A partir del 20, 21 y 1 de febrero, las personas en tránsito de Finlandia a China deben someterse a un interrogatorio sobre la COVID-19.
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A partir del 1 de febrero de 20265438, los pasajeros en tránsito de Finlandia a China deberán "verificar" en Helsinki si no cuentan con un código verde emitido por la embajada o consulado de su país de origen. ¡Solicite un código verde en la embajada en Finlandia!
Existen dos métodos de implementación específicos:
48 horas antes del embarque, se realizan pruebas de PCR y muestreo de IgM en dos instituciones de pruebas designadas por la embajada;
Usted también podrán realizar dos pruebas de muestreo de ácido nucleico y suero en la misma institución designada por la embajada, con un intervalo superior a 12 horas;
Pasajeros que ya cuenten con código verde de su país de origen únicamente es necesario hacer una doble prueba;
Finalmente, todos los pasajeros abordaron el avión con su código verde de tarjeta doble negativo original;
Para los compatriotas que pueden obtener el código verde de su lugar de origen original origen, esta noticia tiene poco impacto en ellos. Para países como el Reino Unido, Sudáfrica e Irlanda, la epidemia es tan grave que han quedado aislados de otros países. ¡Esta noticia es la mayor esperanza para que regresen a casa!
Esta es una nueva norma mixta. Si lo usa, no tendrá que apresurarse a tomar vuelos directos costosos y raros todos los días. Si utiliza el billete equivocado, puede sufrir un fraude de decenas de miles de dólares o quedarse en Finlandia para siempre.
Bueno: la verificación cruzada brinda una oportunidad para los pasajeros que no tienen un código verde.
La nueva normativa está dirigida a pasajeros que “no tengan código verde del país de origen”. Hay muchas razones para no emitir un código verde: uno es un compatriota que realmente da positivo o el indicador de la prueba alcanza el valor crítico. Es difícil para gente como esta llegar a algún lado. El doble control en Helsinki me está matando. Si da positivo una vez, ¿quieres hacerte la prueba dos veces? Lo más probable es que se quede.
La segunda categoría son los turistas de su país de origen. La embajada estipula claramente que no se emitirá ningún código verde cuando China esté en tránsito por un tercer país. Hay muchos, como Egipto y Sudáfrica en África; los Emiratos Árabes Unidos, Dubai y Arabia Saudita en Medio Oriente; Pakistán, Myanmar, Bangladesh, Irak y Malasia en Asia; Grecia, el Reino Unido y Rusia; Europa, etc Algunas de estas personas pueden ir y otras no. Consulte el análisis a continuación para obtener más detalles;
La tercera categoría son aquellos pasajeros a quienes la embajada les impuso códigos verdes porque no eran "urgentes ni esenciales", pero Estados Unidos y Finlandia han sido descansando en vuelos.
Bueno: los vuelos de Finnair y Jilin Airlines son estables.
Aunque Helsinki se limita a Finnair y Juneyao Airlines, ¡hay muchos vuelos de regreso a casa!
Hay dos vuelos a Jilin Airlines: HO1608 (Helsinki-Shanghai Pudong, con salida a las 5:35 pm todos los domingos;
y HO1666 (Helsinki-Zhengzhou;
Finnish Airlines también tiene otro vuelo: AY87 (Helsinki-Shanghai Pudong, despegando todos los jueves a las 4:50 pm.
Ji Airlines HO1666 y HO1608 no han bombardeado, y AY87 a mediados de junio Una semana de 165,438 + octubre En comparación con otras aerolíneas y rutas volátiles, estos itinerarios son tan estables como perros viejos. No hay necesidad de preocuparse por "la venta repentina de vuelos, lo que provocará que todos los asientos originales se pospongan, se cambien o se reembolsen". "¡Tonterías!
No es bueno: ¡el límite de tiempo es más estricto después de cruzar la doble inspección!
Por supuesto, el precio del vuelo estable es que la doble inspección no activará el disyuntor Este reglamento de doble inspección cruzada tendrá requisitos muy altos para las conexiones de vuelos. ¡No es necesario que una solución cumpla con los cuatro requisitos de tiempo de traslado al aeropuerto, período de validez del código verde (48 horas, intervalo de inspección mutua del aeropuerto (12 horas), y hora de salida del vuelo).
Tome como ejemplo la guía de Juneyao Airlines sobre el doble check-in para los pasajeros.
Jijiang Airlines recomienda que los pasajeros lleguen. en el aeropuerto de Helsinki con al menos 10 horas de antelación para reservar suficiente tiempo. También puedes ir al aeropuerto con una noche de antelación para comprobarlo dos veces.
Resulta que el vuelo HO1608 de Jihang despegó a las 17:35. Llegó a Henán.
Una vez implementada la nueva normativa, los pasajeros deberán llegar con al menos 10 horas de antelación, 12 horas = 22 horas, es decir, antes de las 19:35 de la noche anterior, primero deberán participar en la doble inspección del el sábado por la noche y luego participe en la doble inspección el domingo por la mañana. Si llega más tarde de las 19:35 de la noche anterior, como las 9:00 de la noche anterior o las 10:00 de la noche anterior, volver a comprobar dos veces es inútil porque el intervalo es inferior a 12 horas.
Del mismo modo, Jilin Airlines HO1666 despegó a las 19:30 y llegó originalmente a Helsinki 10 horas antes, es decir, antes de las 9:30 de ese día, por lo que pude realizar la prueba el lunes por la mañana.
Después de la implementación de la nueva política, los pasajeros deben llegar a Helsinki antes de las 17:30 del día anterior para tener tiempo suficiente para realizar comprobaciones cruzadas y dobles.
Entonces la pregunta es, ¿cuánto dura la estancia más larga en el aeropuerto de Helsinki? Después de consultar la información del aeropuerto, la respuesta fue que se puede pasar la noche o permanecer más de 24 horas. No existe un límite superior específico. Puedes quedarte incluso si te quedas 48 horas. Originalmente, debido a las restricciones del código verde, la transferencia debía completarse en un plazo de 48 horas. Pero como no existe un código verde para el primer viaje, no existe tal restricción. Entonces, si no tienes un código verde, te sugiero que no elijas vuelos que estén demasiado conectados.
No es bueno: otras consecuencias provocadas por el cruce y la doble verificación.
La doble inspección ayuda a evitar disyuntores, pero la capacidad de prueba y la velocidad de cada centro de inspección son limitadas, y el número de pasajeros que puede acomodar también es limitado. Tan pronto como salga la nueva política, puede haber situaciones en las que los vuelos tengan asientos pero el check-in doble no pueda seguir el ritmo. Además, los controles cruzados y los dobles controles deben pagarse el doble, y varios cientos de euros son bastante dolorosos.
¿Cómo regresar a casa específicamente?
Cuando regresas a tu país en Helsinki, no importa que el lugar de salida tenga un código verde, no tienes que preocuparte por el “Cuenta regresiva de drogas” de 48 horas para vuelos de conexión. Sería bueno gastar un poco más de dinero para escribir dos reseñas, ¿no crees que está mal? ¡Estás equivocado otra vez! ¡Hay muchos peligros en la práctica!
Reino Unido y Sudáfrica.
El Reino Unido y Sudáfrica se han convertido básicamente en "islas diplomáticas". ¿Es factible capturar Helsinki? ¡De ninguna manera! Porque Finlandia ha implementado prohibiciones de vuelos en el Reino Unido, Sudáfrica e Irlanda, y la prohibición se ha extendido del 65438+18 de octubre al 65438+25 de octubre, en espera de actualizaciones de políticas.
Traslado de Estados Unidos a China
No hay vuelos directos entre Estados Unidos y Finlandia (no los encuentras en n grandes ciudades. Solo puedes hacer transbordo a Helsinki) Una vez a través de Turquía, pero será un poco problemático. Lo mejor es ir a Frankfurt y hacer el traslado directamente de regreso a China.
¿Es posible hacer un traslado de Rusia a China el 27 de octubre? reanudado
Sí, hay vuelos, por ejemplo, tome el SU2200 de Moscú a Helsinki y luego tome el HO1666 de Helsinki a Zhengzhou, que es suficiente para dos inspecciones dobles. También muchos países de origen que no emiten códigos verdes, como Grecia, Egipto, Dubai, Arabia Saudita y Pakistán, resulta una ardua tarea preguntar si hay vuelos a Helsinki.
Por tanto, según. Según las regulaciones de la embajada, Helsinki también tiene instalaciones de doble inspección, pero si puedes regresar a tu país depende de la actitud del gobierno finlandés y del país de origen.