Estándares de alquiler de autobuses del condado de Lanling
Situación básica de la reforma de vehículos en diversas regiones
Reforma de vehículos oficiales de la Agencia Central del Estado
Se ha finalizado en su totalidad, con 3.868 vehículos dados de baja, lo que supone cerca de 50.000 Participantes.
Reforma de autobuses en varias provincias de China
Se han aprobado planes de reforma de autobuses en 16 provincias, y 4 provincias, incluida Henan, han anunciado normas específicas de compensación para autobuses.
Situación básica del plan de reforma de autobuses de Henan
El subsidio a los autobuses se dividirá en cuatro niveles y los estándares de subsidio son similares a los de Shaanxi y Hubei. La modificación de los automóviles evitará estándares de subsidios excesivamente altos y el fenómeno de cobrar dinero para adquirir un automóvil.
□Reportero Liu Ju
Consejo principal | En la conferencia de prensa de ayer de la Oficina de Información del Consejo de Estado, el subdirector de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, Lian, reveló que la reforma de las agencias estatales centrales Se ha completado en su totalidad, y todas las provincias, regiones autónomas y municipios han completado básicamente la formulación del plan general de modificación de vehículos. El periodista supo que en la actualidad, el "Plan General para la Reforma del Sistema de Vehículos Oficiales de la Provincia de Henan" ha sido aprobado por el Grupo Dirigente Central de Reforma de Vehículos, y la reforma del sistema de vehículos oficiales del partido y las agencias gubernamentales de la provincia será estará básicamente terminado a finales de este año. Según fuentes informadas, los estándares de subsidio para la reforma de los autobuses públicos en nuestra provincia son similares a los de las vecinas Shaanxi y Hubei.
Últimas novedades
La reforma de los autobuses oficiales de las agencias centrales del Estado ha finalizado en su totalidad.
Ayer por la mañana, la Oficina de Información del Consejo de Estado celebró una rueda de prensa. Lian, subdirector de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, presentó el progreso de la reforma de los autobuses públicos de China.
"La transformación de los vehículos del gobierno central se ha completado por completo". Lian dijo que el progreso estuvo en línea con las expectativas y el efecto de ahorro de costos fue mejor de lo esperado. 140 unidades participantes de agencias estatales centrales cancelaron 3.868 vehículos, todos los cuales fueron enajenados de manera estandarizada y el producto fue entregado al tesoro estatal. La reforma implicó a cerca de 50.000 personas, redujo el número de vehículos en un 62% y reubicó a más de 2.000 miembros del personal de logística.
En la conferencia de prensa de ayer, Lian dijo que en el primer semestre de este año, varias localidades encontraron muchas dificultades y problemas específicos al presentar planes de reforma de los autobuses públicos. "Especialmente en el tema de los vehículos para tareas de aplicación de la ley, los cuadros dirigentes de base acuden a las bases para realizar investigaciones y estudios, y van al frente para abordar cuestiones prácticas como las garantías de los vehículos".
Arriba Hasta ahora, todas las provincias, comunidades autónomas y municipios han formulado planes de reforma de los vehículos públicos.
Descripción general de Henan
Se han aprobado los planes de reforma de autobuses de 16 provincias, incluida Henan.
El plan de reforma del autobús público cubre una amplia gama de áreas, por lo que, aunque muchas provincias han finalizado los planes, pocas los han hecho públicos. Hasta el momento se han presentado a nivel nacional 20 planes de reforma de los autobuses públicos y se han aprobado 16. La investigación encontró que sólo cuatro provincias han elaborado planes de reforma de los autobuses públicos.
Fuentes informadas revelaron que el "Plan General para la Reforma del Sistema Oficial de Vehículos en la Provincia de Henan" fue presentado oficialmente al Grupo Líder Central de Reforma de Vehículos el 15 de mayo. El 29 de junio el Grupo Piloto Central de Reforma Vehicular aprobó el plan general para la reforma del sistema vehicular oficial en nuestra provincia.
De acuerdo con el cronograma actual para la reforma de los vehículos públicos establecido por nuestra provincia, la reforma del sistema de vehículos oficiales para las agencias gubernamentales y del partido en la provincia se completará básicamente a fines de este año, y Tomará de 1 a 2 años completar la reforma de las instituciones no públicas y las empresas estatales provinciales. Reforma del sistema de automóviles oficial para empresas y empresas financieras estatales, y completar de manera integral la reforma del sistema de automóviles oficial de la provincia.
En la conferencia de prensa de ayer, Lian dijo que para finales de este año, el trabajo de reforma de los autobuses locales estará básicamente completado y la aprobación del plan de reforma de los autobuses locales también estará básicamente completada. Pero como se implementará en todas las unidades de base, los cambios completos definitivamente llevarán algún tiempo.
Tres dudas sobre la reforma de autobuses de Henan
Palabras clave: estándares
¿Cuál es el estándar de subsidio a los vehículos en nuestra provincia?
Está dividido en cuatro grados y los estándares son similares a los de Shaanxi y Hubei.
En las provincias donde los planes de modificación de automóviles son públicos, los estándares de subsidios locales se han convertido en el foco de atención de todos los ámbitos de la vida. El periodista descubrió que los estándares de subsidio para modificaciones de automóviles varían de un lugar a otro, con cuatro, siete y ocho niveles.
Sin embargo, de acuerdo con las regulaciones centrales, el estándar de subsidio de transporte oficial local no deberá ser superior al 130% del estándar de subsidio de la agencia central y estatal, y el estándar para las áreas fronterizas de minorías étnicas y otras áreas remotas deberá no ser superior al 150% del porcentaje de subsidio estándar de las agencias centrales y estatales.
En la actualidad, las provincias de Shaanxi y Hubei, que están cerca de nuestra provincia y tienen niveles similares de desarrollo económico, han anunciado estándares de subsidio para modificaciones de vehículos. Según personas familiarizadas con el tema, los estándares de subsidios específicos en nuestra provincia se dividen en cuatro niveles y básicamente se ha determinado el monto. Debido a que está ubicada en la región central, su nivel de desarrollo económico es comparable al de las vecinas Shaanxi y Hubei, y sus estándares de subsidios son cercanos a los de las dos provincias.
Palabras clave: ámbito
¿Qué instituciones públicas están incluidas en el ámbito de la modificación de vehículos?
Todas las agencias gubernamentales y del partido a nivel provincial e inferior participaron en la reforma.
Fuentes informadas dijeron a los periodistas que el alcance institucional de la reforma vehicular son los partidos y las agencias gubernamentales a nivel provincial e inferior (incluidos los comités del partido, las asambleas populares, los gobiernos, la CCPPCh, las agencias de juicio y fiscalía, los partidos democráticos y la Federación de Industria y Comercio, así como las administradas con referencia a la Ley de Funcionarios Públicos (organizaciones populares, organizaciones de masas e instituciones públicas) participaron en la reforma.
La política de reforma del sistema automotor oficial para las instituciones públicas, las empresas estatales provinciales y las empresas financieras estatales que no hayan participado será estudiada, formulada y promovida por separado de manera ordenada de acuerdo con el despliegue unificado del país. El alcance del personal involucrado incluye a todo el personal (incluido el personal administrativo) de las agencias, departamentos (municipios), niveles de oficina e inferiores provinciales y del partido inferior y del gobierno que participan en la reforma.
Además, los expertos antes mencionados señalaron que se anima a los principales líderes a nivel de oficina de los partidos provinciales y las agencias gubernamentales a participar en la reforma, y a los principales líderes de los municipios provinciales, condados (ciudades), Se anima a los condados (ciudades, distritos) y municipios (pueblos) a participar en la reforma. Si es cierto que los vehículos oficiales se cancelan por restricciones medioambientales y necesidades laborales, se permite que las garantías físicas para los vehículos de trabajo se proporcionen de forma debidamente centralizada, pero la normativa es estricta y ya no se permiten subvenciones al transporte oficial.
Después de la modificación del vehículo, se cancelarán los vehículos oficiales generales y se cancelarán los vehículos necesarios para comunicaciones confidenciales, respuesta de emergencia, vehículos profesionales y técnicos especiales, vehículos policiales de primera línea y otros vehículos que cumplan con la normativa. retenido.
“La reforma de los vehículos evitará resueltamente el fenómeno de que los gastos oficiales en transporte aumenten en lugar de disminuir, que los estándares de subsidio sean demasiado altos y que se lleven tanto el dinero como los automóviles después de la reforma de los vehículos”.
3 Palabras clave: Eliminación
¿Cómo actuar con los vehículos implicados?
Enajenación por subasta pública u otros métodos.
Con el fin de cooperar con el buen progreso de la reforma de los vehículos públicos, nuestra provincia ha emitido especialmente los documentos de respaldo pertinentes "Medidas para la eliminación de vehículos involucrados en la reforma de los vehículos públicos de la provincia de Henan El funcionario cancelado". Los vehículos se enajenarán mediante subastas públicas y otros métodos de acuerdo con la normativa. La agencia de subastas realizará una subasta pública para la venta. El precio base de la subasta pública se basa en el precio de tasación de la agencia de tasación. En principio, el precio de transacción real del vehículo no será inferior al precio de referencia. Después de deducir los impuestos y tasas correspondientes, los ingresos por enajenación se entregarán al tesoro estatal de conformidad con las normas pertinentes sobre gestión de ingresos no tributarios.
Enlaces relacionados
Estándares de subsidio a los automóviles de los planes de reforma de los autobuses públicos en cuatro provincias
Los estándares de subsidios a los automóviles de la provincia de Shaanxi se dividen en siete niveles, entre los cuales, cada persona a nivel de departamento y oficina 1.690 yuanes por mes; 1.500 yuanes a nivel de oficina adjunta; 950 yuanes a nivel de sección adjunta; debajo del nivel de la sección.
Los estándares de subsidio para automóviles de la provincia de Hubei se subsidian según cuatro niveles: nivel de oficina, nivel de condado, nivel de municipio, nivel de empleado y niveles inferiores. El monto del subsidio es 1690 respectivamente.
Yuan, 1040 yuan, 650 yuan, 450 yuan.
La economía de Guangdong está relativamente desarrollada y los estándares de subsidio para modificaciones de automóviles se dividen en ocho niveles: nivel de director 1.690 yuanes por persona por mes, nivel de subdirector 1.500 yuanes, nivel de director 1.000 yuanes, nivel de subdirector 800 yuanes , 600 RMB para el nivel de director, 450 RMB para el nivel de subdirector y 250 RMB para el personal y niveles inferiores.
Guizhou es una zona remota con transporte inconveniente. En comparación con otras provincias abiertas, el estándar oficial de subsidio al transporte es más alto, específicamente: 1,95 yuanes por persona por mes a nivel de departamento, 1.200 yuanes por persona por mes a nivel de sección, 750 yuanes por persona por mes a nivel de sección, y 500 yuanes por persona por debajo del nivel de sección.
；