Características del producto del bus de datos
Las entradas están a la venta en cantidades limitadas, garantizando un asiento por persona, para que puedas despedirte de las multitudes mientras viajas y dormir tranquilamente en el coche.
Una parada.
Sin rodeos, sin paradas múltiples, el autobús Ta-Ta es el más rápido entre dos puntos.
Tomemos como ejemplo la hora punta de la mañana desde Longhua RT-Mart hasta Keyuan North. El autobús (Línea E9) y el metro (Línea 4 a Línea 1) tardan entre 70 y 90 minutos y el precio es inferior a 7 yuanes. Se puede llegar en 60 minutos conduciendo solo o tomando un taxi, y el coste es de 30 a 60 yuanes respectivamente. Tomando la misma ruta, el autobús de la Universidad de Tayikistán puede llegar en unos 45 minutos y el precio es de 8 yuanes.
Carriles especializados
Reconocidas empresas de transporte en Shenzhen brindan servicios de transporte, los vehículos están limpios y ordenados, y los conductores son profesionales y considerados al tomar prestados carriles exclusivos para autobuses. no estará congestionado.
Desde la apertura de la primera ruta el año pasado, Dada Bus ha abierto más de 2000 rutas, cubriendo no solo el Parque Científico y Tecnológico de Shenzhen, Chegongmiao, Huaqiang Norte, Shekou y otras áreas clave del CDB, sino también Shanghai , Guangzhou, 13 ciudades, incluidas Beijing, Nanjing, Wuhan, Xi'an, Zhanjiang, Conghua, Qingyuan, Zhuhai, Xiamen y Shantou.
Un plato de dinero para la harina
En marzo, Dada Bus apoyó los viajes ecológicos e implementó precios especiales, que eran aproximadamente los mismos que las tarifas del metro.
En términos de precio, a través de la operación comercial, el precio del autobús por kilómetro ha bajado de 0,6 yuanes a 0,4 yuanes, que es aproximadamente lo mismo que la tarifa del metro, y rompe con el transporte tradicional de pasajeros. El requisito de las empresas de que los autobuses personalizados se reserven mensualmente tiene restricciones, se permiten compras diarias. Finalmente, a través de la optimización de las rutas, la configuración razonable de las paradas y la conveniencia de los carriles exclusivos para autobuses, el tiempo de viaje promedio de los autobuses Ta-Da generalmente se ahorra en más de 1/3 en comparación con los métodos de viaje tradicionales.