La guerra "antiepidémica" en el campo de batalla de los viajes

A las dos de la mañana del 23 de enero (el día veintinueve del duodécimo mes lunar), la Sede Municipal de Prevención y Control de Epidemias de Wuhan emitió el "Aviso No. 1", decidiendo que a partir de A partir de las 10 horas de ese día se suspenden las operaciones de autobuses urbanos, metros, ferries y transporte de pasajeros de larga distancia de la ciudad.

Para controlar la propagación de la epidemia de neumonía causada por la nueva infección por coronavirus, la "orden de cierre de la ciudad" sin precedentes es una medida inútil, pero también necesaria.

En Wuhan, una ciudad muy grande "dividida en tres pueblos por dos ríos", el transporte conveniente permite que las personas en cada rincón de la ciudad estén estrechamente conectadas, pero también conlleva la amenaza de transmisión del virus. Por lo tanto, en este período especial en el que el trabajo de prevención y control de epidemias es abrumador, el campo de los viajes se ha convertido en un campo de batalla clave en la lucha contra la epidemia.

Con todos los ámbitos de la vida y todas las partes del país apresurándose a apoyar la prevención y el control de la epidemia de Wuhan, las garantías de viaje seguras y eficientes se han considerado el canal ecológico más valioso, y las empresas automotrices que donan activamente dinero y Los materiales también se han considerado una fuerza importante para ganar esta "epidemia de guerra".

"Cualquiera que pueda salir a hacer trabajo voluntario en este momento es un héroe"

Para los más de 9 millones de personas que se quedaron en Wuhan, tras la suspensión del transporte público y Nos enfrentamos a automóviles privados, problemas de viajes de emergencia para trabajadores médicos, trabajadores de primera línea en operaciones urbanas y residentes de la comunidad.

Con este fin, la Oficina de Transporte Municipal de Wuhan organizó y dispuso 310 autobuses y 6.000 taxis (taxis en línea) a varias comunidades del centro de la ciudad para garantizar los desplazamientos del personal médico y de primera línea en las operaciones urbanas. , y para brindar servicios gratuitos se brindan para que los residentes en la jurisdicción viajen.

La orden de organizar los vehículos de varias compañías de viajes en Wuhan para proporcionar servicios de emergencia a los residentes de la comunidad se emitió a la 1 de la madrugada del 25 de enero, primer día del Año Nuevo Lunar.

Gao Lizhong, director general de Dongfeng Changxing Technology Co., Ltd. (en lo sucesivo, "Dongfeng Travel"), dijo a los periodistas que antes de que se implementara la "orden de cierre de la ciudad", los departamentos pertinentes de Wuhan notificaron Didi Chuxing, T3 Travel, Dongfeng Travel, Shouyue Car Rental y Caocao Cars forman una flota garantizada para asegurar que se pongan en funcionamiento al menos 2.000 vehículos cada día.

Según él, cuando se viaja a Dongfeng, es necesario asegurarse de que 1.000 vehículos (incluidos 700 vehículos de alquiler de coches en línea y 300 taxis) proporcionen servicios de garantía de viaje. Para una "empresa joven" que solo lleva un año establecida y solo ha estado en línea durante 10 meses, esta es sin duda una gran prueba.

Afortunadamente, hay un "gran árbol" detrás de ellos como apoyo.

Desde el brote de la epidemia, Dongfeng Motor Group Co., Ltd. (en adelante, "Dongfeng Company"), con sede en Wuhan, activó inmediatamente el mecanismo de emergencia y estableció una sede de prevención y control de epidemias. , encabezado por el secretario del Comité del Partido, director Chang Zhu Yanfeng, y el subsecretario del partido y director general Li Shaozhu sirvieron como comandantes.

“Dongfeng nació en Hubei, creció y creció en Hubei. Proteger a Wuhan y Hubei también es proteger el hogar de 140.000 personas de Dongfeng”, dijo Zhu Yanfeng, ante la repentina epidemia, la Compañía Dongfeng se adhirió. De gran importancia para ello, por un lado, nos esforzamos por proteger y cuidar a los empleados; por otro, apoyamos y cooperamos plenamente con la provincia de Hubei y el gobierno municipal de Wuhan en la prevención y el control para ayudar a ganar esta "guerra contra la epidemia". ". "La Compañía Dongfeng garantizará información precisa, acciones firmes, vigilará la puerta, gestionará bien a las personas, mantendrá una actitud tranquila y será valiente al asumir la responsabilidad".

A partir de la víspera de Año Nuevo, el lema "Prevenir y ¿Controlar la epidemia? ¿Conveniencia para la gente? Servir a la comunidad" "Los vehículos de garantía con lemas y el logotipo unificado de DFGO partieron uno tras otro y se dirigieron a las 280 comunidades atendidas por Dongfeng Mobility.

“Esta vez, 1.159 comunidades en la ciudad de Wuhan han sido asignadas a compañías de viajes. Hemos contratado 280 comunidades, lo que representa aproximadamente una cuarta parte del número total de comunidades, cada una de las cuales es”. equipado con 4-5 vehículos, que son organizados por el comité comunitario para brindar servicios de viaje gratuitos a los residentes que no se sienten cómodos viviendo en la comunidad.

“Para garantizar la finalización de la tarea, nuestra rama del partido celebró una reunión para discutir y decidió establecer un equipo de vanguardia de empleados para servir como voluntarios de servicio comunitario. Gao Lizhong admitió que en realidad lo era”. enfrentando mucha presión en su corazón. "Por un lado, los servicios de viajes son profesiones que tienen más contacto con las personas, por lo que el riesgo de infección será mayor y nadie quiere que les pase nada; pero, por otro lado, todos coinciden en que ante una Epidemia repentina y necesidad urgente de viajar de la gente, Demanda, deberíamos apresurarnos al frente.

”

Se entiende que Dongfeng Travel ha preparado medidas de protección completas para cada conductor que participa en el trabajo de garantía de viajes comunitarios. Cada persona tiene 2 máscaras N95, 5 máscaras médicas quirúrgicas por día y 84 desinfectantes equipados.

Al principio, debido a la escasez real de ropa de protección médica, Tang Teng, subdirector general del Departamento de Planificación Estratégica de Dongfeng y presidente de Dongfeng Travel, se puso en contacto urgentemente con Dongfeng Passenger Cars, Dongfeng Renault, Shenlong Motors y Dongfeng Commercial Vehicles. , se obtuvieron cerca de 2.000 conjuntos de ropa protectora del taller de pintura. Posteriormente, con el suministro de suministros, los conductores usaron ropa protectora médica normal

Como una persona que creció con el olor a aceite de motor. "Un hijo de una empresa de automóviles", Liu Jiakang no es ajeno a esta ropa protectora del taller de pintura de la fábrica de automóviles.

"Desde que mi abuelo llegó a Shiyan, tres generaciones de nuestra familia han trabajado. en Dongfeng. "Como conductor de transporte en línea en la plataforma Dongfeng Travel, Liu Jiakang se inscribió voluntariamente para unirse al "Equipo de vanguardia de empleados de Dongfeng Travel". "También espero poder hacer alguna contribución a la empresa y a mi ciudad natal. "

Antes de salir todos los días, Liu Jiakang usa una máscara y ropa protectora, y desinfecta cuidadosamente el vehículo de trabajo. "Cuando trabaja, básicamente sólo los ojos están expuestos de la cabeza a los pies. Él sonrió y dijo: "La protección que la empresa nos brinda es bastante buena". ”

Ahora, él y sus colegas viajan entre comunidades, supermercados, mercados de verduras y hospitales en el distrito de Qiaokou y el distrito de Hanyang en Wuhan todos los días. El horario de trabajo original era de 8:30 a. m. a 6 p. m. pero debido a "más monjes y menos arroz", es común salir antes del amanecer y volver a casa a cenar pasadas las 8 de la tarde

Si no hubiera ocurrido esta repentina epidemia. , este joven de 28 años habría planeado hacerlo. El segundo día del Año Nuevo Lunar, llevé a mis padres y a mi novia de viaje a la comunidad Qintai de la calle Jianqiao. , un residente dejó un mensaje en el grupo WeChat para elogiar a Liu Jiakang y otros voluntarios: "Es posible en este momento. Cualquiera que salga a hacer trabajo voluntario es un héroe. ”

“Al principio estaba un poco asustado, pero gradualmente superé el miedo en mi corazón. "Liu Jiakang dijo que como tanto los conductores como los pasajeros llevaban máscaras, todavía no conocía los rostros de los "extraños más familiares" en estas comunidades. "Haced todo lo que debemos hacer en este momento, y no nos importa si todos Lo recordarás o no. Vívenos. Al menos sentí que valió la pena cuando los residentes salieron del camino de entrada para despedirse. ”

“Las 7 de la tarde son como las 3 de la mañana en Wuhan, como si se hubiera presionado el botón de pausa. "En los últimos días, un cortometraje de 2 minutos y 4 segundos ha llegado a las pantallas de las principales plataformas sociales. En la pantalla, innumerables puentes y edificios familiares aparecen vacíos, luciendo un poco tristes y solitarios.

Como un "viejo Wuhan", Zhang Shaohua, de 41 años, nunca había visto un Wuhan tan tranquilo.

Tan pronto como Dongfeng Travel emitió un llamado para flotas de emergencia, Zhang Shaohua y su esposo se inscribieron. El día de Año Nuevo, en su primer día fuera del auto, condujo hacia esas calles familiares y no pudo contener las lágrimas por un momento, pero cuando vio las figuras ocupadas de sus colegas y trabajadores comunitarios, se secó en secreto. sus lágrimas.

“Es mentira decir que no tengo miedo ni estoy triste. Pero creo que los corazones de las personas siempre son amables y ser amables unos con otros puede brindar calidez mutua. Mientras todos trabajemos juntos, podremos marcar el comienzo de la victoria. "Aunque sean sólo unas pocas palabras, Zhang Shaohua nunca olvida animarse a sí mismo y a las personas que lo rodean.

"Frente a la epidemia, nadie ha dado marcha atrás. "Dijo que un día, esas calles y callejones que alguna vez fueron extremadamente animados volverán a presionar el "botón de reproducción". "Así es como debería verse Wuhan a nuestros ojos. ”

“Tengo que hacer esto”

Como la empresa central más grande de la provincia de Hubei, Dongfeng Company tomó la decisión de emergencia la tarde del 23 de enero de donar 10 millones a Wuhan. Posteriormente, Dongfeng Motor Co., Ltd. donó 10 millones de yuanes a las ciudades de Shiyan y Xiangyang respectivamente, y sus subsidiarias Dongfeng Co., Ltd. y Dongfeng Honda donaron cada una 3 millones de yuanes, con lo que la donación total ascendió a 36 millones de yuanes.

De hecho, la distancia geográfica no ha obstaculizado la generosidad de las empresas del sector del automóvil.

Según las estadísticas de los periodistas, para ayudar a las personas atrapadas en la marea vórtice epidémica a superar las dificultades, hasta las 19:30 del 4 de febrero, 74 empresas de la industria automotriz en Japón han participado en donaciones, con una donación total de casi mil millones de yuanes en dinero en efectivo y materiales.

“La epidemia en Wuhan afecta los corazones de la gente de todo el país, y la prevención y el control de la epidemia son urgentes. China FAW implementa resueltamente las decisiones y acuerdos del Comité Central del Partido y del Consejo de Estado y las apoya plenamente. Wuhan en la lucha contra la epidemia ". 27 de enero, comienzo del Año Nuevo Lunar Tercero, China FAW Group Co., Ltd. (en lo sucesivo, "China FAW"), junto con sus filiales FAW-Volkswagen y FAW Toyota, donaron 17 millones de yuanes para apoyar la prevención y el control de la infección por el nuevo coronavirus en todo el país, especialmente en Wuhan.

Posteriormente, China FAW y FAW-Volkswagen aumentaron su donación a 81 millones de yuanes y establecieron un fondo especial para la prevención y el control de epidemias. Hasta ahora, las donaciones acumuladas de China FAW y FAW-Volkswagen han alcanzado cada una 40 millones de yuanes.

Sobre la base del apoyo financiero, China FAW también aprovechará al máximo sus ventajas corporativas y se dedicará plenamente a la lucha contra la prevención y el control de epidemias.

Se entiende que "FAW Travel", una filial de China FAW, organizó una "Flota de Amor Especial". De acuerdo con las necesidades de la ciudad de Wuhan, la flota del amor se enviará de manera uniforme para brindar los servicios de viaje correspondientes al personal médico y a los ciudadanos. Al mismo tiempo, en las ciudades cubiertas por el negocio de "FAW Travel", si se adoptan medidas de control del tráfico debido a la prevención y el control de epidemias, "FAW Travel" organizará una "flota especial de amor", que será enviada y utilizada de manera uniforme por el gobierno local.

“No puedes vivir sin ropa, pero puedes usar la misma bata que tu hijo”. El responsable de FAW Travel dijo que para garantizar los viajes de los residentes de Wuhan y del personal médico, Todos los empleados de FAW Travel Wuhan Company estaban de servicio y emitieron un aviso en la víspera de Año Nuevo sobre el establecimiento de una flota de apoyo para el control y la prevención de emergencias. "Todos se han inscrito con entusiasmo. Hemos establecido el primer lote de 55 flotas de apoyo para el control y la prevención de emergencias y las hemos entregado a los departamentos gubernamentales y comunidades pertinentes para su envío unificado. El segundo lote de 30 vehículos y conductores también están en espera en cualquier momento. ."

"Jefe, mi trabajo es ser responsable de la gestión de vehículos y mi casa también está cerca del punto de apoyo. Solicité asumir el trabajo de apoyo logístico del conductor para garantizar que se complete la tarea. " Después de varias solicitudes, Song Wei de FAW Travel Wuhan Company finalmente "cumplió su deseo" De servicio ". Desde la madrugada del 25 de enero asumió la tarea de distribuir suministros a los pilotos del equipo.

“Todos los días veo las sonrisas felices de los conductores y maestros trabajadores en primera línea cuando reciben suministros, es entonces cuando me siento más realizado”, dijo el hombre de Hubei, de 35 años. firmemente: “Mi ciudad natal ha sufrido una crisis terrible en esta grave epidemia, tengo que hacer esto por mi país, mi familia y mi trabajo”.

Trabajar horas extras para fabricar “mascarillas N95 extra grandes”<. /p>

En esta epidemia. En la "guerra" de prevención y control, además de donar dinero y materiales y organizar flotas de emergencia para brindar protección a los viajes, la industria automotriz china también ha completado mucho trabajo.

Entre ellos, con el fin de proporcionar ambulancias confiables de presión negativa para el personal médico de primera línea, muchas compañías automotrices han trabajado horas extras para producirlas y modificarlas.

En comparación con las ambulancias normales, la mayor diferencia entre las ambulancias de presión negativa es que pueden lograr un "aislamiento de presión negativa". Incluso si la presión del aire en la cabina es menor que la presión atmosférica exterior, la dirección del viento se desvía de manera efectiva y el aire en la cabina circula en todo momento para garantizar al máximo la seguridad de médicos y pacientes.

Dado que el nuevo coronavirus puede transmitirse a corta distancia mediante transmisión por gotitas, transmisión por contacto y aerosoles respiratorios, durante el transporte y traslado de pacientes, las ambulancias convencionales tienen una función limitada y solo se requieren vehículos profesionales de rescate con presión negativa. Puede completar de forma segura el aislamiento y transporte de pacientes infecciosos. Por lo tanto, las ambulancias de presión negativa también se conocen como la "armadura" y las "máscaras N95 extra grandes" para los trabajadores médicos de primera línea que luchan contra la epidemia.

“Casi todos los países del mundo no utilizan ambulancias de presión negativa para realizar las tareas diarias”. Los expertos de la industria dijeron a los periodistas que la dificultad y el costo de fabricar ambulancias de presión negativa son mucho más altos que los de las ambulancias comunes. El costo actual de una bicicleta es generalmente de más de 350.000 yuanes”.

Después de recibir "órdenes especiales" de la primera línea de la lucha contra la epidemia, empresas como Jiangling Ford, SAIC Maxus, Brilliance Automobile, Chery River y Yutong rápidamente organizaron a sus empleados para renunciar a las vacaciones del Festival de Primavera. y reiniciar las líneas de producción a plena capacidad.

Según los informes, en circunstancias normales, la producción de una ambulancia de presión negativa requiere dos pasos: producción del vehículo base y modificación. El período de construcción original fue de hasta 30 días.

Después de que el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información emitiera tareas de emergencia, las empresas antes mencionadas respondieron activamente y organizaron a los empleados para que trabajaran horas extras para garantizar la entrega de productos calificados lo antes posible.

En la mañana del 4 de febrero, 10 ambulancias llegaron al Hospital Huoshenshan con pacientes con neumonía infectados por el nuevo coronavirus transferidos desde el Hospital Wuchang, el Hospital Hankou y otros hospitales. Vale la pena señalar que las 10 ambulancias de emergencia que realizan esta tarea de traslado son todas ambulancias de presión negativa.

El periodista revisó los planes de producción de varias compañías y supo que para el 5 de febrero se espera que más de 100 ambulancias de presión negativa estén entregadas con éxito para su uso.

Algunas personas dicen que después del "cierre de la ciudad", sólo quedan en las calles de Wuhan policías de tránsito, limpiadores, repartidores y voluntarios que brindan protección a los viajes de la comunidad.

Como barqueros de la ciudad que permanecen en sus puestos durante momentos especiales, trabajan duro para el funcionamiento básico de la ciudad. En su camino para entregar una bolsa de arroz, una canasta de verduras y una caja de medicinas, también preservaron un toque de calidez invernal y una chispa de vida para millones de familias.

Detrás de esto, todavía quedan 10 días para completar la construcción del Hospital Huoshenshan, el milagro de trabajar horas extras para construir una ambulancia de presión negativa con anticipación y un flujo constante de donaciones de todos los ámbitos de la vida. Todos los ámbitos de la vida están luchando contra la epidemia. En esta guerra "antiepidémica" en el campo de batalla de los viajes, cada vez más personas creen que las cosas mejorarán día a día.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.