Red de conocimientos turísticos - Preguntas y respuestas del Hotel - ¿Cuánta presión tiene generalmente un neumático de semirremolque 1200?

¿Cuánta presión tiene generalmente un neumático de semirremolque 1200?

12.

Los neumáticos son una de las partes más importantes de un remolque. Al verificar la temperatura y la presión de los neumáticos mientras el remolque está conduciendo y al proporcionar alarmas oportunas cuando la temperatura y la presión de los neumáticos son anormales, puede reducir los accidentes de conducción con seguridad del remolque causados ​​por problemas con los neumáticos.

El sistema de monitoreo de presión y temperatura de los neumáticos monitorea la presión y la temperatura de los neumáticos en tiempo real y envía los datos recopilados de presión y temperatura de los neumáticos al adaptador en forma de radiofrecuencia inalámbrica. El adaptador amplifica la señal recibida y la envía a la pantalla de la cabina. La pantalla recibe la señal, muestra datos relevantes en la pantalla después del procesamiento y emite juicios en función de los valores de alarma de presión y temperatura establecidos por el usuario. Cuando se excede el valor establecido, la pantalla mostrará los mensajes de alarma correspondientes.

1. La presión de los neumáticos es un símbolo de la capacidad de carga del coche. La carga del vehículo depende de la presión de los neumáticos. Según la relación entre el índice de carga de los neumáticos, la presión de los neumáticos y la capacidad de carga de los neumáticos, cuanto mayor es la presión de los neumáticos, mayor es la capacidad de carga, menor es la presión de los neumáticos y menor es la capacidad de carga.

2. Por ejemplo, un neumático con un índice de carga de 80 tiene una capacidad de carga de 300 kg cuando la presión del aire es de 0,15 MPa y una capacidad de carga de 450 kg cuando la presión del aire es de 0,25 MPa. Se puede observar que la presión de los neumáticos tiene un impacto considerable en la capacidad de carga del automóvil.

3. La presión de los neumáticos es un factor importante que afecta la vida útil y la economía de los neumáticos. La selección inadecuada de la presión de los neumáticos provocará ciclos de potencia, aumentará el desgaste de los neumáticos y afectará la vida útil. Al mismo tiempo, considerando el impacto en el rendimiento dinámico, es necesario seleccionar la presión adecuada de los neumáticos para extender la vida útil de los neumáticos y mejorar la economía.

4. Observar el estado de los neumáticos antes de salir. Para los neumáticos radiales, es decir, los neumáticos de baja presión, siempre que la planitud no sea demasiado baja, es normal sentir mucha elasticidad debajo del pedal. Neumáticos de alta presión - Neumáticos diagonales con cámara de aire. Visto desde el frente, la posición del hombro del neumático no es prominente, lo que comúnmente se conoce como "descarado". Visto de lado, la zona de contacto con el suelo es casi normal.

5. Al conducir, preste atención a la fricción entre los neumáticos y el suelo. Sienta la fuerza de amortiguación cuando la carretera no esté muy plana. Al repostar, sienta si la aceleración ha cambiado en comparación con lo habitual. Todas estas son experiencias acumuladas juntas.

6. En circunstancias normales, acuda a un taller de reparación de neumáticos profesional para que lo inspeccionen y reponga la presión del aire cada semana.

Consulte el contenido anterior: Enciclopedia Baidu - Semirremolque

Enciclopedia Baidu - Sistema de ajuste de presión de neumáticos

Enciclopedia Baidu - Presión de neumáticos