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Lugares divertidos y atracciones en Huadu

Jiulong Lake Resort 1

Jiulong Lake Resort es un famoso lugar escénico en el distrito de Huadu, ciudad de Guangzhou. Utiliza el paisaje natural como un portador amplio y las vacaciones familiares como su función principal, integrando el paisaje natural, los deportes al aire libre y la ecología. Experiencia de ocio y atención médica, entretenimiento de moda y artes escénicas de alta calidad en uno.

Los proyectos operados por el complejo incluyen un campo de golf de 27 hoyos, una ciudad de estilo europeo, una mansión europea, una plaza en la cima de una montaña, un grupo hotelero, grandes villas de lujo, el Museo de Arte del Lago Jiulong, un La base de pesca de Luya, un SPA y un parque acuático. El paraíso, el parque junto al lago y otras secciones tienen un entorno ecológico natural extremadamente superior y un paisaje cultural elegante y único.

2. Templo taoísta de Yuanxuan

El templo taoísta de Yuanxuan es el centro de actividades taoístas y una atracción turística en Guangdong. La arquitectura de los templos taoístas absorbe las características de los palacios y templos clásicos. La puerta de entrada construida es la puerta central, que es alta y ancha. El Salón Sanqing está dedicado a los dioses más elevados del taoísmo: Yuqing Yuanshi Tianzun, Qinglingbao Tianzun, Taiqing Daode Tianzun (es decir, Taishang Laojun). La enorme esfera en la parte superior del salón está hecha de oro puro. En el lado derecho de la plaza está el edificio Taihe, y en el lado izquierdo están el edificio Zhonghe, la villa Yuanxuan y el hogar de ancianos. Además, están el Salón Guanyin, el Salón Doulao y el Salón Taisui.

3. Parque Mineral Shitouji

El Parque Mineral Shitouji integra educación científica, compras de ocio y turismo. Es un centro de divulgación científica en Guangzhou con el tema de rocas extrañas, fósiles y. piedras preciosas. El parque cubre un área de 70 acres, con un área de construcción principal de 17.777 metros cuadrados. Incluye un parque de esculturas de piedra sobre el suelo y una exposición de minerales subterráneos (tesoro misterioso subterráneo), con más de 2.000 tipos de minerales. y casi 10.000 artículos en exhibición.

Los minerales en la exposición son en su mayoría elementos de elementos naturales y sus compuestos que son relativamente estables en condiciones geológicas y físicas y químicas, incluidos minerales de meteoritos (minerales cósmicos), minerales amorfos, minerales de elementos naturales, minerales y sus compuestos similares, sales minerales que contienen oxígeno, etc. Las exhibiciones populares incluyen perlas luminosas, madera petrificada (bosque antiguo), fósiles, esculturas artísticas, meteoritos de hierro cristalino, etc.

4. Aldea Hongshan

La aldea Hongshan, una aldea de demostración para nuevas construcciones rurales en Guangzhou, tiene un entorno hermoso, con pasillos turísticos de madera, pabellones de madera, esculturas grises, torres de tambores, Parque Central de la Isla Taohua, colza La base de observación de flores y otras atracciones son una de las atracciones más interesantes de Guangzhou Huadu.

Las flores de colza en primavera, los arroyos claros y frescos en verano, los campos de arroz en otoño, los hermosos estanques de lotos, las norias, las torres de tambores y la isla Peach Blossom se ven particularmente conmovedores en el contexto de la exuberante vegetación. montañas en la distancia. Cada fin de semana, muchos ciudadanos de Guangzhou vienen a disfrutar del hermoso paisaje de la aldea de Hongshan y a comer comida de granja.

5. Langtou Village

Langtou Village, anteriormente conocido como Langtou Village, es un pueblo tradicional en China, ubicado cerca del río Bajiang en la cuenca del río Perla en el sur de Guangdong. Los edificios antiguos de Langtou Village cubren un área de más de 60.000 metros cuadrados, todos orientados al norte y al sur, con un diseño regular, una disposición ordenada, de gran escala y bien conservados. En la actualidad, el pueblo cuenta con 388 edificios de ladrillo azul bien conservados de las dinastías Ming y Qing, incluidos 34 salones ancestrales, salas de lectura, academias y cinco torres y torres de entrada.

El salón ancestral y la sala de lectura son los edificios principales del pueblo. La mayoría fueron construidos en la dinastía Qing y algunos en la dinastía Ming. Generalmente es una distribución de tres dormitorios y tres entradas o de tres dormitorios y dos entradas. Pared volcánica en forma de espiga o campana, cresta de Bogu o cresta de barco dragón. La artesanía del tallado en piedra, el tallado en ladrillo, el tallado en madera y las molduras grises es buena, entre los cuales el Templo Youlan Gong y la Cámara del Árbol Antiguo son los mejores.

6. Huadu Vanilla World

Huadu Vanilla World está rodeado de montañas y ríos, con un buen entorno ecológico y transporte conveniente. Es una base de agricultura ecológica con el tema de la siembra de vainilla e integrando el cultivo de plántulas, la siembra, los comestibles, el turismo y la divulgación científica.

El parque se divide en Provenza Oriental - Reino de la Lavanda, Jardín de Aromaterapia, Jardín de Rosas, Huerto Internacional de Frutas y Verduras, Fotografía de Bodas, Centro Cultural de la Mariposa Vainilla, Parque de Educación Científica para Niños, Museo de la Granja, Aula de Artesanía para Niños, Taller de comida y postres, base de investigación de comestibles de vainilla, campo de flores de colores, jardín de ángeles y otros proyectos.

Referencia del contenido anterior: Enciclopedia Baidu-Distrito de Huadu

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Después de que aumenta la temperatura del agua, la velocidad de ralentí vuelve lentamente al nivel normal y la vibración se vuelve menor. Si este es el proceso, es completamente normal. Razones de las sacudidas anormales del motor al arrancar un automóvil frío: La causa más fundamental de las sacudidas al arrancar un automóvil frío o al esperar en punto muerto es la mala combustión en el cilindro. Si la combustión no es buena, la potencia proporcionada por el coche no es suficiente y el coche temblará. 1. Baja temperatura. La temperatura dentro del motor no es suficiente y la temperatura del combustible y del aceite lubricante no es suficiente. Durante el arranque en frío, se debe rociar más combustible para satisfacer los requisitos de potencia. Cuanto mayor sea el espacio entre las bujías, menor será la energía de ignición. La atomización del combustible no es buena a bajas temperaturas y el combustible requiere una mayor energía de ignición. Cuando un automóvil se utiliza durante mucho tiempo, el espacio de encendido de la bujía fácilmente se agranda, lo que resulta en una reducción de la energía de encendido, lo que afecta el rendimiento de potencia y hace que el automóvil tiemble. Además, el envejecimiento de la bobina de encendido, el envejecimiento del cable de alto voltaje de la bujía o la fuga de corriente también harán que la energía de encendido disminuya. 2. La proporción de mezcla es inapropiada. Tanto los controles de circuito abierto como los de circuito cerrado tienen relaciones de mezcla de aceite y aire incorrectas. En los automóviles con control de circuito cerrado, la temperatura mínima de funcionamiento del sensor de oxígeno es de 370 grados Celsius. Si el coche acaba de arrancar, el sensor de oxígeno no funcionará porque la temperatura en el tubo de escape es inferior a 370 grados centígrados. En ese momento, la ECU cometió un error de cálculo y cometió errores al controlar la mezcla de aire y combustible y el tiempo de encendido a través del actuador, reduciendo así la potencia de salida del automóvil y provocando inquietud. 3. Depósitos de carbón en válvulas y tomas de aire. Si hay depósitos de carbón en las válvulas del motor y en las tomas de aire, la ECU emitirá un juicio equivocado, porque los depósitos de carbón pueden absorber una cantidad apropiada de combustible (al igual que el agua que fluye a través de la orilla de un río y el suelo absorbe agua). En realidad, la computadora controla la inyección de 100 partes de petróleo y gas, pero sólo 90 partes ingresan al cilindro (10 partes son absorbidas por los depósitos de carbón), por lo que incluso si las 90 partes restantes de la mezcla de petróleo y gas se queman por completo, el la potencia requerida no se puede lograr y la inquietud es inevitable. 4. Las condiciones de trabajo de cada cilindro son diferentes. Del mismo modo, las bujías de los motores multicilíndricos también tendrán los problemas anteriores. Después de un uso prolongado, el intervalo de encendido y el control de tiempo de la bujía serán diferentes, pero la ECU no puede diagnosticar esta desviación y aun así los trata por igual, lo que genera errores reales y teóricos. Por lo tanto, algunos cilindros producen menos potencia, lo que provocará vibraciones. Después de que el motor se haya utilizado durante mucho tiempo, el espacio entre cada camisa de cilindro y el pistón será diferente, es decir, algunos espacios son grandes y otros pequeños. Durante un arranque en frío, sin una buena lubricación con aceite, un cilindro con un espacio grande puede fácilmente perder algo de gas a alta temperatura del espacio, reduciendo así la producción de potencia. 5. El sensor de temperatura del agua está defectuoso. El sensor de temperatura del agua es una de las bases importantes para que la computadora juzgue las condiciones de funcionamiento del motor en ese momento. Si la temperatura del motor en el arranque en frío es -10 grados Celsius, pero el sensor "le dice" a la computadora que la temperatura actual es de 20 grados Celsius, entonces la computadora inyectará combustible a 20 grados Celsius y la cantidad de combustible será menos y es natural que se produzcan inquietudes. 6. Otros factores. El medidor de flujo de aire está sucio, lo que reduce la entrada de aire; la válvula EGR (recirculación de gases de escape) no funciona correctamente, lo que introduce gases de escape al ralentí. El motor de ralentí controla la entrada de aire de derivación para ajustar la entrada de aire. Si el voltaje es bajo, es posible que no funcione correctamente. La calidad del aceite es demasiado mala y no puede alcanzar el poder calorífico correspondiente, lo que provoca un bajo rendimiento de combustión. Los cuatro factores anteriores provocarán una combustión deficiente de los cilindros durante los arranques en frío o al esperar en punto muerto, lo que provocará que el motor se sacuda. Esta situación comienza con baja temperatura y la temperatura en el motor no es suficiente. Durante el arranque en frío, se debe inyectar más combustible para cumplir con los requisitos de potencia. Cuanto mayor sea el espacio entre las bujías, menor será la energía de ignición. La atomización del combustible no es buena a bajas temperaturas y el combustible requiere una mayor energía de ignición. Cuando un automóvil se utiliza durante mucho tiempo, el espacio de encendido de la bujía fácilmente se agranda, lo que resulta en una reducción de la energía de encendido, lo que afecta el rendimiento de potencia y hace que el automóvil tiemble. Además, el envejecimiento de la bobina de encendido, el envejecimiento del cable de alto voltaje de la bujía o la fuga de corriente también harán que la energía de encendido disminuya. Hay varias posibilidades: 1. La mala calidad de la gasolina provocará una combustión insuficiente de la mezcla en el cilindro, lo que provocará que la luz no se encienda y también es propensa a la formación de depósitos de carbón. 2. Verifique la bujía y el tubo del cilindro. Si la distancia de la bujía cumple con los estándares técnicos originales y si el valor de resistencia del cable del cilindro también cumple con los requisitos técnicos. De lo contrario, será necesario ajustarlo o reemplazarlo.