¿Es necesario quitar el motor de arranque de la caja de cambios antigua del Mazda3?

Los métodos de desmontaje y montaje de la transmisión automática son los siguientes.

1. Retire el cable del acelerador de la transmisión automática conectado al balancín del acelerador, desenchufe todos los enchufes del mazo de cables de la transmisión automática y retire todas las piezas conectadas a la transmisión automática, como el eje flexible del velocímetro y el sistema hidráulico. aceite La biela entre el tubo de llenado, el tubo de aceite del radiador, la manija de operación y el balancín de la válvula manual.

2. Retire la sección central del tubo de escape y retire la protección y la placa protectora debajo de la transmisión automática.

3. Afloje el perno de conexión entre el eje de transmisión automática y el eje de salida, y retire el eje de transmisión.

4. Retire la cubierta de la carcasa del volante, use un destornillador para hacer palanca en el volante y retire los pernos de conexión entre el volante y el convertidor de par uno por uno.

5. Retire el soporte de conexión entre el motor de arranque, la transmisión automática y el bastidor, use un gato para sostener la transmisión automática, retire los pernos de conexión entre la transmisión automática y la carcasa del volante y conecte el convertidor de par. y La transmisión automática se levanta al mismo tiempo.