Proceso de aceleración de limpieza de Rui
A la hora de limpiar el acelerador, lo mejor es no parar el coche inmediatamente porque la temperatura en el habitáculo es alta y puede quemar la piel. Se recomienda parar un rato y esperar a que baje la temperatura de la cabina.
Antes de la limpieza, es necesario determinar la posición de la válvula de mariposa, que se encuentra detrás de la entrada de aire. Puede encontrar filtros de aire vacíos no muy lejos. La posición de cada coche será diferente. El acelerador de algunos modelos quedará cubierto por la tapa del motor, por lo que abrir la tapa será más intuitivo.
Abre la tapa del motor y podrás ver claramente la posición del acelerador. Para quitar el acelerador, primero debe quitar la manguera que conecta el filtro de aire al acelerador. Ambos extremos de la manguera están fijados con casquillos circulares y tornillos. Afloje los tornillos para sacar la manguera.
Se recomienda que los propietarios de automóviles, si es posible, den prioridad al uso de un casquillo para apretar los tornillos, porque el destornillador puede apretar los tornillos fácilmente y el casquillo es relativamente más seguro.
Después de aflojar el tornillo, sujete un extremo de la manguera con ambas manos y empújelo hacia atrás para retirar la manguera. Es posible que algunas mangueras de automóviles rara vez se retiren o que sean inestables y difíciles de quitar. No tire con fuerza, ya que podría dañar la manguera. Puedes intentar girar hacia la izquierda y hacia la derecha al mismo tiempo y luego intentar retirarte después de que todo tu cuerpo esté suelto.
Puedes ver el acelerador cuando se saca la manguera. En este momento, el exterior del acelerador no suele estar sucio, pero el interior sí está muy sucio. Para ver lo que sucede en el interior, debes desenroscar la puerta con llave y abrir el vehículo, pero no lo conduzcas. En cuanto otro compañero pisó el acelerador, éste se abrió. En este momento, se puede ver claramente la suciedad marrón dentro de la válvula del acelerador.
El enfoque correcto es retirar completamente el acelerador para su limpieza. Habrá un tapón al lado del acelerador, que deberá quitarse antes de quitar el acelerador. En vehículos donde los enchufes no se quitan con frecuencia, los enchufes pueden estar muy apretados y ser difíciles de quitar. En este momento, podemos utilizar un destornillador pequeño para hacer palanca alrededor del tapón. Una vez suelto, todo el tapón se puede desmontar fácilmente.
Después de quitar el acelerador, parece mucho más cómodo. Volviendo hacia atrás, se puede ver que todavía hay mucha suciedad dentro del acelerador, especialmente en las esquinas y las posiciones cerca del eje giratorio, que son puntos ciegos donde la gente puede esconderse y limpiar la suciedad. Si no se quita, será difícil limpiarlo a fondo. Por lo tanto, si lo limpia en una tienda especializada, asegúrese de pedirle al personal que se lo lleve para limpiarlo.
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