¿Por qué el Touareg está al ralentí?

1. Utilice repentinamente aparatos eléctricos de alta potencia, como encender el aire acondicionado. El ralentí de un coche de pequeña cilindrada también aumentará si las luces están encendidas. 2. El motor en ralentí se atasca y se suelta repentinamente. 3. La válvula solenoide del recipiente de carbón no se abre normalmente y debe cerrarse en ralentí. 4. El mazo de cables tiene mal contacto.

Condiciones normales que hacen que la velocidad de ralentí aumente:

1. La velocidad de ralentí aumentará cuando el coche se arranque en frío. Cuando el coche está frío, la temperatura en el cilindro es baja y la atomización de la gasolina no es buena. Para lograr las condiciones necesarias para la combustión, el motor requerirá un aumento en la concentración de la mezcla de aceite y aire, por lo que el motor aumentará la velocidad de ralentí para aumentar la cantidad de inyección de combustible y aumentar la concentración de aceite y aire. mezcla.

2. Cuando el aire acondicionado está encendido, la velocidad de ralentí puede aumentar. En circunstancias normales, la potencia en ralentí de los motores con una cilindrada inferior a 2,0 litros es de aproximadamente 6 a 8 kilovatios, y la potencia de los aires acondicionados de los automóviles es de aproximadamente 3 a 5 kilovatios. Si el aire acondicionado se enciende al ralentí, el motor debe mantener el funcionamiento normal de otros equipos electrónicos y del aire acondicionado al mismo tiempo. Es posible que la velocidad de ralentí normal no sea suficiente y sea necesario aumentar las RPM.

Causas del ralentí anormal:

1. Si la válvula del acelerador está demasiado sucia, provocará un error de apertura del acelerador, reducirá la sensibilidad de la válvula del acelerador y es posible que no se cierre correctamente durante el ralentí, lo que provocará una velocidad de ralentí anormal.

2. La válvula de control de ralentí está defectuosa. Una falla de la válvula de ralentí hará que la velocidad de ralentí no se pueda ajustar correctamente, provocando problemas como velocidad de ralentí inestable y dificultad para arrancar en frío. En casos severos, es posible que incluso no haya velocidad de ralentí y el motor se calará tan pronto como se suelte el acelerador.

3. Fallo del sensor. El sensor está defectuoso, la computadora está defectuosa o la computadora misma está defectuosa, lo que hace que el motor funcione en ralentí de manera anormal.

(Imagen/Texto/Imagen: Zhu)@2019