Condiciones del piloto de carreras

Mucha gente sueña con convertirse en piloto de carreras. Quiero prestarle atención, mucha gente tiene coches geniales. ¿Cómo convertirse en piloto de carreras profesional? De hecho, es muy sencillo de decir. Veamos primero las condiciones de los pilotos de carreras.

La calificación de un piloto de carreras es 1 1. En primer lugar, es importante tener la perseverancia para esperar pacientemente. Independientemente de si serás el rey de los autos o un conductor desconocido en el futuro, el camino que toma un piloto de carreras al principio es definitivamente difícil y solitario. Muchos conductores han esperado toda su vida y no tienen ninguna posibilidad de jugar, pero seguirán esperando.

2. La pasión por las carreras y el sueño de perseguir la velocidad son la base de las carreras.

3. Espíritu de trabajo en equipo. Ya sea que sea un piloto de pista o de rally, debe contar con un fuerte apoyo logístico detrás para correr bien. Si eres piloto de rallies, debes tener un piloto extra. Tienes que confiar en el piloto al 100% y confiarle tu vida. Esto es más rápido.

4. La calidad psicológica debe ser buena. En la competición, debes tratarla con mente normal. Si los demás son rápidos, no te preocupes. Si los demás son lentos, no te relajes. Sigue tu propio camino y no te dejes influenciar por los demás.

5. Todavía puede haber algunos problemas de talento. Algunas personas son naturalmente más sensibles a cosas como la maquinaria. Además, conocen los autos, los aman, los tratan como a su propio hijo, esposa y toman. buen cuidado de ello.

6. Un fuerte apoyo financiero también es una condición indispensable. Las fotos de prueba no son baratas. El precio de comprar un coche y practicar la conducción será aún más caro en el futuro. El lugar cuesta unos cientos de yuanes la hora y hay que cambiar neumáticos en las próximas horas. Un neumático cuesta varios miles de dólares y no puede ser eficaz sin cientos de horas. El coche está averiado y necesita ser reparado, y algunas piezas de desgaste del coche de carreras deben importarse del extranjero. Al inicio de la carrera, los conductores desconocidos deben estar afiliados a un equipo para poder competir. No sólo no tienen dinero, sino que también tienen que darle dinero al equipo. Si el coche se avería, lo tienen que arreglar ellos mismos.

Condiciones del piloto de carreras 2 Hay tres condiciones básicas para convertirse en piloto de carreras:

1. Tener cierto talento y entusiasmo suficiente por las carreras.

2. Buena calidad psicológica y perseverancia.

3. Apoyo financiero suficiente.

En segundo lugar, haz un plan de desarrollo para ti, practica mucho, compite más, realiza más actividades organizadas por los fabricantes de automóviles y acumula experiencia.

Por último, aprovecha para unirte a un equipo o patrocinador. Las carreras en pista y las carreras de rally son dos categorías diferentes de carreras de autos y sus fotografías de carreras no son universales. En otras palabras, si quieres correr carreras en pista y carreras de rally al mismo tiempo, debes asistir a dos sesiones de entrenamiento, entrenamiento en pista de carreras y entrenamiento de rally, y tomar dos fotografías de la carrera. También puedes convertirte en piloto de rallyes y correr carreras de cross country con fotografías de rallyes.

¿Cuáles son los requisitos para conducir un coche de F1?

La súper resistencia cardíaca no es suficiente para ser un verdadero piloto de carreras de F1. Tan solo unos segundos antes del inicio de la carrera, el ritmo cardíaco promedio de un piloto de F1 es de 190 latidos por minuto, por lo que los pilotos de F1 deben tener una resistencia súper cardíaca.

Si quieres conducir, debes tener el permiso de conducir. Al igual que la conducción normal en carretera, la F1 también requiere una licencia de conducir. Esa es la "superlicencia" emitida por la FIA - FIA Super License. Esta licencia solo se otorga a conductores que hayan tenido un buen desempeño en las series F3000, F3 o CART.

Marcha F1

El coche de F1 * * * tiene siete marchas y es semiautomático. El cambio de marchas se realiza bajo el volante y se acciona con la mano derecha, a diferencia de los coches familiares normales. El acelerador y el freno de un coche de F1 se controlan con dos pies, uno es el pie derecho para el acelerador y el otro es el pie izquierdo para el freno. Por supuesto, también existen los "zurdos".

La primera carrera de la F1

La primera carrera fue de París a Lyon de 1894 a 1900. El Campeonato Mundial de Fórmula Uno es la competencia de carreras de más alto nivel en el mundo hoy en día, con una audiencia anual de 60 mil millones. Se puede decir que la competición de F1 combina la alta tecnología, el espíritu de equipo, la sabiduría y el coraje del piloto.

Las condiciones para los pilotos de carreras son 3 1. Tener licencia de conducción de vehículos de motor de la República Popular China.

2 Después de dos años de tener licencia de conducir, participar en la carrera. entrenamiento de carreras organizado por la Federación de Automovilismo de China;

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3 participar en el entrenamiento de carreras organizado por la Federación de Automovilismo de China y aprobar el examen para obtener una licencia de piloto de carreras

4. Adherirse a deportes científicos y efectivos. Este paso puede comenzar antes del primer paso y continuar hasta la jubilación y más allá;

5. Comprar y arrendar un auto de carreras y el equipo de apoyo logístico relacionado para participar en una competencia profesional;

6. .Mantén vivo tu amor por las carreras.

Quizás muchas personas ya han dado el primer paso, que es “tener un permiso de conducción de vehículos a motor de la República Popular China”, entonces ha llegado el momento de dar su segundo paso.

“Las carreras son un deporte que combina aventura, emoción, aventura y apreciación. No solo pone a prueba las habilidades de conducción y la calidad psicológica de las personas, sino que también pone a prueba el rendimiento de los vehículos para garantizar la seguridad de los participantes. Se deberá realizar una “Formación especializada y gestión de matrículas”. La formación se dividirá en varias partes:

Primera Parte: Teoría.

Principales aprendizajes y comprensión:

①Introducción a los deportes de motor, políticas y regulaciones nacionales sobre deportes de motor;

(2) La calidad psicológica y la ética ideológica de las carreras. Educación de los atletas, satisfacción y control de la seguridad durante la competencia, comprensión de las diferentes formas de eventos de competencia automovilística y métodos de competencia en todo el mundo, comprensión de los equipos de protección de seguridad personal y los procedimientos, métodos y estándares de uso estandarizados para modificaciones de seguridad y modificaciones técnicas de los autos de carreras. y 'Regulaciones de sanciones por violaciones de disciplinas';

(3) Aprender los principios de funcionamiento y los métodos de uso de cada componente del automóvil de carreras, análisis técnico integral de la conducción de carreras, enseñar habilidades de conducción en diversas condiciones de la carretera, el papel del piloto y las especificaciones operativas, comprensión y producción de libros de ruta, manejo de accidentes durante la carrera, etc.!

Parte 2: Práctica.

Aprendizaje y comprensión principales:

①Postura de conducción correcta, uso del equipo de seguridad y uso del volante, mecanismo de cambio, pedales y equipo montado en el vehículo;

② Cómo arrancar y frenar el vehículo con la máxima eficiencia, comprensión y operación de la mejor ruta de conducción, comprensión y superación del subviraje y sobreviraje, conversión de la distancia visual durante la conducción, práctica de giro en ángulo recto de 90 grados, curva en forma de U práctica, práctica de curvas en forma de S, práctica integral de curvas, práctica de aceleración en línea recta, práctica de cambio de marchas, práctica de frenado combinado, práctica de talón y punta

③ Práctica del cambio del centro de gravedad del vehículo, método de rescate correcto; cuando el vehículo pierde el control, competencia Distribución física y ajuste psicológico en el juego, etc.!

④Entrenamiento de conducción deslizante.

Parte 3: Pruebas

Las pruebas * * * se dividen en cuatro etapas. La primera etapa es la prueba teórica. Los otros tres son pruebas prácticas escenificadas. ¡De acuerdo con los resultados de las pruebas de cada estudiante en cada etapa, se organizarán materias de capacitación y tutorías específicas individuales!

[Consejos para licencias de deportes de motor]

Las licencias de conducir de carreras de autos se pueden dividir a grandes rasgos en: licencia de súper conductor (emitida por la FIA, solo aquellos que posean esta licencia de conducir pueden participar en Campeonato de Fórmula de Nivel 1), licencia de conducir de clase A (puede participar en pruebas de manejo del equipo de Fórmula Uno, Campeonato de Fórmula GP2, Campeonato de Estados Unidos y Liga de Carreras Indy), los conductores con fotografías de carreras R nacionales pueden participar en competencias internacionales.

Las placas de carreras emitidas por China Automotive and Motorcycle se dividen en: fotografías de carreras F, 丶, 丶, G, R. Entre ellas, las fotografías de carreras R actualmente no están sujetas a entrenamiento ni evaluación en China. y son actualizados y obtenidos automáticamente por los diez mejores pilotos del campeonato nacional de rally. Otros están patrocinados por el Centro de Gestión de Automóviles y Motocicletas de la Administración General de Deportes del Estado (Asociación de Fabricantes de Automóviles de China), y unidades calificadas son responsables de la capacitación y evaluación.

El tiro doméstico, la pista corta, el tiro todoterreno y el camión son todas fotos de carreras F; el lugar de RV es una foto de deportes electrónicos de una sola persona; la foto de carrera G es elegible para una sola persona; participar en los campeonatos nacionales de rally como piloto y en los campeonatos nacionales de cross-country de larga distancia, los titulares de la licencia R tienen derecho a competir en competiciones internacionales;