El presupuesto ronda los 15.000 euros. ¿Alguna recomendación sobre SUV adecuados?
La versión 18 Hyundai ix352.0L con tracción automática en dos ruedas tiene un precio indicativo de 139.900 yuanes y un descuento de ventas de 5.000 yuanes. El motor 2.0L tiene una potencia máxima de 160 caballos de fuerza y se combina con una transmisión manual de 6 velocidades. La suspensión trasera del modelo es una suspensión independiente multibrazo.
El Honda XR-V1.8LCVT Comfort Edition 17 tiene un precio guía de 149.800 yuanes y un descuento de ventas de 15.000 yuanes. El modelo está propulsado por un motor de 1,8 litros con una potencia máxima de 136 y está igualado. con una transmisión CVT continuamente variable. La suspensión trasera de este modelo es una suspensión no independiente con barra de torsión.
18 El modelo inteligente conectado Geely Job 1.8TD con tracción en dos ruedas automática tiene un precio guía de 129.800 yuanes y un descuento de ventas de 5.000 yuanes. El modelo está equipado con un motor 1.8T con una potencia máxima de 184. . La suspensión trasera del modelo es una suspensión independiente multibrazo.
Se puede ver en los precios preferenciales de los cuatro modelos recomendados que los modelos son Qashqai, ix35, XR-V y Job, y las fuerzas motrices de los modelos son Job, ix35, Qashqai y XR-V y Qashqai se combinan con cajas de cambios CVT, que proporcionan una aceleración de arranque suave y lineal y un buen confort de marcha. El ix35 y Job se combinan con una caja de cambios 6AT, la transmisión de potencia acelera directamente y la suavidad es buena. En comparación con el modelo de transmisión CVT, el modelo XR-V utiliza suspensión de barra de torsión y los otros tres modelos utilizan suspensión independiente multibrazo, lo que muestra un buen confort de marcha.
En cuanto a tamaño de carrocería y espacio, los cuatro modelos recomendados son el ix35, que tiene ventajas en anchura y altura, el Job, que tiene ventajas en longitud y distancia entre ejes, y el Qashqai y XR-V. que no tienen ventajas en tamaño corporal y espacio. Por supuesto, el ix35 y el Job tienen más espacio y son más cómodos de conducir. Las configuraciones auxiliares prácticas y de seguridad de los cuatro modelos tienen características propias. La no condensación es la configuración más completa, rica y práctica de los modelos Job domésticos. Por supuesto, ix35 y Job tienen cada uno sus propias características.
Personalmente, creo que estos cuatro modelos de SUV recomendados cumplen con el presupuesto de compra de un automóvil de 65,438+05,000. Sin embargo, basándonos en una comparación exhaustiva en términos de precio y potencia, espacio interior, configuración y rendimiento, o elegir. Job y ix35 son mejores y más asequibles. La potencia, la configuración y el espacio interior del vehículo no tienen comparación con los modelos XR-V y Qashqai. Los motores de los modelos Job e ix35 son diferentes, por lo que la experiencia de conducción definitivamente será diferente. Dependiendo de tu estilo de conducción, deberás decidir qué modelo se adapta más a tus necesidades. Ambos tienen buena calidad y reputación. Mi opinión personal se inclina más hacia el modelo ix35 con motor atmosférico, ya que los costes de mantenimiento posterior del modelo son ligeramente inferiores. El modelo Job tiene un precio bajo, alta potencia y alto costo. Por supuesto que también es una buena elección. Vale la pena recomendarte ambos. Mi opinión personal no influye en tu elección, puedes elegir el modelo que más te guste. La popularidad de los CRV de segunda mano no es menor que la del incidente del "Acelerador". Después de recordar el tema del petróleo, muchos veteranos me preguntaron si podían comprar una CRV más antigua. Cómprelo, el precio es correcto y el estado del coche es decisivo.
CRV es realmente valioso. Además de la cotizada marca Honda, también tiene mucho que ver con la calidad del propio coche. Los últimos modelos están más allá del alcance de esta discusión. 15 pueden comprar la versión de lujo 2015 2.4 con tracción en dos ruedas.
Un breve resumen de las ventajas del CRV: gran apariencia, interior atractivo, alta aceptación después de múltiples lavados de cara, gran espacio, buen espacio de almacenamiento, chasis blando, conducción cómoda, conducción conveniente y configuración confiable.
No diré mucho sobre cuán duradero es Honda. La aceleración del motor autocebante no es muy rápida, pero no está mal en el campo autocebante del mismo nivel.
El precio de un coche nuevo también supera los 200.000 yuanes. Los materiales interiores no son de alta gama, en su mayoría están hechos de plástico duro, y hay pocas marchas en la caja de cambios. La distancia al suelo de 135 mm con carga completa y 170 mm sin carga es un poco vergonzosa para un SUV, pero creo que pocas personas conducirán una CRV para uso todoterreno y el aislamiento acústico también es ligeramente deficiente.
CRV comprende muy bien las necesidades de automóviles de los chinos y no tiene deficiencias obvias. Las deficiencias anteriores no son nada para los usuarios, todo está bien y "perfecto" es lo más difícil de lograr.
Obviamente, siento que la atención de Fang Rong en realidad no es tan alta como la de CRV. Cada vez que escribo sobre autos Toyota, me duele la cabeza. El diseño es moderado, la calidad es confiable y la construcción es resistente. La configuración no es alta y la textura no es muy buena, pero mantiene su valor y es emocionante.
Por supuesto, 15.000 son más que suficientes para comprar un RAV4 viejo. También puedes comprar la versión 2.0 o 2.5 con tracción a las cuatro ruedas de 2065 y 438+03. Con este presupuesto también podrás comprar la versión 2.0 con tracción a dos ruedas del 2065 y 438+05. Si tienes suerte, podrás encontrar la versión 2.0 con tracción total con 65 y 438+05, pero la versión 2.5 es difícil de conseguir.
Aunque el diseño del Toyota RAV4 de cuarta generación es joven, moderno y refrescante, la mano de obra no es tan buena como se esperaba bajo su apariencia única.
El espacio para sentarse es grande, los asientos son cómodos y la configuración finalmente se enriquece, pero la experiencia de conducción es normal. El chasis es un poco duro, el sistema de potencia no es explosivo, el consumo de combustible y la tracción en las cuatro ruedas son promedio, no hay un punto de avance y se siente demasiado congestionado. Además, este coche no tiene nada de malo.
Sé libre de preocupaciones y duradero. Nada más. FangRong es adecuado para usted.
El SUV japonés Qijun, que también tiene una excelente calidad general, se puede comprar por 150.000 en modelos 2.0 o 2.5 que oscilan entre 14 y 15 yuanes, principalmente con tracción a dos ruedas y menos a cuatro ruedas.
Esta generación de Qijun ha cambiado del diseño de cabeza cuadrada y cadera cuadrada del modelo anterior. Por el volumen de ventas, se puede encontrar que el diseño redondeado es más popular. Al fin y al cabo, lo que compramos no es una gran G. Un coche familiar todavía debe ajustarse a la estética del público.
Excepto por el estilo, el espacio interior para los asientos es similar al de un CRV. Los asientos son espaciosos y suaves, la mano de obra es buena y el control de ruido es normal.
Las capacidades todoterreno del Qijun son excepcionales en su clase y pueden manejar ejes y subidas de colinas. El chasis es cómodo, la potencia es buena y puede circular tanto por carreteras buenas como por malas. Si desea un SUV cómodo con algunas capacidades todoterreno, las ventajas de Qijun son muy destacadas.
La ventaja de tener un ratio de cobertura más bajo es que puedes comprar coches de épocas muy similares. Según los aspectos anteriores, Qijun es más valioso que CRV y RAV4.
Qijun no viene con radar de marcha atrás de serie y la configuración práctica no es suficiente, pero otras configuraciones son muy altas. El ruido de los neumáticos y del motor es evidente y el aislamiento acústico del vehículo no es tan bueno como su naturaleza.
El parachoques de Xinqijun está hundido y reforzado y se vende en Taobao. La máquina emite un sonido anormal en carreteras con baches y necesita cambiar diez bytes. El volante tiembla, ajuste el ángulo de la convergencia. La frustración de la caja de cambios CVT se debe al diseño de la caja de cambios y no puede considerarse una "enfermedad". Finalmente, el ruido anormal procedente del techo corredizo panorámico es difícil de solucionar.
El Toyota Highlander es el único SUV que también ha visto un incremento de precio. 150.000 pueden comprar el modelo 12 2.7 o el modelo 09 3.5 V6 con tracción en las cuatro ruedas y 7 asientos.
Las ventajas de este coche son muy evidentes: es cómodo de conducir y sentarse, el chasis es flexible e insonorizado y se comporta igual de suave en carreteras en mal estado. La carrocería grande ofrece gran espacio, patas traseras espaciosas, asientos anchos y suaves y es una herramienta útil para viajar.
Perfecta combinación de potencia, ya sea 3.5V6 o 2.7, el motor de cuatro cilindros y la caja de cambios combinan muy bien. El consumo de combustible en las zonas urbanas es alto y el consumo de combustible en las carreteras se puede reducir a menos de 10. También tiene una tasa de retención de valor súper alta y una calidad irrompible.
Las deficiencias también son obvias: la configuración es muy baja, los materiales interiores son todos de plástico duro, el radar no es estándar, el interruptor del maletero es un poco laborioso, el freno de pie no está acostumbrado, y la carrocería del coche es difícil de aparcar. No hay necesidad de preocuparse por cosas malas de vez en cuando, comodidad, configuración. Los automóviles Toyota no llaman la atención vendiendo configuraciones, sino vendiendo comodidad, autocebado y calidad estable.
Si puedes aceptarlo, hazlo. Si no puedes aceptarlo, puedes ver Jeep Compass, jaja.
JEEP Compass, 65.438+05.000 podemos encontrar 2.065.438+07 Compass nacionales, 65.438+0,4t, casi todos con tracción a dos ruedas. Las versiones de tracción total 65 y 438+0,4t y 2.4 son bastante difíciles de encontrar. Es decir, las versiones importadas de 2065 y 438+05 son 2.0 de tracción a dos ruedas. Si desea comprar tracción en las cuatro ruedas, elija 2065, 438+04.
El valor de la guía trasera nacional no es bajo, el espacio trasero no es grande, la relación precio/rendimiento es buena y la mano de obra de GAC no es mala. La potencia del 4T es mejor que la versión 2.0 importada. El objetivo del doble embrague es obviamente ahorrar combustible, pero la situación actual es de casi 10 o incluso 12 litros en zona urbana, y el consumo de combustible en zona urbana. En carretera se puede reducir a más de siete plazas.
La combinación del doble embrague no es buena y los problemas de vibración y frustración de la caja de cambios son inevitables. Al frenar a baja velocidad, puedes sentir que el coche tiembla. Cuanto más congestionado esté, más avanzado estará el chasis, y el ruido en el interior del coche se notará a velocidades medias y altas. Déjame decirte en secreto que se descubrió que el motor 2.4 Tiger Shark estaba quemando aceite y el taller 4S requirió que se reemplazara el motor.
Además del problema de quemado de aceite mencionado anteriormente, también existen muchas fallas electrónicas como calado del motor, ruidos anormales en la caja de cambios, encendido de varias luces de falla, problemas de cambio de marchas versión computadora, etc.
La versión importada del Compass no tiene mucho espacio en el asiento trasero, la configuración no es alta, la mano de obra interior es deficiente y todo está hecho de plástico duro. Se siente peor que el interior. del Forester El aislamiento acústico de colisiones de navegación no es bueno, el chasis es un poco duro y la tracción a las cuatro ruedas no es lo suficientemente potente y su consumo de combustible no es bajo, pero el motor 2.4 no quema aceite. Hay muchas fallas en el acelerador y los amortiguadores tienden a perder aceite. Los autónomos de JEEP también pueden consultar la guía.
Por último, hablemos del Volkswagen Tiguan. Este coche es un tema inevitable porque el Tiguan es muy popular.
15, quienes quieran entrar en el Cinco Nacional podrán elegir las versiones 15 y 16 con tracción a dos ruedas 1.8T. Si necesita National IV, puede comprar las versiones 13 y 14 con tracción en las cuatro ruedas 1.8T y 2.0T, pero hay relativamente pocas con tracción en las cuatro ruedas.
Se dice que el Tiguan es malo. El coche nuevo se vendió muy bien ese año y fue llamado el "asesino de los SUV urbanos". La generación anterior era 80 mm más larga cuando se fabricó en China, pero no tenía una "L" en la parte trasera.
La razón por la que se vende tan bien no es solo la creencia del público en la marca, sino también el diseño exterior que puede satisfacer casi el 90% de la estética de las personas. No hay muchas fallas en el interior y la mano de obra sí. excelente. No hay problema con los asientos traseros alargados, pero el maletero es pequeño, sumado a una gran potencia y un excelente manejo, es un modelo que no se puede evitar a la hora de elegir un coche.
También se dice que los problemas del Tiguan son graves, concentrados principalmente en el motor, como fugas en la tapa de válvulas, quema de aceite, daños en el separador de aceite y gas, reemplazo del sello de aceite de la válvula, fugas en la bomba de agua, depósitos de carbón en el entrada de aire y bomba de alta presión Inyector de combustible averiado y obstruido, dientes saltados de la cadena de distribución, fuga de aceite de la caja de cambios, etc. Existen soluciones a los problemas anteriores, pero son un poco laboriosas.