Porsche más fracaso
Por ejemplo, el fallo de la transmisión Porsche se debe a un fallo del sistema de control electrónico de potencia, que puede ser un fallo de una línea de conexión del sensor de la transmisión. Las causas de la falla del motor Porsche incluyen válvula de mariposa sucia o sus propios problemas, problemas con el sensor de presión del colector de admisión, fugas de aire en el colector de admisión detrás de la válvula de mariposa, etc.
Porsche plus tiene un rendimiento más potente y generalmente se utiliza para alta velocidad. Además, el alto régimen del motor en modo deportivo también puede ayudar a que el motor elimine los depósitos de carbón, pero no lo dejes encendido todo el tiempo, porque en modo deportivo la carga de la caja de cambios aumentará y la temperatura aumentará, agravando el desgaste.