¿Cuál de los siguientes constituye el elemento organizativo del sistema de seguimiento de ups descrito en el caso de ups? Nombre completo de UPS United Parcel Service United Parcel Service Información relacionada con UPS: 1907 Demanda insatisfecha de servicios privados de entrega y mensajería en los Estados Unidos, espíritu emprendedor James E, de 19 años: Cada 1,45 millones de clics, de que tiene un promedio de 10 10 000 puntos de servicio de solicitudes de seguimiento: 4 200 tiendas UPS; 1 500 tiendas UPS (global); 1 000 servicios UPS autorizados; 40 000 buzones de UPS Mecanismo operativo: 1 748 Flota de transporte: 88 000 transportistas de paquetes, furgonetas y tractores; , motocicletas Flota de aviones UPS: 269; Número de aviones alquilados por la novena aerolínea del mundo: 305 por segmento de vuelo: Dentro: 1.071; Internacional: 767 aeropuertos de servicio; Nacional: 400 Internacional: 377 FedEx: FedEx se fundó en; Junio ​​de 19734. El innovador concepto de entrega descubierto por FedEx rápidamente arrasó en Estados Unidos. Los clientes que adoptaron este servicio original pronto comenzaron a buscar soporte y servicio en el extranjero. Desde la década de 1980, los países desarrollados dominados por la industria manufacturera se han desplazado gradualmente hacia los países en desarrollo. FedEx ha sido consciente de esta tendencia durante mucho tiempo. La empresa ha iniciado una expansión global a gran escala, que debería intensificarse. FedEx, que competía y desafiaba a las empresas de la región de Asia y el Pacífico, alcanzó un objetivo de largo alcance a finales de los años 1980. FedEx adquirió Flying Tiger Airways (una compañía de carga aérea fundada en la década de 1940) en 1989. Sólo con la adopción de medidas se concedieron a FedEx los derechos sobre las 21 rutas de Flying Tiger Airways en Asia y la economía regional creció rápidamente. La sede regional de la empresa en Honolulu se trasladó a Hong Kong y las operaciones de la empresa también se trasladaron a la zona económica. Esto demuestra que la empresa siempre ha concedido gran importancia a su estrategia de desarrollo empresarial en la región de Asia y el Pacífico. gran importancia para el desarrollo de FedEx. Los pilotos de FedEx pueden volar solos sólo después de que FedEx compre derechos de ruta entre Estados Unidos. Freighter era responsable de los servicios de transporte expreso entre Estados Unidos en 19963. FedEx solo disfruta de derechos de envío directo. Actualmente, FedEx Express opera 10 vuelos semanales hacia y desde Estados Unidos. En septiembre, FedEx Express Subic Bay estableció su primer negocio en Asia-Pacífico y ofrece una gama completa de servicios expresos de Asia-Pacífico a través de su red Asia-Pacífico. Basándose en las innovadoras operaciones americanas de la compañía y en sus radiantes conceptos operativos, las operaciones de Asia-Pacífico ahora están conectadas a Asia 18. FedEx tiene actualmente 32 regiones económicas y financieras en la región de Asia-Pacífico, casi 8 de ellas con 600 empleados. Las oficinas centrales de la compañía en Asia-Pacífico están ubicadas en Tonghai, Hong Kong, Tokio y Singapur, mientras que la sede regional está establecida como FedEx Group. . La cobertura de servicios de FedEx cubre el 190% del producto nacional bruto mundial, brindando servicios puerta a puerta y despacho de aduanas dentro de 2448 horas, así como derechos de ruta e infraestructura incomparables, lo que permite a sus empresas globales de entrega urgente realizar entregas en 220 países y regiones. Brindar un servicio rápido, confiable y digno de confianza. El servicio de entrega urgente FedEx entrega más de 3,2 millones de paquetes por trabajo, tiene más de 65.438+038.000 empleados, 50.000 puntos de entrega, 6.765.438+0 aviones y 465.438+0 aviones. 000 empresas de vehículos mantienen estrechas comunicaciones electrónicas con más de 65.438.000.000 de clientes en todo el mundo a través del software FedEx Ship Manager y FedEx Ship Manager de FedEx. Ventajas del servicio FedEx: 50.000 clientes en todo el mundo, 000 puntos de entrega conectan la flota de carga y los vuelos globales, brindan servicios instantáneos de seguimiento de paquetes para que sus mercancías se envíen a todo el mundo, lo ayudan a mejorar la productividad, crean valor para los clientes y compiten por Advantage. Sede de FedEx: Global: Asia: Canadá: Europa: América Latina: Memphis, Tennessee, Estados Unidos, Lumbili, Los Ángeles, Miami, Florida Responsable principal: Presidente y CEO David J. Bronczek Oficina fundadora: 1971 Operaciones continuas desde 19734, 17 servicios Alcance: 220 empresas y empleados regionales: Aproximadamente 138.000 empleados en todo el mundo Capacidad de envío: Aproximadamente 3,2 millones de paquetes y más de 6 millones de libras de carga por trabajo. Flota: 671 aviones incluyendo: Airbus A300-600: 44 Airbus A365, 438+00-200/300:59 ATR 72:2 ATR 42:29 Boeing 727-100: 19 Boeing 727-200: 94 Boeing DC10- 10: 31 Boeing DC-10: 35 Boeing MD10-30: 5 Boeing MD11: 57 Cisna 208A: 10 Cisna 208B: 246 Fokker F-27: 23 Transporte terrestre: al 465438. DHL: El nombre de DHL proviene de las iniciales de los apellidos fundadores de las tres empresas, Adrian Dalsey. Larry Hillblom Robert Lynn 1969 Los primeros pasos de Neil Armstrong McVey hacia la Luna: marzo Marzo, marzo en asociación, un paso adelante, con un profundo impacto en las operaciones comerciales del mundo. Desde sus inicios, ha estado realizando el despacho de carga entre San Francisco y Honolulu por avión, acortando significativamente la sala de espera en el puerto, persistiendo en ahorrar riqueza a los clientes y confiando en un nuevo concepto de cumpleaños de la industria: el expreso aéreo internacional para entregar rápidamente documentos y mercancías por avión.

La red de DHL comenzó a sufrir interrupciones y las velocidades se expandieron hacia el oeste. Avanzó hasta Hawaii, el Lejano Oriente, la Cuenca del Pacífico, África Oriental y Europa. A finales de 1988, el proveedor de servicios DHL había ampliado su plantilla de 170 a 16 empleados. En 2000 y principios de 2002, DHL, principal accionista de Deutsche Post Worldwide, pertenecía en un 65.438+000% a Deutsche Post Worldwide en 2003, y su negocio de logística urgente se integró en una única marca: DHL 2005, 65438+2 meses, Deutsche Post Worldwide M&A Exel avanza para consolidar la integración de la marca DHL. Los servicios profesionales de DHL han adquirido varias empresas de Deutsche Post Global Network. Xcel: Deutsche Post Global Network adquirió ExelExel Global 135 en febrero, con aproximadamente 111.000 empleados. El negocio principal de Exel es brindar soluciones de transporte y logística a clientes importantes. Deutsche Post Express Europe: inició operaciones en 1997, European Express ha invertido en su red de servicio de paquetería exprés que cubre más de 20 países, líder del mercado para clientes comerciales europeos Danza: con sede en Basilea, Suiza 1815, 2000 Deutsche Post Global Network Adquirió Dansha Air Freight , líder mundial y segundo lugar en el mercado de transporte marítimo. Su alcance de servicio incluye la gestión de la cadena de suministro del transporte terrestre International Air Express Company: American Air Freight Forwarding se integró en Dansha Group en 2001 y Sinotrans-DHL International Air Express Co., Ltd. estableció una empresa conjunta en Beijing en diciembre de 1986, con cada uno de ellos. Parte que posee el 50% de las acciones de DHL International Air Express Company, como líder en la industria de entrega urgente internacional, tiene una rica experiencia y combina las ventajas del mercado de transporte de comercio exterior de Sinotrans Group Corporation para brindar servicios aéreos expresos en las principales ciudades. Desde el establecimiento del servicio de entrega urgente, DHL también ha logrado resultados impresionantes con el rápido crecimiento económico. La tasa de crecimiento empresarial promedio de la empresa es 140 veces mayor y su facturación se ha multiplicado por 60. Actualmente, DHL ha establecido una red conjunta de servicios exprés con 56 empresas y 163 oficinas, que cubren las 318 ciudades principales. DHL siempre ha mantenido su posición de liderazgo en la industria aérea urgente, con una cuota de mercado de 137. Dansha Sea Air Transport se estableció en 1911. En 1998, la primera oficina de representación y la empresa conjunta Danshaf Freight Forwarding Co., Ltd. obtuvieron la licencia de transporte de carga internacional. A finales de 2003, la primera empresa logística calificada con financiación extranjera había formado 550 empleados y se habían establecido en la ciudad 18 empresas logísticas con personalidad jurídica y financiación extranjera. En 2003, la facturación de la empresa superó los 1.600 millones de RMB. El ámbito comercial de la empresa cubre la gestión de almacenamiento marítimo y aéreo, la gestión de la cadena de suministro, el transporte de ingeniería, el comercio electrónico, el comercio internacional, etc., proporcionando a los clientes servicios integrales de gestión de logística in situ. Sentaifei Freight Co., Ltd. está registrada para brindar servicios de cadena de suministro. La empresa conjunta está controlada por Deutsche Post World Network (DPWN), propietaria de la organización DHL Global Express. Sentaifei Freight Co., Ltd., que tiene el 100 % del control sobre la famosa marca, opera bajo la marca DHL Solutions, que refleja plenamente el control de DHL y su uso de los servicios de la cadena de suministro de DHL para enriquecer la experiencia y los conocimientos del servicio al cliente. Proporcionar servicios de calidad a clientes nacionales y extranjeros. La empresa tiene su sede en Beijing y cuenta con dos empresas y 16 empleados de ventas - más de 285.000 oficinas - alrededor de 6.500 terminales de transbordo y almacén - más de 450 puertos - 240 aviones - 420 vehículos de trabajo - 76.200 familias - más de 220 piezas - más de 65.438+500 millones de piezas Cobertura: 65.438+020.000 UPS, FedEx, DHL Las tres empresas de mensajería más grandes del mundo, según el Asian Wall Street Journal, DHL, FedEx y UPS ya están contentas con las piezas. Se envían a la fábrica y se envían a Los compradores extranjeros deben ver más allá: puede ayudar a los fabricantes a gestionar cadenas de suministro complejas, ahorrar tiempo y desarrollar la industria de máquinas exprés para expandirse a los servicios de la cadena de suministro. A medida que los productos de exportación se vuelven cada vez más complejos, los fabricantes nacionales están haciendo todo lo posible para resolver los problemas del lado de la oferta y tratar de evitar la escasez actual o los retrasos en los inventarios. La competencia feroz significa que las fábricas pueden mejorar la productividad y la eficiencia, y las empresas de logística pueden enriquecer sus perspectivas y subcontratar la logística. Los consultores de McKinsey & Company estiman que el tamaño total del mercado en 2010 será de 84.000 millones de dólares, o incluso más. DuPont Express y UPS DHL han asumido sus roles en el mercado regional. De hecho, con el rápido crecimiento del negocio de mensajería aérea en el mercado estadounidense, las empresas de servicios de entrega se han expandido una tras otra. Tres empresas han satisfecho las necesidades de los servicios de la cadena de suministro: UPS Supply Chain Solutions es responsable de la consolidación de mercancías y de la gestión del almacenamiento. El Departamento de Desarrollo Empresarial de Asia, Jordan, dijo que mejorar las cadenas de suministro de los clientes es más difícil que entregar los productos rápidamente. Los clientes de UPS Guangzhou ahora controlan 92.900 metros cuadrados de espacio de almacenamiento para ayudar a gestionar el inventario en los almacenes suburbanos de UPS. La carretilla elevadora eléctrica es muy silenciosa y el marco de acero de cuatro capas se desplaza entre los marcos de acero en funcionamiento. Los equipos de almacenamiento de datos importados de Tailandia están apilados sobre bastidores de acero. La administradora in situ Nicole Wang dijo que cada cliente debe ser responsable de la entrega de fibra de vidrio por parte del fabricante estadounidense de equipos eléctricos Molex Inc. 000 cajas de componentes, Molex debe participar en la organización de la entrega de mercancías, etc. Es necesario notificar a Wang que los productos han llegado al almacén y que se han verificado todos los documentos de envío. Jordan dice que el modelo siente demasiado. Ninguna empresa quiere captar un mercado que supera la demanda. Tres empresas de entrega urgente han aumentado rápidamente su presencia en China.