¿Cuál es el encendido del modelo de motor micro-turborreactor, cómo hacerlo durar, cómo controlar el acelerador, qué aceite usar, héroes, por favor ayuden?

Hasta donde yo sé, hay arrancadores eléctricos (el motor impulsa el impulsor del compresor para que gire a una presión predeterminada, de modo que el aceite y el gas se mezclen completamente con la bujía en la pared de la cámara de combustión durante encendido) y arranque de gas (inyección manual de gas y encendido con bujía). Por supuesto, el arranque eléctrico es más conveniente y, por lo general, es "arranque con un solo botón".

La vida útil de los motores turborreactores depende principalmente de los rodamientos a alta temperatura. Este rodamiento no puede ser de acero inoxidable, debe ser de cerámica, que es resistente a altas temperaturas. La vida útil general es de sólo 25 horas, pero en circunstancias normales el motor no se estropea y se estropeará primero si el avión se cae.

Utiliza la bomba de aceite para controlar el acelerador. Cuanto mayor sea el acelerador, mayor será la cantidad de aceite bombeado. La bomba de aceite está conectada a la ECU (microcomputadora que controla el motor. Un juego en Taobao (un juego aquí se refiere a todas las piezas del turborreactor excepto el motor) cuesta alrededor de 4.500 yuanes. Si no quiere gastar dinero, también puede conecte directamente la bomba de aceite al receptor de aceite. Pero generalmente nadie hace esto, lo que provocará una combustión inestable y aumentará la probabilidad de estacionamiento en el aire.

El mejor combustible es el queroseno de aviación, pero si. El diseño es razonable, también puede usar aceite diésel internacional 0# mezclado con 5. % de aceite lubricante de aviación consumible Mobil se atomizará y rociará sobre los rodamientos cuando se queme y, por supuesto, se quemará solo (porque el sello del rodamiento es demasiado difícil de lubricar). , y sin aceite lubricante, la vida útil del rodamiento se reducirá de 25 horas a 10 segundos)