Rai Ling, el acelerador está limpio. ¿Quieres decodificarlo?

Se decodificará la limpieza del acelerador Ralink. Después de limpiar el acelerador, generalmente es necesario realizar la inicialización del acelerador. Debido a que el ordenador de a bordo tiene una función de memoria, se ha adaptado al estado anterior a la limpieza del acelerador. Si la apertura del acelerador cambia después de la limpieza, se reflejará directamente en la computadora. De lo contrario, el motor experimentará un ralentí inestable y un exceso de velocidad, incluso peor que antes de la limpieza.

El acelerador es una válvula controlable que controla el flujo de aire hacia el motor. Todos sabemos que el aire contiene polvo y arena. Cuando el aire pasa a través de la válvula de mariposa, naturalmente dejará impurezas en la superficie de la válvula de mariposa junto con el aceite y el gas descargados del cárter, formando depósitos de masilla negra.

¿Cuáles son las consecuencias si el acelerador está sucio? Primero, debe ser la potencia del motor. Una válvula de mariposa sucia hace que la válvula de mariposa se mueva de manera inflexible y el aire que ingresa al motor transporta una gran cantidad de impurezas, lo que afecta la combustión normal de la gasolina y reduce la potencia de trabajo del motor. En casos graves, provocará un ralentí inestable, dificultad para arrancar y reducción de potencia.

Por lo general, se debe limpiar el acelerador cada 20.000 a 40.000 kilómetros. Si el ambiente dentro de su automóvil no es bueno, se debe acortar el intervalo de limpieza. Vale la pena mencionar que el mantenimiento es algo bueno, pero un mantenimiento excesivo también puede causar daños irreversibles a tu auto. Una limpieza excesiva del acelerador puede provocar un fallo prematuro del mismo. La limpieza repetida y frecuente eliminará gradualmente el revestimiento especial de la cavidad del acelerador. Si la cavidad interior pierde su revestimiento, es más probable que se produzca una adhesión grasosa, formando así un círculo vicioso, y el resultado final es el desguace.

Un millón de subvenciones para la compra de coches