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¿Cuál es la relación entre la estación Maoming y la estación Maoming East?

La estación Maoming y la estación Maoming East son la misma estación, ubicada en Zhanqian 4th Road, distrito de Maonan, ciudad de Maoming. En la actualidad, solo hay dos estaciones en Maoming, East Station y West Station. Mucha gente también se referirá a Maoming East Station como Maoming Station.

La estación Maoming East se conocía anteriormente como estación Dianbai. Con la aprobación de China Railway Corporation, se cambió a su nombre actual el 10 de septiembre de 2016.

Plan de selección del sitio del ferrocarril de alta velocidad de la estación Maoming:

El ferrocarril de alta velocidad Guangzhou-Zhanshan debe y debe tomar la línea norte, pasando por Guangzhou, Zhaoqing, la estación Yuncheng, Luoding La estación, la estación Xinyi Este, la estación de tren Gaozhou Norte se fusiona con los ferrocarriles de alta velocidad Maonan y Baohai en la estación de tren de alta velocidad Maoming Oeste, luego ingresa a la estación Zhanjiang Wuchuan, pasa por la estación del aeropuerto internacional de Yuexi y llega a la terminal Estación Zhanjiang Oeste.

El ferrocarril de alta velocidad Baohai pasa por la estación Guilin Este, la estación Yangshuo, la estación Lipu, la estación Mengshan, la estación Nanping, la estación Guigang Este, la estación Yulin Este (ciudad de Pingle) y la estación Beiliu Sur (ciudad de Zhengping). Ingrese a Guangdong desde Huazhou, pase por la estación norte de Huazhou (ciudad de Hejiang), únase al ferrocarril de alta velocidad Maonan y Baohai en la estación de tren de alta velocidad Maoming West y luego ingrese a Zhanjiang Wuchuan.

Línea de conexión: con el fin de facilitar los trenes de alta velocidad desde las regiones suroeste y central y occidental procedentes de la línea Baohai hacia Yangjiang, Jiangmen, Zhuhai, Shenzhen y otras áreas desarrolladas en el delta del río Perla, la conexión entre la estación Maoming West y la estación Maoming East es Se construirá una línea de conexión entre las estaciones para conectar la línea Baohai y la línea Shenmao.

Estación de tren de alta velocidad Maoming East: ubicada en la intersección de cinco vías férreas, incluidas la estación Hemao, Guangmao, Luozhan, Maoming-Zhan y Shenzhen-Maoming. Fue construida en 1991 y es la segunda estación de tren de China. Las estaciones de espera sólo pueden satisfacer básicamente las necesidades del transporte de pasajeros, que obviamente ha sido insuficiente en los últimos años. China Railway Corporation acordó incluir el proyecto de renovación de la estación Maoming East en la estimación presupuestaria del proyecto del ferrocarril Shenzhen-Maoming y promoverá la construcción de acuerdo con el diseño de cambio de Categoría I. La vía férrea de la estación corre de este a oeste. El proyecto de reconstrucción y ampliación del edificio de la estación se divide en edificios de la estación en los lados norte y sur, con un área de construcción de 15.000 metros cuadrados. La construcción del edificio de la estación sur comenzará a finales de este año y se completará simultáneamente con el ferrocarril Shenzhen-Maoming. Integrará ferrocarriles, transporte de pasajeros en autobús de larga y corta distancia, autobuses urbanos, taxis y vehículos sociales. y otros modos de transporte de pasajeros para construir una estación central integral de transporte de pasajeros en la ciudad de Maoming para realizar varios modos de transporte que estén "perfectamente conectados" y los pasajeros puedan trasladarse a "distancia cero".

Estación de tren de alta velocidad Maoming West: está situada en la intersección de tres líneas ferroviarias de alta velocidad: Ferrocarril de alta velocidad Guangzhou-Zhan, Ferrocarril de alta velocidad Baohai y Tren de alta velocidad Shenzhen-Maoming. Línea de extensión ferroviaria. Las vías del tren de esta estación van de norte a sur. La estación de tren de alta velocidad Maoming West está en diseño y construcción. Se debe hacer referencia al diseño de la estación de tren de alta velocidad Chaoshan, con la entrada y la salida este. El pasillo frente a Maoming y el pasillo de entrada y salida oeste frente a Huazhou apoyan la construcción de la sucursal Maoxi de la terminal de autobuses de la ciudad de Huazhou y la sucursal Maoxi de la terminal de autobuses de la ciudad de Maoming. La estación de tren de alta velocidad seguramente se convertirá en el centro de transporte central para la región de Maoming e incluso para la región. región occidental de Guangdong en el futuro.