Contrato de Transporte de Carga en Contenedores
El contrato de transporte de carga en contenedores es uno de los métodos de protección de derechos utilizados por la gente moderna para proteger sus propios intereses. Siempre que una de las partes viole el contenido del contrato, la otra parte puede iniciar acciones legales, por lo que debemos leerlo claramente al firmar el contrato. ¡El siguiente es un contrato de transporte de carga de contenedores solo como referencia!
Contrato de Transporte de Contenedores 1
Arrendador (en adelante Parte A):
Arrendatario (en adelante Parte B):
A y B Con base en el principio de igualdad y beneficio mutuo, ambas partes firmaron este contrato mediante consultas y consenso de acuerdo con la "Ley de Contratos de la República Popular China" y las leyes y regulaciones pertinentes sobre la encomienda de arrendamiento a la Parte B. Los contenedores del Partido A.
1. El período de arrendamiento es de año mes día a año mes día, y el período de arrendamiento de cada contenedor se calcula desde la fecha de inicio real del arrendamiento hasta la fecha de retiro del arrendamiento.
Dos. Finalidad: Los contenedores alquilados por la Parte B a la Parte A se utilizarán para fines normales y razonables y no se utilizarán para actividades ilegales. De lo contrario, todas las pérdidas y consecuencias causadas por los mismos correrán a cargo de la Parte B.
Tres. Entrega de contenedores arrendados
1. Hora, lugar y método: Dentro de los 20 días siguientes a la fecha de la firma de este contrato, la Parte B recogerá las mercancías en el patio designado por la Parte A con base en el aviso de la Parte A. entrega (de acuerdo con los estándares de aeronavegabilidad); la Parte A entrega el contenedor a la Parte B (incluido el agente de la Parte B, el empleado o el conductor de camión independiente contratado por la Parte B deberá firmar el albarán de entrega e indicar el estado de la caja);
2. Tarifas de carga y descarga, tarifas de refrigeración, etc. : Cuando la Parte B recoja y devuelva el contenedor, los costos de carga y descarga del contenedor en el patio de la Parte A correrán a cargo de la Parte B.
Cuarto, alquiler
Alquiler: El alquiler es calculado diariamente, a partir de la fecha de entrega A partir de la fecha de devolución del contenedor, incluida la fecha de alquiler y la fecha de retirada.
Verbo (abreviatura de verbo) mantenimiento y reparación de contenedores durante el período de arrendamiento
La Parte B deberá utilizar y mantener adecuadamente el contenedor durante el período de arrendamiento. Si el contenedor falla durante su uso, la Parte B lo inspeccionará y reparará de acuerdo con el manual de soporte técnico del contenedor.
VI. La Parte B se asegurará de que el contenedor se devuelva en buenas condiciones, y la condición indicada en el albarán de entrega del contenedor firmada por la Parte B se utilizará como base para la devolución del contenedor.
2. La Parte A será responsable de la inspección al devolver la caja (según las normas de aeronavegabilidad). Si la Parte A descubre que el contenedor está dañado y necesita ser reparado, el costo de reparación correrá a cargo de la Parte B. Sin embargo, antes de la reparación, la Parte A notificará a la Parte B por escrito el costo estimado de reparación y el tiempo de reparación, y permitirá a la Parte B para realizar la inspección. Si la Parte B no realiza una inspección dentro de los 5 días hábiles a partir de la fecha de recepción de la notificación y no plantea ninguna objeción al monto de los costos de reparación, se considerará que la Parte B ha aceptado y pagará el costos de reparación a la Parte A dentro de los 15 días siguientes a la fecha de recepción de la notificación.
3. Si el contenedor se pierde o se daña durante el período de arrendamiento o la Parte A determina que no se puede reparar, la Parte B compensará a la Parte A por la pérdida real con base en la tarifa de reemplazo del contenedor, es decir, La tarifa de reemplazo del contenedor se depreciará en un 4% anual a partir de la fecha de envío, pero al menos no menos del 60% de la tarifa de cambio.
7. Subarrendar o prestar el contenedor arrendado.
Durante el período de arrendamiento, sin el consentimiento de la Parte A, la Parte B no subarrendará ni prestará el contenedor a un tercero, ni podrá venderlo ni hipotecarlo.
Ocho. Los asuntos no cubiertos en este contrato se regirán por las disposiciones pertinentes de la Ley de Contratos de la República Popular China, y las disposiciones complementarias serán negociadas por ambas partes del contrato. Las disposiciones complementarias tendrán el mismo efecto legal que este contrato.
Nueve. Este contrato entrará en vigor a partir de la fecha de su firma. Este contrato se redacta en dos copias, cada parte posee una copia, que es igualmente válida.
Partido A: Partido B:
Año, mes, día, mes, día, mes, día.
Contrato de Transporte de Carga de Contenedores 2 Parte A:_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Parte B:_ _ _ _ _ _ _ _ _ _< /p >
De acuerdo con las leyes y regulaciones nacionales pertinentes, las Partes A y B, basándose en el principio de igualdad y beneficio mutuo, y mediante consultas amistosas, han llegado al siguiente acuerdo sobre el transporte de mercancías en contenedores llenos para uso mutuo. cumplimiento.
1. Derechos y obligaciones de la Parte A:
1. La Parte A notificará a la Parte B el plan de envío por escrito tres días antes del envío de la mercancía. Es decir, la Parte A completará el contenido de la carta de porte de carga proporcionada por la Parte B, la firmará y sellará y la enviará por fax a la Parte B para hacer los preparativos para el envío de las mercancías.
2. La Parte A es responsable del embalaje, conteo y sellado de la mercancía, y completa verazmente la lista de empaque de carga del contenedor. La Parte A y la Parte B utilizarán el precinto de plomo intacto como única prueba de la entrega de las mercancías al transportista. Si el sello de plomo está intacto, la Parte B no tiene nada que ver con la diferencia de precio de los bienes en la caja.
3. Al cargar contenedores, la Parte A no transportará mercancías y mercancías peligrosas que no hayan sido confirmadas y aprobadas por la Parte B o mercancías que no hayan sido aprobadas por los departamentos de aduanas, ferrocarriles y transporte. , todas las responsabilidades que surjan de ello serán asumidas por la Parte A. La Parte A asume...
4. La Parte A es responsable de controlar el peso de los productos empaquetados para que no excedan los siguientes límites de peso: (21, 5 toneladas/20', 26 toneladas/40'), en caso contrario, por sobrepeso o Todas las consecuencias y gastos ocasionados por ocultar el sobrepeso serán a cargo de la Parte A.
5. puerto de destino, si la Parte A o el consignatario no reciben o recogen las mercancías a tiempo debido a razones de la Parte A o del consignatario, la Parte B notificará inmediatamente a la Parte A.
La Parte A notificará a la Parte B por escrito sobre las opiniones de manejo y confirmará por escrito que los costos relevantes correrán a cargo de la Parte A.
El período de almacenamiento gratuito en el puerto de destino es de días y la tarifa vencida es RMB/20 '' y RMB/40 ' por día.
6. Dentro del período de carga acordado, si el mal funcionamiento de las mercancías de la Parte A o la falta de preparación hacen que el remolque de carga funcione vacío, la Parte A pagará el flete de devolución vacío y los gastos de carga y descarga de la grúa terminal. La Parte B proporcionará a la Parte A tiempo gratuito de carga y descarga cada hora. Las tarifas de flota discrecionales se pagan después de la fecha límite. Cuando esto ocurra, la Parte A deberá confirmarlo por escrito a la Parte B y luego pagarlo junto con otros gastos.
7. Una vez enviadas las mercancías, si la Parte A necesita cambiar el lugar de llegada, el destinatario, etc., tiene derecho a proponer cambios a la Parte B, pero debe notificar a la Parte B por escrito 2. días antes de que la mercancía llegue al destino, al mismo tiempo, la Parte B debe confirmar y pagar las tarifas de cambio correspondientes (la tarifa de cambio por cambiar el destinatario es de 100 RMB por boleto y la tarifa por cambiar el lugar de entrega). aumenta o disminuye dependiendo de la distancia).
Dos. Derechos y obligaciones de la Parte B:
1. Después de que la Parte B acepte la carta de porte de carga de la Parte A, la Parte B organizará inmediatamente la reserva de acuerdo con los requisitos de la Parte A y notificará a la Parte A sobre el plan de despacho programado para que la Parte A pueda Preparar el embalaje de mercancías y otros asuntos.
2. Según los términos del puerto de embarque cfs, la Parte A entregará las mercancías en el lugar designado por la Parte B en el momento acordado y las entregará al empacador encargado por la Parte B para su embalaje. Si la Parte A supervisa la carga por sí misma, la Parte A asumirá el riesgo causado por un embalaje inadecuado.
3. La Parte B presentará la carta de porte de carga y la lista de embalaje del contenedor al transportista para preparar los documentos de transporte pertinentes después de que las mercancías se carguen a bordo, la Parte B puede manejar la carta de porte y los documentos relacionados de la Parte A; y enviar por correo o fax a la Parte A.
4. Después de que el barco zarpe, la Parte B notificará de inmediato a la Parte A la fecha estimada de llegada de las mercancías o emitirá una hoja de seguimiento de la carga de acuerdo con la Parte A. requisitos.
5. 24 horas antes de que las mercancías lleguen al puerto de destino, el agente de la Parte B en el puerto de destino enviará una notificación telefónica o un aviso de llegada por fax al destinatario de la Parte A y entregará prontamente la mercancía. mercancías a la dirección indicada en la carta de porte al almacén del destinatario.
6. La Parte B, de acuerdo con los requisitos de la Parte A, informará periódicamente el cronograma del barco a la Parte A, buscará opiniones durante la operación, mejorará continuamente los servicios y promoverá una cooperación feliz entre ambas partes.
3. Liquidación de tarifas:
1. Forma de pago:
(1) Liquidación quincenal: Todas las tarifas desde el día 5 de cada mes hasta el último. día del mes anterior, cada uno Todos los gastos del 20 al 6 del mes.
(2) Liquidación mensual: Todos los gastos incurridos en el mes anterior deberán pagarse antes del día 5 de cada mes.
2. El coste total está sujeto a acuerdo entre ambas partes. Si hay algún cambio en los costos relevantes (aumento o disminución de precio), la Parte B deberá notificarlo inmediatamente a la Parte A; de lo contrario, la liquidación se basará en el precio acordado.
3. Si la Parte A no paga los honorarios anteriores a la Parte B, deberá pagar a la Parte B una indemnización por daños y perjuicios del 0,5% del total de los honorarios cada día. Al mismo tiempo, la Parte B tiene derecho a suspender unilateralmente las tarifas de liquidación quincenales o mensuales y las tarifas de liquidación anticipada para los clientes que violen el acuerdo o realicen pagos atrasados.
4. El tiempo de pago de las tarifas anteriores se basa en el número de cuenta bancaria de nuestra empresa.
5. La liquidación debe seguir el principio de cobrar primero el pago y emitir la factura después.
Cuatro. Cláusulas de seguro
(1) La Parte A se encargará del seguro de transporte de las mercancías por sí misma. Si los bienes están dañados o defectuosos, la Parte A debe presentar un reclamo a la compañía de seguros. La Parte B solo es responsable de ayudar a la Parte A a proporcionar la información relevante y no asume responsabilidad por compensación.
(2) La Parte B se encargará del seguro de transporte de las mercancías en nombre de la Parte A, y la prima del seguro correrá a cargo de la Parte A (la prima del seguro será el valor declarado de las mercancías). Si los bienes están dañados o defectuosos, la Parte B ayudará a la Parte A a presentar un reclamo a la compañía de seguros, pero la Parte B no será responsable de la compensación. El límite máximo de indemnización no excederá el valor declarado de la mercancía, menos el deducible absoluto. El deducible absoluto es de 1.000 RMB o el 5 % del importe de la pérdida fija, lo que sea mayor. Si se producen daños en la carga, la Parte A (o el consignatario de la Parte A) debe solicitar inmediatamente una parada de carga y descarga) y notificar a la Parte B y a la compañía de seguros para que vayan al sitio para la verificación y comiencen a recopilar pruebas para la liquidación del reclamo. Si las mercancías se cargan, descargan y se evacuan los medios de transporte antes de reclamar una compensación a la Parte B, todas las responsabilidades recaerán en la Parte A. Excepto por las siguientes razones: (1) acto intencional o negligencia de la Parte A (2) pérdidas; causadas por la responsabilidad del transportista; (3) ) Pérdidas causadas por mala calidad o pequeña cantidad de mercancías antes del envío (4) Pérdidas causadas por desgaste natural, defectos esenciales y características de las mercancías, así como por la caída de los precios del mercado y retrasos en el transporte; (5) Pérdidas causadas por participación en huelgas, cierres patronales, disturbios industriales y disturbios o disturbios civiles (6) Pérdidas causadas indirectamente por huelgas, cierres patronales, disturbios industriales, disturbios o disturbios públicos; o motivación política de cualquier persona. (8) Otras causas de fuerza mayor, etc.
(3) Si la Parte A no contrata un seguro de transporte de carga, todos los daños a la mercancía y las diferencias de carga durante el transporte correrán a cargo de la Parte A.
Verbo (abreviatura de verbo ) Otros asuntos:
1. La carta de porte de carga mencionada en este contrato es un documento complementario al presente contrato.
2. Si ambas partes necesitan modificar los términos del contrato o rescindir el contrato, deberán notificarlo a la otra parte con un mes de antelación y ejecutarlo de mutuo acuerdo.
3. Los asuntos no cubiertos en este contrato se resolverán mediante negociación amistosa entre ambas partes de acuerdo con las normas de transporte de carga por vías navegables nacionales.
4. Este contrato se realiza en dos copias, quedando cada parte en posesión de una copia.
Este acuerdo entrará en vigor después de ser firmado y sellado por ambas partes y tendrá validez hasta.
Partido A:_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _Partido B:_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _Partido B
Representante:_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _Representante:_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _Representante:_
Fecha:_ _ _ _ _ _ _ _ _ _Fecha: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _Fecha:_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _Fecha
Banco de apertura de cuenta:_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _Banco de apertura de cuenta:_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _Banco de apertura de cuenta:_ _ _ _ _ _ _ _ _ _Banco de apertura de cuenta:_ _ _ _ _ _ _Banco de apertura de cuenta:_ _ _ _ _ _ _Banco de apertura de cuenta:_ _ _ _ _ _ _Banco de apertura de cuenta
Número de cuenta:_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _Cuenta :_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _Cuenta:_
Transporte de carga de contenedores Contrato 3 Transportista:_ _ _ _ _ _ _ _
Dirección detallada del transportista:_ _ _ _ _ _ _ _
Transportista:_ _ _ _ _ _ _ _
Dirección detallada del destinatario:_ _ _ _ _ _ _ _
De acuerdo con las regulaciones nacionales de transporte pertinentes y después de una negociación completa entre ambas partes, este contrato especial se realiza para que ambas partes puedan cumplirlo.
Nombre del primer artículo:_ _ _ _ _ _ _ _ _; Especificación:_ _ _ _ _ _ _ _ Cantidad:_ _ _ _ _ _ _ _; _ _ _ _ _Cantidad total (yuanes):_ _ _ _ _ _ _.
Artículo 2 Requisitos de embalaje
El transportista deberá embalar de acuerdo con las normas estipuladas por el departamento nacional competente; si no existe una norma de embalaje unificada, el embalaje se realizará de acuerdo con los principios para garantizar la seguridad del transporte de carga; de lo contrario, el transportista La persona tiene derecho a rechazar el transporte.
Artículo 3 Lugar de envío de las mercancías:_ _ _ _ _ _ _ _ _ las mercancías llegan a _ _ _ _ _ _ _;
Artículo 4 La fecha de transporte de las mercancías es _ _ _ _ _ _ _ la fecha límite para la entrega de las mercancías.
El artículo 5 son requisitos de calidad y seguridad del transporte _ _ _ _ _ _ _.
Artículo 6 Responsabilidades y métodos de carga y descarga de carga.
Artículo 7 El método de recepción y aceptación por parte del destinatario es _ _ _ _ _ _.
Artículo 8 Costes de transporte y métodos de liquidación.
Artículo 9 Derechos y Obligaciones de las Partes
1. Derechos y Obligaciones del Cargador
1. Derechos del Cargador: Exigir al porteador el cumplimiento de las disposiciones. del contrato Transportar la mercancía hasta el destino en el momento y lugar. Una vez enviadas las mercancías, si el remitente necesita cambiar el lugar de llegada o el destinatario, o cancelar el envío, el remitente tiene derecho a solicitar al transportista que cambie el contenido del contrato o rescinda el contrato. Sin embargo, se debe notificar al transportista antes de que las mercancías lleguen al destino y se le deben pagar las tarifas requeridas de acuerdo con las regulaciones pertinentes.
2. Obligación del cargador: pagar al porteador los gastos diversos según lo acordado. De lo contrario, el transportista tiene derecho a suspender el transporte y exigir a la otra parte el pago de una indemnización por daños y perjuicios. El transportista deberá embalar las mercancías consignadas de acuerdo con las normas prescritas, cumplir con las normas pertinentes sobre el transporte de mercancías peligrosas y entregar las mercancías consignadas de acuerdo con el tiempo y la cantidad especificadas en el contrato.
2. Derechos y obligaciones del porteador
1. Derechos del porteador: cobrar cargas diversas al cargador y al destinatario. Si el destinatario no paga o no paga a tiempo los gastos varios acordados, el transportista tiene derecho a retener las mercancías. Si no se puede encontrar al destinatario o el destinatario se niega a recibir la mercancía, el transportista se comunicará de inmediato con el remitente y será responsable de almacenar la mercancía dentro del período especificado, y tendrá derecho a cobrar tarifas de almacenamiento. Para las mercancías que no pueden entregarse más allá del plazo especificado, el transportista tiene derecho a tratarlas de acuerdo con las normas pertinentes.
2. Obligaciones del transportista: entregar la mercancía en el lugar designado dentro del plazo especificado en el contrato, y notificar puntualmente al destinatario la llegada de la mercancía. Responsable de la seguridad de la mercancía consignada para garantizar que no exista escasez, daño o deterioro artificial de la mercancía. Si existen los problemas anteriores, tendrán la obligación de indemnizar. Una vez que llegue la mercancía, usted debe ser responsable de conservarla dentro del período especificado.
3. Derechos y obligaciones del destinatario
1. Derechos del destinatario: derecho a reclamar la mercancía con el certificado una vez entregada en el lugar designado.
Cuando sea necesario, el destinatario tiene derecho a solicitar un cambio de destino o la llegada de la mercancía a mitad de camino, y firmar un acuerdo de cambio.
2. Obligaciones del destinatario: una vez recibido el aviso de entrega, recoger la mercancía a tiempo y pagar los gastos correspondientes. Para mercancías entregadas que excedan la cantidad especificada, se deben pagar tarifas de almacenamiento al transportista.
Artículo 10 Responsabilidad por incumplimiento del contrato
1. Responsabilidad del cargador
1 Si el envío no se entrega en el plazo y requisitos estipulados en el contrato, el cargador deberá pagar al transportista una indemnización por daños y perjuicios del _ _ _ _ _ _% del valor de las mercancías.
2. Si accidentes como rotura de eslingas, caída de carga, vuelco de grúa, explosión, corrosión, etc., son causados por la inclusión de mercancías peligrosas en carga ordinaria, ocultación de mercancías peligrosas, declaración errónea de mercancías pesadas, etc., el cargador será responsable de la indemnización.
3. Si los defectos en el embalaje de las mercancías causan daños, resultando en contaminación, corrosión o daños a otras mercancías, medios de transporte o equipos mecánicos, resultando en lesiones personales o muerte, el transportista será responsable. para compensación.
4. Si las mercancías cargadas en la línea exclusiva del cargador o en la línea pública del puerto o estación o del ferrocarril exclusivo se encuentran dañadas o perdidas al descargar en la estación, y el precinto del vehículo está intacto. o anormal, el cargador deberá compensar la pérdida humana de las mercancías recibidas.
5. Cuando las mercancías se embarquen en camiones cisterna sin especificaciones y certificados de calidad o informes de pruebas, lo que impida al consignatario poder descargar las mercancías, el cargador deberá pagar los gastos de almacenamiento de descarga y la indemnización por daños y perjuicios al transportista.
II. Responsabilidades del transportista
1. Si el vehículo (embarcación) no es entregado en el plazo y requisitos estipulados en el contrato, el transportista deberá pagar la indemnización por daños y perjuicios al transportista. remitente_ _ _ _ _ _.
2. Si el porteador transporta la mercancía a destino o destinatario equivocado, deberá transportar la mercancía hasta el destino o destinatario especificado en el contrato sin coste alguno. Si la mercancía se entrega con retraso, el transportista deberá pagar la indemnización por daños y perjuicios por el retraso en la entrega.
3. Si la mercancía se pierde, falta, se deteriora, se contamina o se daña durante el transporte, el transportista deberá compensar al transportista por la pérdida real de la mercancía (incluidos los gastos de embalaje y los gastos de transporte).
4. Si las mercancías se pierden, faltan, se deterioran, se contaminan o se dañan durante el transporte, el transportista será responsable de la indemnización, y el transportista final deberá solicitar compensación a otros transportistas responsables.
5. El transportista no será responsable del incumplimiento del contrato por pérdida, escasez, deterioro, contaminación o daño de las mercancías por las siguientes causas:
(1) Fuerza mayor;
(2) Las propiedades naturales de los bienes mismos;
(3) Pérdidas razonables de los bienes;
(4) La culpa de el propio cargador o consignatario.
Artículo 11 Hay dos copias originales de este contrato, cada parte posee una copia de la copia de este contrato aparecerá en la forma de _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Persona del envío (sello):_ _ _ _ _ _ _Transportista (sello):_ _ _ _ _ _ _
Representante (firma):_ _ _ _ _ _Representante (firma): _ _ _ _ _ _ _
Dirección:_ _ _ _ _ _ _ _Dirección:_ _ _ _ _ _ _ _
Tel:_ _ _ _ _ _ _ Teléfono: _ _ _ _ _ _ _ _
Banco de cuenta:_ _ _ _ _ _ _Banco de cuenta:_ _ _ _ _ _ _
Número de cuenta:_ _ _ _ _ _ _Cuenta:_ _ _ _ _ _ _ _
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Lugar de firma:_ _ _ _ _ _ _Lugar de firma:_ _ _ _ _ _ _ _