Código de fábrica militar de la fábrica de automóviles de Beijing
La fábrica de automóviles de Beijing fue fundada en 1951 y su nombre fue inscrito por el mariscal Zhu De en 1958. Es la segunda empresa de fabricación de automóviles más grande de la Nueva China, la fundadora de la industria automovilística de China y la cuna de la industria automovilística de Beijing. En 1951, la Comisión Militar Central desarrolló la primera motocicleta de China. En 1958, el primer vehículo desarrollado independientemente en Beijing llegó a Zhongnanhai y fue revisado y elogiado por el presidente Mao y otros líderes estatales y del partido. En 1963, se desarrolló el primer vehículo todoterreno ligero de China, el BJ 210; en 1965, salió el BJ212 y se instaló oficialmente en el ejército. Hasta ahora, se han producido más de 2 millones de vehículos, creando una leyenda de ventas de un solo producto en la industria automotriz china y convirtiéndose en un merecido automóvil mágico chino. En 1983, China estableció la primera empresa automotriz conjunta chino-extranjera con el país. American Automobile Company; en 2007, se desarrolló el vehículo militar de segunda generación: Warrior, y se necesitaron 7 años para completar la tarea de ensamblaje. En 2020, la empresa trasladará su sede de Beijing a Qingdao, convirtiéndose en la única empresa en la provincia de Shandong que cuenta con una gama completa de vehículos todoterreno (incluidas las nuevas energías), automóviles (incluidas las nuevas energías) y camiones (incluidas las nuevas energías). , autobuses (incluidas nuevas energías), vehículos militares y vehículos modificados. La empresa de fabricación de vehículos calificada ha llenado el vacío en la industria automotriz de Shandong y también es la primera empresa con sede de fabricación de vehículos de marca de primer nivel en la historia de Qingdao. En la actualidad, la empresa tiene cuatro bases de producción importantes en Qingdao, Dezhou, Linyi y Huanghua, así como el Ministerio de Industria de Beijing, con una capacidad de producción anual de 450.000 vehículos y 5.000 empleados, incluidos 2.000 en Qingdao. A finales de 2022, el número total de empleados superará los 1.000.