La computadora del Focus clásico no da señal al inyector ¿Hay algún cambio en la computadora y el sensor de posición del cigüeñal?
El sensor de posición del acelerador también se llama sensor de apertura del acelerador o interruptor del acelerador. Su función principal es detectar si el motor está en condiciones de ralentí o de carga, de aceleración o de desaceleración. Es esencialmente una resistencia variable y algunos interruptores montados en el cuerpo del acelerador, cuya forma y estructura interna se muestran en la siguiente imagen.
El eje giratorio de la resistencia está conectado a la válvula de mariposa y tiene dos contactos: un contacto completamente abierto y un contacto inactivo. Cuando la válvula de mariposa está en la posición inactiva, el contacto inactivo está cerrado y la señal de condición inactiva se envía a la computadora; cuando la válvula del acelerador está en otras posiciones, el contacto inactivo está abierto y las señales de voltaje están en diferentes ángulos con respecto a; el acelerador sale y la computadora ajusta el voltaje de la señal de acuerdo con el voltaje de la señal. El valor identifica la carga del motor de acuerdo con la tasa de cambio del voltaje de la señal dentro de un cierto período de tiempo, identifica si es un estado de aceleración o un estado de desaceleración. Con base en estas condiciones de trabajo, la computadora corrige la cantidad de inyección de combustible o controla el corte de combustible.