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Alquiler de pedales de gancho en Sichuan

Entre los muchos tipos de motocicletas, se puede decir que los scooters son el tipo más común después de las bicicletas de calle. Muchas personas adoran los scooters debido a su cómoda posición para sentarse y su fácil manejo. Por supuesto, la primera impresión que algunas personas tienen de un scooter de movilidad es la de un carrito de supermercado. Es cierto que además de salir a comprar alimentos y hacer compras, los scooters de movilidad también realizan las importantes tareas de desplazarse hacia y desde el trabajo y recoger a los niños de la escuela. Entonces, al comprar un scooter de movilidad, si tiene estas necesidades, Lao Wang recomienda elegir un scooter de movilidad con excelente rendimiento general y calidad estable.

En el mercado de las scooters, los modelos más habituales son las de 110cc y 150cc. A medida que el mercado se desarrolla, los coches de mayor cilindrada se vuelven cada vez más populares. Por ejemplo, los scooters de cilindrada de 250 cc como el Yangguang Rowing CT250 y el Seclon RT3 son más adecuados para uso familiar. Por supuesto, si desea un scooter de movilidad divertido, Lao Wang recomienda que elija el Jincheng Golden Beetle JC200T. Hablemos de este coche hoy. El rey de los scooters, con un motor de 200 cc refrigerado por agua, equipado con ABS Bosch, una velocidad máxima de 120 mph y que también se puede utilizar para el transporte.

Exterior

El diseño de este coche es diferente al de muchos scooters domésticos y está lleno de estilo europeo, que está estrechamente relacionado con la "historia" del Scarab 200. Al principio, este coche fue fabricado por Aprilia y se vendió directamente a los mercados europeo y americano. Las ventas en los mercados europeo y americano fueron buenas. No fue hasta 2015 que este coche comenzó a venderse en el mercado nacional y pasó a llamarse Tiramisu. En 2018, este coche fue actualizado. Pero debido a su apariencia única, todos lo llaman habitualmente Scarab 200, y algunos automovilistas incluso lo llaman cariñosamente "error".

En lo que respecta a la apariencia, la forma general de este automóvil es simple y elegante, y las líneas de la carrocería son completas y suaves, lo que obviamente es diferente de los automóviles nacionales y japoneses. La parte delantera del automóvil utiliza faros LED redondos y el diseño de doble capa le da a la gente un fuerte sentido de la moda. Especialmente la parte delantera de este automóvil está justo debajo de los faros. El diseño de "panal" es en realidad el radiador del tanque de agua del motor. Personalmente, creo que el diseño de Lao Wang es muy bonito y tiene en cuenta la seguridad. Además, el Scarab 200 también puede equiparse con un pequeño parabrisas transparente, que puede reducir eficazmente la resistencia al viento, especialmente cuando se viaja durante largos períodos de tiempo.

Implementación

Luego, mire la configuración. Como scooter relativamente práctico, la parte de configuración no es tan rica. El panel de instrumentos tiene un diseño común con una pantalla LCD combinada con punteros mecánicos y tiene una gama completa de información de conducción. En la parte de frenado, los frenos de disco delanteros y traseros se combinan con pinzas de pistón. El sistema de frenos antibloqueo ABS de Bosch es una actualización del sistema CBS original y el rendimiento de seguridad se ha mejorado a un nivel superior. El sistema de suspensión utiliza amortiguadores traseros hidráulicos de doble tubo y una combinación de amortiguador delantero vertical ajustable, lo que brinda un excelente confort.

Además, hay dos interfaces de carga USB, ganchos frontales, compartimentos de almacenamiento frontales y otros diseños básicos, que mejoran enormemente la practicidad del vehículo. Como scooter de movilidad pequeño, este automóvil tiene un tanque de combustible de 8 litros y un tanque de combustible auxiliar de 7,2 litros (que ocupa apenas el espacio de la carrocería). El tanque de combustible tiene una altura de hasta diez litros. Teniendo en cuenta el consumo de combustible de aproximadamente 2,6 litros cada 100 kilómetros, esto es muy considerado para los propietarios de automóviles que viajan a menudo largas distancias. Además, se puede añadir un estante trasero para compensar la falta de espacio.

En cuanto a otros parámetros, el tamaño de la carrocería es 2210*780*1232 mm, la distancia entre ejes es 1525 mm, la distancia mínima al suelo es 150 mm y el peso en vacío es 160 kg. El manejo y la transitabilidad del vehículo son buenos. El único inconveniente es que la altura de conducción es de 810 mm, demasiado alta para muchas chicas. Lao Wang todavía recomienda una prueba de manejo en el campo.

Fuerza motriz

Aunque se han mejorado y ajustado otras partes (luces LED delanteras y traseras, se agregó la versión ABS), el sistema de energía permanece sin cambios. El Scarab 200 está equipado con un motor monocilíndrico de cuatro válvulas, refrigerado por agua, equipado con un sistema de suministro de combustible de inyección electrónica Marelli. La cilindrada real es de 188,6 cc, la potencia máxima es de 14 kw/8250 rpm, el par máximo es de 16,5 N·m/6500 rpm y la velocidad máxima puede alcanzar los 120 km/h. Es una velocidad más media a alta y tiene un excelente rendimiento de aceleración. .

Resumen

El precio actual de la versión ABS de este coche ronda los 25.800 (dependiendo de los concesionarios locales). Aunque el precio es caro, el motor es maduro, estable y fiable, y la relación precio/rendimiento sigue siendo muy alta. Al fin y al cabo, en el mercado de las motocicletas sólo existen un puñado de scooters con sistema ABS con una cilindrada inferior a 200 cc. El Scarab 200 recientemente actualizado ha sido mejorado en algunos aspectos (sistema de iluminación y seguridad), pero la altura poco amigable para sentarse y el pequeño espacio para sentarse siguen siendo defectos. Lao Wang sugirió que los motociclistas que necesitan transporte diario, viajes de larga distancia o incluso en motocicleta pueden considerarlo, mientras que los motociclistas que desean más espacio pueden optar por algunos scooters tipo oveja de tamaño mediano de 250 cc.

Me pregunto qué piensan todos de este auto Jincheng.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.