¿Hasta qué punto se debe limpiar el acelerador?
La válvula de mariposa del automóvil es una de las piezas indispensables del motor del automóvil. Su función principal es controlar la entrada de aire del motor. La entrada de aire a través del acelerador controla la velocidad de ralentí del motor y la cantidad de inyección de combustible desde la boquilla. ¿Es necesario limpiar el acelerador? ¿Con qué frecuencia te limpias? Mucha gente todavía no lo entiende.
El acelerador debe limpiarse periódicamente. ¿Con qué frecuencia limpiamos? Se recomienda limpiarlo cada 20.000 a 30.000 kilómetros. Debido a que la válvula del acelerador es la entrada de aire del motor, algo de polvo entrará en la válvula del acelerador después de ser filtrado por el filtro de aire, y los gases de escape generados cuando el motor está en funcionamiento también ingresarán al motor a través de la válvula del acelerador. Si esto continúa, la apertura del acelerador se ensuciará. Si no se limpia, la abertura del acelerador se ensuciará y bloqueará la entrada de aire. En este momento, para permitir que el motor funcione normalmente, se aumentará la apertura del acelerador. Cuando la placa de la computadora del motor reciba una señal, rociará demasiado aceite en el inyector, lo que aumentará el consumo de combustible. También puede provocar un ralentí inestable, pedales insensibles, etc.
Aquí me gustaría compartir un caso con vosotros. El Toyota Camry tuvo un ralentí inestable después de que se rompió el cabezal de la batería. Comenzó a funcionar en ralentí a las 2DDD y tardó 3 segundos en reducir la velocidad. Cuando está colgado, el ralentí oscila entre 6 dd y 8 dd. La razón principal de esta falla es que la válvula del acelerador está sucia, porque la válvula del acelerador se reinicia después de que se rompió el cabezal de la batería y la entrada de aire de la válvula del acelerador sucia bloquea la entrada de aire, lo que provocará una velocidad de ralentí inestable y la velocidad. no baja al arrancar. Solución de problemas después de limpiar la válvula del acelerador. Si la velocidad de ralentí es inestable después de reemplazar la batería o desconectar el cabezal de la batería, puede intentar limpiar el acelerador.
En este punto, algunas personas dirán, no lo he limpiado y no siempre es un problema. Algunas personas dirían que no es necesario tocarlo para un uso normal. Aquí hay dos ejemplos.
1. No se ha limpiado y no hay problema. De hecho, algo anda mal, pero no lo vimos y no había ningún fallo evidente, por lo que pensamos que era normal. Debido a que el acelerador está sucio, sólo se puede ver después de quitarlo. Tomemos un pequeño ejemplo de la vida. ¿Por qué tenemos que lavar la ropa? Porque están sucios, sudorosos y son incómodos de usar. Entonces no podemos lavarlo: si no lo lavamos, estará bien, ¿verdad? Como mucho, el acelerador resulta incómodo. Esto también es cierto. Limpiarlo es bueno para el motor, pero no limpiarlo también es bueno.
Si el coche está normal no lo muevas. Ahora todo es cuestión de mantenimiento. ¿Es demasiado tarde para esperar hasta que se rompa? También es un pequeño ejemplo en la vida. Muchas niñas y algunos niños ahora usan máscaras. ¿Son sus caras anormales? Pero no se trata sólo de mantenimiento. Del mismo modo, la limpieza del acelerador también es un mantenimiento normal del coche.
Así que lo que hay que mantener, todavía hay que mantenerlo. Puedes limpiarlo una vez fumando uno o dos paquetes menos de cigarrillos y no lo limpias con frecuencia, por lo que todos sienten la necesidad de limpiarlo. Si crees que no es necesario limpiar, nadie te obligará a limpiar. Depende principalmente de tu opinión personal.