Los cuatro principales segmentos del mercado crecieron y el mercado del automóvil se sacudió con fuerza la maldición de la temporada baja en julio.
En términos generales, en julio de años anteriores el mercado de automóviles a menudo ha mostrado una tendencia fuera de temporada. Sin embargo, en la etapa de recuperación posterior a la epidemia, el mercado nacional de automóviles de pasajeros en general ha logrado un crecimiento de recuperación por quinto año consecutivo. meses Según la Asociación de Automóviles de Pasajeros Los últimos datos muestran que en julio pasado, las ventas en el mercado interno de automóviles de pasajeros fueron de 1.599 millones de unidades, un aumento interanual del 7,9, y los cuatro principales segmentos del mercado son los sedanes y los SUV. , los monovolúmenes y las nuevas energías mostraron un crecimiento interanual, lo que refleja el Hoy en día, el mercado automotriz de mi país se está recuperando rápidamente y la temporada baja no es débil.
Lograr estos resultados es inseparable de la contribución de las principales marcas en ventas. Además de FAW-Volkswagen, SAIC-Volkswagen y SAIC-GM, que todavía se encuentran entre los tres primeros, también Geely Automobile y Dongfeng Nissan. Los resultados superaron las 100.000 unidades, y Changan Automobile y BMW Brilliance tuvieron un desempeño excepcional, con un crecimiento interanual de más del 50%. Por supuesto, los aspectos más destacados del mercado automotriz de julio son mucho más que esto. El comprador del coche se lo informará en detalle.
Las grandes marcas están en pleno apogeo
En comparación con meses anteriores, la lista de fabricantes de julio muestra en general una buena tendencia, con solo 2 empresas entre las 15 primeras apareciendo. El descenso del año pasado también se ha atenuado.
Específicamente, las empresas japonesas han mantenido las características de ventas equilibradas y van de la mano. Bajo la estrategia de operación de doble marca, FAW Toyota, GAC Honda, GAC Toyota y Dongfeng Honda ocuparon las posiciones 7-10. , y las ventas también han mostrado un buen crecimiento interanual. Entre ellos, GAC Toyota y GAC Honda mantuvieron un crecimiento interanual de más del 20% en julio, lo que también refleja el reconocimiento actual del mercado de las empresas japonesas. .
No solo eso, las marcas independientes también han mostrado un fuerte impulso en el comercio mayorista y minorista. Entre ellas, Changan Automobile y FAW Hongqi tienen un desempeño sobresaliente, con una tasa de crecimiento interanual de más del 60%. Vale la pena señalar que, estimulado por el Salón del Automóvil de Changchun, FAW-Hongqi vendió 16.000 vehículos en julio, un aumento interanual del 89% y un aumento intermensual del 8%. Además, las empresas líderes de marcas independientes también mostraron una tendencia de crecimiento intermensual. Entre ellas, Great Wall Motor aumentó un 4% intermensual y SAIC-GM-Wuling aumentó un 16% intermensual. , SAIC Passenger Cars aumentó un 6% mes a mes y Chery Automobile aumentó un 30% mes a mes, preparando el escenario para la apertura del mercado automotriz en la segunda mitad del año. ?
Los modelos estrella siguen siendo fuertes
No es difícil ver en las listas de ventas de los principales segmentos del mercado que los modelos estrella más vendidos todavía son familiares para todos. Entre ellos, el mercado de sedán vendió 773.000 coches nuevos en julio, un aumento interanual del 3,5%, y hubo 4 modelos con ventas mensuales de más de 30.000 unidades. Entre ellos, el desempeño llamativo fue Buick Hideo. con unas ventas mensuales de 30.000 unidades, un incremento interanual del 25,7%, un incremento intermensual de 37, lo que también hizo que el coche nuevo pasara del octavo lugar de la lista en junio al. el 4to lugar en julio.
Según los compradores de automóviles, el Buick Hideo reemplazado por un motor de 4 cilindros ahora es más popular entre los consumidores. Sumado al descuento en el terminal de alrededor de 50.000 yuanes, el principal modelo de ventas tiene un precio de lanzamiento de no más. Más de 90.000 yuanes, muy rentable.
El mercado de los SUV sigue en auge, con unas ventas de 731.000 unidades en julio. El crecimiento interanual sigue siendo el primero entre los cuatro principales segmentos del mercado, alcanzando el 13,6. A juzgar por la lista de los 15 principales, los modelos de automóviles específicos no han cambiado mucho. Los productos estrella como Haval H6, Toyota RAV4, Honda CR-V, etc., ya son muy familiares.
Lo mismo ocurre con el mercado de los monovolúmenes y el mercado de nuevas energías, con tasas de crecimiento interanual de 3,2 y 30,4 respectivamente. Entre ellos, el desempeño del hermano mayor Buick GL8 en el mercado de los monovolúmenes. Sigue estable, con ventas de 15.300 unidades en julio, y todos los modelos no tienen Descuentos, e incluso algunos modelos requieren características adicionales o aumentos de precio. ?
No se debe subestimar la fuerza de los jóvenes
En julio pasado, los compradores de automóviles también descubrieron un fenómeno, es decir, algunos productos nuevos están mostrando una tendencia de gran venta. entre los cuales Changan Automobile Su CS75?PLUS y Eado PLUS han logrado un buen desempeño. Se puede ver que en la lista de SUV, la serie CS75 sigue de cerca al hermano mayor Haval H6. Al final, el volumen de ventas en julio fue de solo 300 unidades. Los compradores de automóviles se enteraron por los concesionarios de Changan que el CS75 PLUS rara vez ha visto descuentos. desde su lanzamiento, salvo el descuento por pronto pago de unos 3.000 yuanes para eventos, el resto del tiempo se venden al precio orientativo.
Tal desempeño en tal entorno de mercado muestra que el contenido de oro de Changan Automobile ha aumentado un 62,8% intermensual.
En el mercado de los monovolúmenes, Weiran, que se lanzó a finales de mayo, también apareció con éxito en la lista de ventas en el segundo mes después de su lanzamiento, con unas ventas mensuales que alcanzaron los 2.135 vehículos. Y como representante de la "ola de retroceso" en el mercado de los monovolúmenes de alta gama, Weiran actualmente no tiene ningún descuento en el mercado e incluso necesita instalar decoraciones por valor de unos 12.000 yuanes. ?
¿Quién puede frenar a las marcas de lujo?
Desde el período de recuperación del mercado automotriz, las marcas de lujo han demostrado un fuerte dominio, y esta característica se demostró una vez más en el mercado automotriz en julio. Según los últimos datos de la Asociación de Vehículos de Pasajeros, la cuota de mercado de los coches de lujo alcanzó el 19,2 en julio. La creciente lista de ventas de modelos de marcas de lujo refleja plenamente las características de la actual mejora del consumo.
Desde la perspectiva del segmento de mercado, el BMW Serie 3, un sedán de lujo de tamaño mediano, supera al Mercedes-Benz Clase C y al Audi A4L, con ventas mensuales que alcanzan las 15.400 unidades; el Audi A6L sigue siendo el líder; El modelo más popular en el mercado de las berlinas de lujo de tamaño medio y grande, con unas ventas de 17.200 unidades en julio, mantuvo su primer puesto, pero el BMW Serie 5 que le sigue ya le está mirando, vendiendo 1.500 coches nuevos más que en junio; El mercado de los SUV de lujo de tamaño mediano no ha cambiado mucho y las clasificaciones de ventas siguen siendo Mercedes-Benz GLC, BMW X3 y Audi Q5.
Hoy en día, las estrategias de varias marcas de lujo para afrontar el mercado también son muy claras: la rentabilidad de la marca Mercedes-Benz, el cambio en la impresión inherente de los modelos actualizados de BMW y los importantes descuentos de Audi. Postura de tres patas muy estable. Si se pregunta quién puede frenar las marcas de lujo, los compradores de automóviles creen que nadie en el mercado interno puede lograrlo todavía. ?
Lo que dicen los compradores de automóviles
Los anteriores son los aspectos más destacados de las ventas de julio que Car Buyers le presentó hoy. Hemos visto el auge de las marcas independientes, la fortaleza de las marcas de lujo y. marcas de empresas conjuntas. La estabilidad de la industria del automóvil ha llevado simultáneamente a la fuerte recuperación del mercado automotriz nacional. Y en la tradicional temporada baja de la segunda mitad del año y los meses de compra de automóviles de Oro, Nueve y Diez de Plata, ¿qué sorpresas nos traerá el mercado automotriz nacional? Los compradores de automóviles seguirán revelándole las respuestas en los próximos días.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.