¿El aceite del acelerador es normal?

Pacific Automotive Network Es normal que el acelerador tenga aceite. Hay aceite en la válvula del acelerador y los gases de escape del motor recirculan a la entrada de aire. Cuando el motor está en marcha, la mezcla combustible fluirá hacia el cárter y la válvula de escape está conectada al tubo de admisión, de modo que el exceso de gases de escape ingresará al motor a través de la válvula de escape y se quemará nuevamente.

1. El aceite del acelerador del motor es normal, siempre que no sea demasiado, no hay problema. El aceite del acelerador proviene principalmente de los gases de escape del motor. Durante el funcionamiento del motor, parte de la mezcla combustible se escapa del espacio libre del cilindro hacia el cárter. Si estos gases de escape no se descargan en el motor, la presión aumentará, por lo que todos los motores tienen válvulas de escape para descargar los gases de escape.

2. Dado que los gases de escape contienen algo de gasolina, para utilizar los desechos y reducir la contaminación, el tubo de escape está conectado al tubo de admisión del motor. Durante el proceso de escape, los gases de escape eliminarán parte del aceite, que permanecerá en el sistema de admisión del motor. Muchos coches tienen este problema, esto es normal, no te preocupes. Mientras no haya mucho aceite en la posición del acelerador y el motor no queme aceite, no es necesario realizar mantenimiento.

3. El aceite dentro de la válvula del acelerador se divide en el interior del cuerpo del acelerador, es decir, el colector de admisión, y el exterior del cuerpo del acelerador, es decir, la fuente de entrada de aire. En general, es necesario dejar que esté presente una pequeña cantidad de aceite. Si su automóvil quema aceite o el nivel de aceite es anormalmente bajo, debe prestar atención. Si un automóvil quema aceite de motor, es necesario analizar y abordar las razones específicas en muchos aspectos. Por lo general, hay una gran cantidad de aceite en el cuerpo del acelerador, es decir, el colector de admisión, y una gran cantidad de depósitos de carbón y coloides en el asiento de la válvula de admisión. Se ha comprobado que la válvula de escape del automóvil está dañada y el aceite de la válvula. El sello está envejecido. Si hay una gran cantidad de aceite fuera del cuerpo del acelerador, significa que el turbocompresor del automóvil está dañado y es necesario reemplazarlo. En cuanto al desgaste severo de la camisa del cilindro y del pistón del motor, ese es otro asunto. En términos generales, estos factores son los principales motivos de la quema de aceite de motor. Por tanto, cuando el motor quema aceite, es necesario realizar un análisis y juicio racional. Abogamos por un mantenimiento profundo y utilizamos cuidado en lugar de reparación, no habrá diagnósticos erróneos ni errores.

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