El puente atirantado de dos torres más grande de Yongjiang en la autopista Nanning Xinhuan Expressway
Wang, subdirector del departamento de proyectos de la tercera sección de la autopista Nanning Xinhuan de la 16ª Oficina de Construcción de Ferrocarriles de China, dijo que el puente tiene una longitud total de 880 metros, un tramo principal de 332 metros, y un total de 10 pilares, incluidos Hay dos pilares de puente en el cauce del río. Es el puente atirantado de hormigón pretensado de dos torres altas y bajas más grande de Nanning. Dos pilares de puente en medio del río sostienen dos torres de cables, una alta y otra baja. La altura de la torre alta es de 138,3 m y la altura de la torre corta es de 104 m. Después de que se construyen las dos torres en el medio del río, los trabajadores de la construcción usarán las dos torres como punto de apoyo para verter los puentes a la izquierda y a la derecha uno por uno, y finalmente cerrarlos por la mitad. Cada puente construido in situ tiene unos 8 metros de largo y pesa 490 toneladas. Todo el puente está compuesto de puentes. Debido a que el tramo principal es de 332 metros, equivale a más de 40 puentes construidos in situ, con un peso total de casi 20.000 toneladas. Para sostener un puente tan pesado, sólo dos pilares en medio del río no son suficientes. También es necesario instalar tirantes en dos torres, con 80 tirantes instalados en una torre. Estos tramos principales serán tirados por cables para garantizar que el puente pueda atravesar con seguridad el norte y el sur del río Yongjiang.
Wang dijo que el nivel del agua en esta sección del río Yongjiang es ahora de unos 6 metros. Se estima que después de la temporada de inundaciones de julio, el nivel del agua del río Yongjiang aumentará. Esta es una gran prueba para la construcción. Debido a varias razones, el progreso de la construcción del puente se ha visto afectado y la construcción debe completarse antes de junio para que sea más alta que la profundidad del agua durante la temporada de inundaciones para garantizar la seguridad de la construcción durante la temporada de inundaciones.
Según el plan, se espera que el puente esté cerrado a finales de agosto del próximo año. Una vez terminado el puente, se convertirá en un nuevo paisaje sobre el río Yongjiang.