La velocidad de ralentí es inestable cuando el coche está frío. ¿Es normal el calor alto y bajo?

Al arrancar un automóvil en frío, la velocidad de ralentí será inestable, alta y baja, pero será normal cuando el automóvil se caliente. Cuando el automóvil arranca en frío, la válvula no se abrirá o la apertura será pequeña.

Un ralentí bajo al arrancar con un coche frío hará que el motor funcione a ralentí a una velocidad inestable. Si la válvula de control de velocidad de ralentí falla al arrancar el motor desde un arranque en frío y la apertura es pequeña, hará que el motor tenga una velocidad de ralentí inestable cuando la velocidad de ralentí es baja al arrancar el motor desde un arranque en frío. La calidad de los productos derivados del petróleo es mala.

Análisis de las causas del ralentí inestable del coche

Hay problemas con el medidor de flujo de aire y el circuito, por lo que la unidad de control electrónico no puede recibir la señal de flujo de aire, y el combustible La cantidad de inyección será inexacta. Si la mezcla de combustión es demasiado rica o demasiado pobre, el ralentí será inestable. Verifique si el medidor de flujo de aire está defectuoso, si es así, reemplácelo.

La válvula de control de ralentí del acelerador determina la velocidad de ralentí normal del motor EFI. Si la válvula del acelerador está demasiado sucia y tiene depósitos severos de carbón, la válvula de control de velocidad de ralentí se atascará o la válvula del acelerador no se podrá cerrar con precisión y la unidad de control electrónico no podrá ajustar la velocidad de ralentí del motor ni limpiar la válvula del acelerador.