¿Para qué sirve la llave ECON en la nueva CRV de Honda?
Es un sistema auxiliar inteligente y ecológico que ahorra energía. Su función principal es controlar la apertura del acelerador y reducir la inyección de combustible.
En circunstancias normales, ECON no se enciende.
Después de presionar el botón ECON, se mostrará la palabra "ECON" encima del panel de instrumentos.
El poder de apertura de ECON no cambia significativamente cuando se usa en una ciudad.
Introducción al Honda CR-V:
Es un SUV clásico urbano producido por Dongfeng Honda Motor Company.
El CR-V 2015 presenta un diseño exterior deportivo y elegante, está equipado con neumáticos SUV de la serie Michelin Latitude y tiene un excelente rendimiento de manejo.
CR-V es la abreviatura de Vehículo Todoterreno Confort.
Ventajas:
Aspecto moderno y dinámico, líneas suaves, redondeadas pero dinámicas.
Se han mejorado los materiales y la mano de obra.
La configuración es buena.
Fuerte motivación.
Controles flexibles.
Rendimiento de alto costo.
Un bonito y práctico SUV urbano.
Características:
El motor es el motor i-vtec de doble árbol de levas en cabeza de 2,0 litros recientemente desarrollado por Honda.
El freno de mano y la palanca de cambios del CR-V están diseñados en el lado izquierdo de la consola central, que es el llamado tipo montado en el pecho. No solo son más cómodos de operar, sino que también ocupan espacio en el interior. La primera fila también es más ancha.
El diseño de los asientos del CR-V es único. Los asientos delanteros se pueden abatir hasta quedar planos después de quitar los reposacabezas, formando una "cama" con los asientos traseros. Aunque es un poco estrecho, sigue siendo bastante cómodo.
El sistema de tracción del CR-V es tracción a las cuatro ruedas en tiempo real con doble bomba.
En términos de seguridad, el CR-V está equipado con bolsas de aire duales SRS, travesaños de puertas, cinturones de seguridad ELR de tres puntos delanteros y traseros, recordatorios de cinturones de seguridad y sistemas de seguridad de asientos con pretensores y limitadores de carga.
Modo Freno
Freno Delantero: Disco Ventilado.
Freno trasero: disco.