Parece que el coche se ha quedado sin gasolina al arrancar en frío.
En particular, la acumulación de suciedad e impurezas en el cuerpo de la válvula provoca el bloqueo, lo que imposibilita el ajuste eficaz de la presión del aceite, provocando problemas como golpes, golpes y deslizamientos.
3. En vehículos equipados con transmisiones manuales, debido al desgaste irregular del embrague de tres discos (placa de presión del embrague del volante), durante el proceso de acoplamiento, los discos del embrague no pueden acoplarse suavemente, sino que se acoplan uno por uno. uno, y luego suelte uno tras otro, de modo que la potencia del motor comience a transmitirse y el vehículo patine repentinamente y se sienta frustrado.
En términos generales, la falla del suministro de combustible de arranque en frío no es un asunto trivial. Si se ignora, es probable que se convierta en un delito más grave en el futuro. Por lo tanto, una vez que descubra que su automóvil está muy frustrado, se recomienda acudir a un taller de reparación profesional o a un taller 4S para realizar una inspección exhaustiva del motor y el sistema de transmisión.