas.
Ten en cuenta también que Bangkok tiene dos aeropuertos, Suvarnabhumi y Don Mueang, que están muy separados. Al reservar billetes, tenga cuidado de no hacer transbordos entre los dos aeropuertos.
Pregunta 10: Información sobre la construcción del Aeropuerto Internacional de Suvarnabhumi. La construcción del aeropuerto de Suvarnabhumi costó aproximadamente 3.800 millones de dólares. La construcción comenzó en febrero de 2001 y su inauguración está prevista para el 29 de septiembre de 2005. Sin embargo, debido al retraso en el progreso del proyecto, se retrasó hasta el 28 de septiembre de 2006. Todos los vuelos nacionales e internacionales desde el Aeropuerto Internacional Don Mueang se trasladaron al Aeropuerto Internacional de Suvarnabhumi. En la primera fase de su plan de desarrollo, proporcionará dos pistas de aterrizaje con capacidad para 76 vuelos por hora, con una capacidad total anual de pasajeros de 45 millones de pasajeros y 3 millones de toneladas de carga aérea. Su terminal de pasajeros es la tercera terminal individual más grande del mundo (563.000 metros cuadrados), un edificio con muro cortina de acero y vidrio de 7 pisos, 360 mostradores de facturación y 124 pasajeros. La segunda fase puede proporcionar hasta 4 pistas, 112 vuelos por hora, un volumen total anual de pasajeros de 100 millones de pasajeros y 6,4 millones de toneladas de carga aérea, lo que la convierte en el centro de transbordo aéreo más grande del sudeste asiático.