Disculpe, ¿dónde pasa exactamente la cuarta carretera de circunvalación en Shenyang a través de la montaña Qipan?
“Una característica importante de la autopista del Cuarto Anillo es la construcción de 'cuatro tableros y cinco cinturones'”. Yu, director de la Oficina de Transporte Municipal de Shenyang, explicó: “En otras palabras, cuatro aceras están separadas por cinco cinturones verdes. Este diseño actualmente no está disponible en el noreste y se utiliza en las ciudades del sur”.
La autopista del cuarto anillo de Shenyang está diseñada para tener 10 carriles en ambas direcciones y es la autopista más ancha de Shenyang. . Yu dijo que el Cuarto Anillo no es una autopista, sino una autopista. "Hay un tren ligero en medio de la carretera".
"Aunque el Cuarto Anillo cruza nueve autopistas, no está conectado con las autopistas, dijo Yu después de la reconstrucción y expansión de la carretera". Tercera circunvalación, se convertirá en una autopista urbana en el sistema de la ciudad de Shenyang, y la cuarta circunvalación es funcionalmente equivalente a la actual segunda circunvalación.
“La cuarta carretera de circunvalación cruza el río Hun dos veces, cerca de Gaokan y Xisubao. Debido a que Gaokan está muy cerca de la montaña Qipan y la isla Bird, se solicitarán planes para construir uno en el puente Gaokan Landscape. Dijo Guang.
Según los informes, se planea elegir entre un puente de triple arco y un puente colgante autoanclado para el puente paisajístico.
Introducción a la Autopista del Cuarto Anillo de Shenyang
Longitud total:
132,1 kilómetros, 40 kilómetros de diámetro.
Tendencia:
El punto de partida se encuentra en Sitaizi Village. Pasa por 6 distritos, incluidos Sujiatun, Tiexi, Yuhong, Shenbei, Hunnan y Qipanshan, y rodea el área urbana central de 1.235 kilómetros cuadrados.
Carril: 10 carriles en ambos sentidos
Velocidad de diseño: carril rápido 100 km/h, carril lento 40 km/h.
Puentes: 19 puentes principales y puentes extragrandes, y 13 intercambiadores.
Área de servicio: 2 plazas
A partir de ahora, tendrás otra forma cómoda de llegar al aeropuerto de Taoxian.
Proyectos de autopistas clave como el proyecto de la carretera de la cuenca del río Pu, el tramo desde el punto de partida de la autopista Shen-Ben hasta el aeropuerto, la primera fase de la avenida de desarrollo Zhang-Shenzhen, la primera fase de Shen -La avenida Fu Development y el paso elevado de la carretera Shen-Shanghai se abrieron al tráfico al mismo tiempo.
Los "Cuatro caminos y un puente" tienen una longitud total de 1.636.5438+0 kilómetros, con una inversión total de 13,09 millones de yuanes. Es un importante proyecto de medios de vida para Shenyang promover la construcción de la Zona Económica del Gran Shenyang y nuevas ciudades, acelerar la expansión del espacio urbano y mejorar la calidad de la ciudad.
Entre ellas, la longitud total desde el punto de partida de Shenzhen Development Avenue hasta el aeropuerto es de 8,82 kilómetros. El estándar de construcción es una carretera de primera clase con una inversión total de 260 millones de yuanes. Este proyecto conectará el túnel Aiwu, Hunnan New Town y Airport Road en una línea, lo que aliviará efectivamente la presión del tráfico en Qingnian Street y sentará una base sólida para el rápido desarrollo económico de Hunnan.
Según los informes, la recién inaugurada avenida Shenben desde la avenida Hunnan solo necesita tomar prestada una sección de Taoxian Road para evitar Yingchengzi, la sección más congestionada de Shendan Road, y conducir directamente desde la avenida Hunnan. Se tarda más de 20 minutos en llegar al aeropuerto, media hora menos que tomar Shendan Road directamente desde Hunnan Avenue.
Unida a otras vías y puentes
Autovía de la Cuenca de Puhe: 143,5 kilómetros de longitud total, con una inversión total de 572 millones de yuanes. Consta de tres proyectos: Puhe Landscape Road (margen izquierda), Zhuhu Road y Zhuhu South Ring Road, que atraviesa los tres lagos de la cuenca de Puhe.
La primera fase del proyecto Shenfu Development Avenue: el tramo desde la salida de Yibei Road hasta Daxing, con una longitud total de 5,2 kilómetros y una inversión total de 220 millones de yuanes, pasando por tres importantes localidades y cinturones industriales como Yongan New City.
El proyecto de la primera fase de Zhangshen Development Avenue: el tramo desde la Third Ring Expressway hasta Northern Development Avenue, con una longitud total de 4,6 kilómetros y una inversión total de 654,38+92 millones de yuanes, discurre por Hongda Zona industrial y conecta partes del norte como Chenghua y Pingluo, importante nodo económico.
Puente elevado de Shenhu Road: ubicado en la intersección de la autopista Shenzhen-Shanghai y la autopista Ring, el puente tiene 496 metros de largo y el puente de acceso tiene 479 metros de largo. La inversión total es de 65 millones de yuanes. Resuelve fundamentalmente el problema del cuello de botella de tráfico de la Línea Tres Shenzhen-Shanghai en la carretera de circunvalación.