Después de la revisión de la furgoneta, sonó el acelerador y salió humo.

Dígalo intuitivamente. Los automóviles nacionales han recorrido más de 65.438 kilómetros y necesitan reparaciones importantes. Los coches importados pueden ser reacondicionados si han recorrido más de 15.000 kilómetros. Después de la revisión, el rendimiento del motor puede recuperarse a más del 90% de su nivel anterior. Pero no es necesario revisar el kilometraje. Generalmente, sobre la base de cumplir con los requisitos de 15.000 kilómetros para automóviles nacionales o 15.000 kilómetros para automóviles importados, se realizan los siguientes aspectos:

Inspección de revisión del motor:

1. Consumo azul, motor No debe haber fugas de aceite cuando está débil.

Si hay una fuga de aceite, probablemente se deba al envejecimiento del sello de aceite de la válvula o a la alineación de la holgura del anillo del pistón. En ambos casos, se debe priorizar el mantenimiento de estos dos grupos de autopartes antes de decidir si es necesaria una revisión del motor.

2. Cuando el motor hace un ruido anormal.

Si se descubre que el motor emite fuertes golpes o que las placas del motor están gravemente desgastadas y el cigüeñal está muy desgastado, se debe considerar una revisión.

3. Cuando el desgaste del cilindro alcanza el estándar de revisión.

No importa cuál sea el fenómeno en el automóvil, el criterio final para determinar si se debe revisar el cilindro es que el cilindro esté deformado, con un desgaste de 0,125 mm por 100 mm de diámetro del cilindro, o el El desgaste del cono del cilindro es de 0,40 mm por cada 100 mm de diámetro del cilindro. Siempre que se cumpla una de estas dos condiciones, se debe considerar una revisión.

Revisión no significa revisión. La revisión es un término apropiado en la industria de reparación de automóviles y tiene sus elementos y costos fijos, entre los cuales el cilindro perforador es uno de los principales. El costo de mantenimiento de la revisión de un automóvil es relativamente alto entre las reparaciones de automóviles. La revisión de motores de automóviles modernos es un proyecto de mantenimiento que utiliza la tecnología de mantenimiento más compleja, la mayor maquinaria y equipo de mantenimiento, el tiempo de trabajo más prolongado y la tecnología de mantenimiento más precisa y estandarizada.