El acelerador está demasiado apretado
Suele deberse a oxidación en el tubo del acelerador o a un atasco entre la tapa del mango del acelerador y el manillar o la base del mango.
El cable del acelerador de una motocicleta es alto en ambos extremos y bajo en el medio. El punto más bajo en el medio es propenso a la acumulación de agua, por lo que es más probable que se oxide. Puede quitar el cable del acelerador e intentar girar el acelerador nuevamente. Si quitas el cable del acelerador, no quedará tan apretado, así que ese es el problema con el cable del acelerador. Puede gotear un poco de aceite del cable del acelerador para lubricarlo o probar con otro cable del acelerador.
El acelerador de la motocicleta está muy apretado. Las causas comunes son las siguientes:
Compruebe si el cable del acelerador está oxidado o si el cable de acero está roto o peludo. Si está oxidado, puedes gotear un poco de gasolina para lubricarlo y luego gotear un poco de aceite de motor. Si está roto o con pelos, sustitúyelo por uno nuevo.
Comprueba si el mango del acelerador está atascado, deformado o atascado en el interior. Si las piezas están dañadas y necesitan ser reemplazadas, si están atascadas o hay demasiado óxido en el manguito, se pueden reparar o lubricar según corresponda.
Compruebe el acelerador del carburador u otros problemas que provoquen que el carburador esté demasiado apretado. Si la válvula de mariposa está demasiado sucia o mal instalada o deformada, también hará que esté demasiado apretada y deba revisarse, limpiarse o reemplazarse según la situación específica.
Si el cable del acelerador es demasiado largo o demasiado corto, o está muy torcido o doblado demasiado, apretarlo o tirar con fuerza también hará que el mango del acelerador quede muy apretado.
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