¿Cuál es el motivo del repentino aumento de la velocidad de ralentí del Haval H5?

Soluciones al ralentí excesivo: 1. Cuando la temperatura del agua del motor es baja, el aire acondicionado está encendido y el voltaje del motor es bajo, la ECU está programada para aumentar la velocidad de ralentí de manera adecuada. En esta situación normal, si la temperatura del agua del motor es normal, el aire acondicionado no está encendido y la velocidad de ralentí es alta, significa que hay una falla en el sistema, que puede ser el sistema de control electrónico o el sistema mecánico.

2 Si encuentra una falla mecánica que hace que la velocidad de ralentí sea demasiado alta, debe prestar atención para verificar si el tubo de admisión tiene fugas, si el tubo de vacío está desprendido y dañado y si el El tubo de admisión está dañado (el colector de admisión de los motores Volkswagen es principalmente un tubo de goma). Debido a que el volumen de entrada de aire del motor es muy pequeño al ralentí, si hay una fuga de aire, provocará una alta velocidad de ralentí.

3. La fuga del inyector puede provocar un suministro excesivo de combustible, provocando que el ralentí sea superior a lo normal.

4. Para los vehículos EFI equipados con un sistema de recuperación de vapor de combustible, el vapor de combustible no debe ingresar al tubo de admisión cuando está en ralentí. Si el vapor de combustible es aspirado por el tubo de admisión durante el ralentí debido a una falla del sistema, la velocidad de ralentí será más alta de lo normal.

5. Después de limpiar el cuerpo del acelerador y la válvula de control de ralentí, el motor puede tener una velocidad de ralentí más alta después del arranque, lo que requiere un proceso de aprendizaje por parte de la computadora. Debido a que la velocidad de ralentí del motor disminuirá cuando el cuerpo del acelerador y la válvula de control de velocidad de ralentí están sucios. Para estabilizar la velocidad de ralentí, la ECU controlará la apertura de la válvula de control de velocidad de ralentí o del acelerador para aumentar la entrada de aire, estabilizando así la velocidad de ralentí. velocidad de ralentí. Después de la limpieza, la ECU también controlará el volumen de entrada de aire de acuerdo con la apertura original y aumentará la velocidad de ralentí del motor.