¿Cuál es la relación entre Maybach y Mercedes-Benz?
Marca alemana, ahora marca de Mercedes-Benz.
El Grupo DaimlerChrysler anunció en Nueva York que Maybach, la marca alemana de coches de ultralujo que había estado inactiva durante 60 años, había resucitado oficialmente. Por primera vez se lanzan dos modelos, Maibakh 57 y Maibakh 62 producidos por Mercedes-Benz, con precios de 365, 438+00.000 euros y 360.000 euros respectivamente. Este precio es asombroso, equivalente al precio total de 3,5 Mercedes-Benz S600 o 2,5 Ferrari 360. Incluso los famosos Rolls-Royce y Bentley sólo pueden competir con el Maybach 62 con sus productos de alta gama.
Un siglo de Maybach
Al igual que el vino tinto, los cuadros famosos y los castillos góticos, cuanta más historia tiene una marca de automóviles, más preciosa es. Especialmente en el caso de los automóviles diseñados para "ricos entre los ricos", como Maybach y Rolls-Royce, un automóvil ya no es una simple "herramienta de transporte". Debe tener una profunda herencia cultural e incluso un temperamento aristocrático, para mostrarlo. Gusto y singularidad del propietario.
La herencia cultural de los coches Maybach proviene de un padre y un hijo llamados Maybach. En 1885, Wilhelm Maybach ayudó a su amigo Gottlieb Daimler, conocido como el "padre del automóvil", a crear el primer motor vertical del mundo. En 1901, diseñó un radiador de panal y un motor para un Mercedes-Benz de 35 caballos de fuerza con tracción delantera y trasera. Estas tecnologías automotrices que hoy parecen normales fueron grandes innovaciones en su momento. En los años siguientes, Maybach inventó la primera transmisión mecánica de cuatro velocidades y el primer carburador rociador del mundo, convirtiéndose en un talento técnico automotriz y, por lo tanto, fue conocido como el "padre del diseño de automóviles".
En 1909, Maybach comenzó a diseñar motores de alto rendimiento para la famosa nave espacial Zeppelin. Pero diez años más tarde, Maybach Jr. siguió los pasos de su padre y entró en el campo del automóvil. En 1921, bajo la dirección de Maybach Sr., fabricó su primer coche de lujo, el Maybach W1, que despertó la respuesta del mercado. Con su motor de alto rendimiento, su excelente estructura mecánica y su noble interior, Maybach pronto se convirtió en el principal rival de Mercedes-Benz en ese momento.
En 1930 apareció el famoso coche Maybach Zeppelin. Utilizaba un motor V12 de 8 litros con una potencia máxima de 200 caballos. Era uno de los coches más avanzados del mundo en ese momento, estableciendo la posición de Maybach en el campo del lujo.
En la década de 1930, cuando Maybach estaba floreciendo, estalló la Segunda Guerra Mundial. En esa época devastada por la guerra, los autos de lujo como el Maybach perdieron clientes. En 1941, la fábrica que producía el sedán Maybach 1800 se vio obligada a suspender la producción. La alguna vez gloriosa marca Maybach también perdió sus alas para competir con marcas como Rolls-Royce y Bentley, y fue absorbida por Daimler-Benz en 1961.
Coche Maybach restaurado.
Apenas 60 años después de la desaparición de Maybach, el Grupo Daimler está decidido a revivir nuevamente esta legendaria marca.
Para hacer popular al resucitado Maibakh, los técnicos viajaron alrededor de un año alrededor del mundo para mostrar el prototipo de Maibakh con el frente cubierto y escuchar opiniones de todos lados. En marzo de este año, en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, el misterioso Grupo DaimlerChrysler exhibió Maybach bajo una cubierta de cristal oscuro, anunciando de esta manera sutil que Maybach había regresado. No fue hasta su lanzamiento oficial a principios de este mes que Maybach reveló sus verdaderos colores.
Los Maibakh 57 y 62 lanzados esta vez en Nueva York llevan el nombre de la longitud de su cuerpo, es decir, el Maibakh 57 mide 5,7 metros de largo, mientras que el 62 mide 6,2 metros de largo.
En el Maibakh 62 de gama alta, el equipamiento interior es extremadamente lujoso. Además del climatizador automático de cuatro zonas ajustable individualmente, DVD y sonido envolvente, también hay un teléfono satelital y asientos traseros multifunción individuales con soporte para las piernas. Además, la distancia entre ejes del Maibakh 62 alcanza los 3,83 metros, mayor que la longitud total del Polo. Esto asegura que el Maibakh tenga mucho espacio dentro del vehículo.
Históricamente, Maybach es una marca famosa por su tecnología de motores. Naturalmente, el Maybach restaurado no abandonará esta tradición. Está equipado con un motor V12 con una potencia máxima de 405 KW y un par de 900 n·m, casi 4 veces mayor que el del motor similar del Maybach de 1930.
Compitiendo con Rolls-Royce por el mercado
Algunos definen al resucitado Maybach como el "Rolls-Royce alemán". Aunque esta afirmación tiene sentido, no es exacta.
Porque Rolls-Royce, orgullo de la industria automovilística británica, pronto pasará a formar parte del grupo alemán BMW y se convertirá en un "verdadero" producto alemán. Bentley, otra marca de ultralujo, también se ha unido al Grupo alemán Volkswagen. Actualmente, BMW Group está ocupado actualizando Rolls-Royce y es posible que se lance un nuevo Rolls-Royce en los próximos años. En este contexto, el Grupo Daimler, que no estaba dispuesto a perder ante su "viejo rival", lanzó en ese momento el automóvil Maybach, que obviamente tenía consideraciones estratégicas. Considera a Maybach como un cuchillo afilado en el mercado de los coches de ultralujo y no permite que BMW monopolice este mercado.
En términos de productos, Rolls-Royce y Maybach deberían ser comparables. Y para un coche así, el atractivo y la influencia de la marca serán mucho más importantes que la calidad del coche en sí.
Según el plan, la producción anual de Maybach se limitará a unas 65.438+0.000 unidades, de las cuales el 40% se venderá a Estados Unidos, el 25% a Europa y el resto a Asia, Australia y otras regiones. Se informa que DaimlerChrysler Group China Investment Co., Ltd. está investigando actualmente las perspectivas de ventas de Maybach en China. Quizás el año que viene podamos ver coches Maybach en las calles de China.
Comparado con el logo del “ángel” de Rolls-Royce, el logo de la doble M de Maybach es mucho más simple. Originalmente la doble M significaba "Maybach Automobile". Ahora, la doble M significa "Hecho por Maybach".