¿Dónde está Zhengzhou Shangling Taoyuan Villa?

Shangling Taoyuan Villa está ubicada en la comunidad internacional Miss Green, en la intersección de Jiangshan Road y Yanhuang Expressway.

El precio unitario actual de Shangling Taoyuan Villa es 14.500 yuanes/_, el tipo de propiedad es una villa, los derechos de propiedad de la casa son 70 años, la decoración es tosca, el área planificada es 831,01_, y el área de construcción es de 400,000_.

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上篇: 下篇: Restauración del hotel del barco del tesoro de Zheng HeEl autor recuerda que al conmemorar y estudiar los viajes de Zheng He a Occidente, el papel del barco del tesoro de Zheng He ha sido valorado gradualmente por estudiosos de todos los ámbitos de la vida. Investigación e investigación académica sobre la historia de la tecnología naval en la era de Zheng He. El debate se desarrolla gradualmente, pero todavía quedan muchos espacios en blanco. De 1982 a 1985, para conmemorar el 580 aniversario de los viajes de Zheng He a Occidente, organizamos vigorosamente la restauración, investigación y producción del modelo de barco Dabao de Zheng He. En la década de 1990, la restauración, investigación y producción de diversos modelos de Zheng He. Los modelos de barcos marcaron un hito en la historia de la navegación y la tecnología naval. Sin embargo, el trabajo de investigación sobre la estructura y las instalaciones de soporte de los barcos antiguos aún es muy débil y aún no se han completado los requisitos para restaurar verdaderamente los barcos antiguos. El autor recomienda aprovechar la conmemoración del 600 aniversario de los viajes a Occidente como una oportunidad para atraer a más expertos nacionales y extranjeros en construcción naval, historia y navegación basándose en investigaciones previas, promover la investigación sobre la antigua tecnología naval de Zheng He y Explore completamente los materiales históricos y las reliquias culturales nacionales y extranjeras que enriquecen la connotación de la investigación de Zheng He en términos del barco en general y las instalaciones de apoyo. El autor también sugiere que a través de la investigación de restauración, se debería crear un modelo anatómico a gran escala de la totalidad o parte (popa) del barco del tesoro de Zheng He, y algunos resultados de la investigación existente deberían recopilarse como piezas clave en una exposición conmemorativa, esforzándose por construir un barco antiguo que imite al Zheng He de la dinastía Ming. Cooperar con actividades conmemorativas para promover el desarrollo de la economía marina, el turismo y las industrias culturales. 1. Se recomienda investigar, descubrir, excavar y rescatar vigorosamente los barcos antiguos y las reliquias culturales relacionadas utilizadas por Zheng He en sus viajes a Occidente. En nuestro país, se han desenterrado barcos antiguos de Quanzhou en la dinastía Song del Sur (de unos 30 metros de largo), Penglai de finales de la dinastía Yuan (de unos 32,2 metros de largo), Xiangshan de la dinastía Ming (de unos 27,6 metros de largo), etc. , pero los barcos y buques de guerra oficiales de Zheng He y Zheng Chenggong en la dinastía Ming nunca han sido descubiertos ni excavados. En 2000, los restos del buque de guerra de Zheng Chenggong fueron descubiertos en las aguas de Donggu, isla Dongshan, Fujian. Los departamentos de reliquias culturales de todos los niveles los copiaron en esta unidad para su excavación, pero la construcción aún no ha comenzado oficialmente. En 1992, 10 personas, entre ellas Zheng He y sus enviados adjuntos, fueron desenterradas del Palacio Xianying en la ciudad de Changle, provincia de Fujian. La corona, las túnicas y la ropa son todos de la dinastía Ming. Hasta ahora se ha construido un nuevo templo en el terreno, pero no se ha organizado ninguna identificación especial sobre la identidad y la edad de la estatua. ¿Hay alguna pista sobre naufragios durante la era Zheng He en el país y en el extranjero? No existen disposiciones específicas para una mayor investigación. En resumen, para preparar el 600 aniversario de los viajes de Zheng He a Occidente en 2005, parece que la investigación académica no debería detenerse en la integración de materiales y documentos históricos realizados desde 1985, sino que debería avanzar en el descubrimiento y excavación. de artefactos históricos y, lo que es más importante, se deben hacer esfuerzos para promover que los eruditos chinos y extranjeros en el extranjero recopilen extensamente nuevas reliquias históricas en las áreas y áreas marítimas donde Zheng He pudo haber llegado, para compensar las deficiencias internas. También deberíamos aprovechar al máximo el nuevo libro de Gavin Menzies, 1421, How the World Changed, que arroja nueva luz sobre los logros marítimos de Zheng He y se publicará en 2002. También hay entrevistas con la revista Taiwan Classic, Li Jingjing y jóvenes reporteros en 1999, e informes sobre la visita de la reportera Fan Chunge de Wuhan Evening News a Asia y África en 2000-02, con el fin de promover la investigación y la conmemoración de Zheng He en todo el mundo. en el siglo XXI. 2. Se recomienda reanudar la investigación de todo el modelo de barco con 2000 materiales (aproximadamente 1:10). Según las discusiones de investigación entre académicos y el profesor Xin Yuanou de la Universidad Jiao Tong de Shanghai, el profesor Tang Zhiba de la Universidad Naval de Ingeniería cooperó con expertos en antigüedades del Instituto de Investigación y Diseño de Ingeniería Naval y Oceánica de Fujian y la Escuela de Transporte de la Universidad de Wuhan. of Technology también organizó demostraciones y diseños de programas, que ahora son respectivamente. Se propuso el plan del antiguo barco de Zheng He con cuatro mástiles, dos compañeros, 12 velas y cinco mástiles y ocho velas. Basado en las ilustraciones del frontispicio del "Tian Fei Sutra" y las cartas náuticas de Zheng He, así como en los exquisitamente pintados "Feng Ship" y "Tang Ship" de finales de la dinastía Ming, se determina que la forma es un pequeño arco cuadrado. un arco ancho y plano, extremos hacia arriba y un arco corto (segundo nivel), arco corto (primer nivel), arco alto. Su estructura hará referencia al antiguo barco Penglai desenterrado a finales de la dinastía Yuan y al barco marítimo Xiangshan de la dinastía Ming. El barco también debe absorber las características de los "barcos de la suerte" de la gente costera que se han transmitido hasta el día de hoy y reflejar plenamente el estilo de los antiguos barcos chinos. Su mástil, vela, cuerda, remo, aleta, timón, ancla, campana, gong, tambor, bandera, lámpara, arma, lanza, etc. , debe ser restaurado. Su importancia es guiar la historia de la ciencia y la tecnología naval para estudiar exhaustivamente los barcos antiguos de la dinastía Ming, promover el diseño cuidadoso de los barcos antiguos y garantizar que los modelos de barcos restaurados sean verdaderamente antiguos y el modelo de barco no pueda verse; Estructura interna y diseño del barco antiguo, y es difícil sentir las deficiencias del magnífico barco antiguo. También podemos esforzarnos por ofrecer exhibiciones a gran escala que puedan exhibirse en interiores o exteriores para la Sala de Exposiciones de Reliquias Históricas de Zheng He en la ciudad de Changle, provincia de Fujian, que se está ampliando, o para el Salón Conmemorativo de Zheng He que se planea construir en el extranjero, o Se planea trasladar el Salón Conmemorativo de Zheng He a la ciudad de Taicang, provincia de Jiangsu.