Método de limpieza de la válvula del acelerador Chevrolet Captiva
Cómo desmontar y limpiar la válvula de mariposa de Chevrolet Captiva: Primero use una manga de 10 mm para quitar la placa protectora del motor y luego use una manga de 10 mm para quitar la placa protectora del motor. Retire el tubo de plástico del conducto de entrada de aire inferior. Utilice un destornillador para levantar el centro del clip de plástico, extráigalo con cuidado y luego retire la entrada de aire. Luego retire el tubo de la manguera de admisión y use un casquillo de 8 mm para aflojar el tornillo cerca de la abrazadera del acelerador.
Afloja el tornillo del otro extremo y retira la manguera de entrada de aire entre el filtro de aire y el acelerador. Utiliza un poco de fuerza para retirarla. Retire la manguera de la válvula solenoide cargada de carbón y retírela sujetando la abrazadera con unos alicates. Utilice este método para quitar la manguera y también quitar los otros dos tubos del acelerador. Tenga en cuenta que goteará un poco de agua de la tubería de agua y retire la válvula del acelerador.
La herramienta clave (llave de trinquete) está fuera y también usa un casquillo de 8 mm, lo cual es mucho más conveniente, de lo contrario, requeriría mucho esfuerzo y la válvula de mariposa estaría completamente desmontada y. todavía sucio. Tenga cuidado de no desenchufar el enchufe conectado a la válvula del acelerador en este momento y mantenga la línea de conexión en contacto firme con la válvula del acelerador durante todo el proceso de limpieza. El acelerador estaba completamente quitado y todavía estaba sucio.
Tenga cuidado de no desenchufar el enchufe conectado a la válvula del acelerador en este momento y mantenga la línea de conexión en contacto firme con la válvula del acelerador durante todo el proceso de limpieza. Este es el limpiador de puertas y válvulas de mariposa de 3M. Es mejor no utilizar limpiador de carburador. Ajuste el gatillo móvil, cambie la dirección de la llave de trinquete, instale el acelerador y conecte todos los tubos. Tenga cuidado de no conectar los tubos del acelerador superior e inferior por error. Esto significa que las tuberías se han conectado después de la limpieza y la instalación.