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¿Qué es una válvula de control neumático y cómo clasificarla?

Válvula de control neumática:

La válvula de control neumática es un componente neumático que controla y regula la dirección del flujo, la presión y el flujo de aire comprimido. Se pueden utilizar para formar varios circuitos neumáticos para que los actuadores neumáticos funcionen normalmente según los requisitos de diseño.

1 Válvulas de control neumáticas ordinarias:

Al igual que las válvulas de control hidráulicas, las válvulas de control neumáticas básicas de uso común se dividen en: válvulas de control direccional neumáticas, válvulas de control de presión neumáticas y válvulas de control de flujo neumáticas. . Además, existen componentes lógicos neumáticos que pueden realizar varias funciones lógicas cambiando la dirección del flujo de aire y conmutando.

1.1?Válvula de control direccional neumática:

La válvula de control direccional neumática es un componente neumático que se utiliza para controlar la dirección del flujo de aire comprimido y el flujo e interrupción del aire.

1.1.1?Clasificación de las válvulas direccionales neumáticas

Las válvulas direccionales neumáticas son similares a las válvulas direccionales de los sistemas hidráulicos, también se dividen en válvulas unidireccionales y válvulas inversoras. Su clasificación El método es básicamente el mismo. Sin embargo, debido a la singularidad de la transmisión neumática, las válvulas direccionales neumáticas se pueden clasificar según la estructura del núcleo de la válvula y el método de control.

A. ¿Cortar la válvula de control direccional?

b.? Válvula de control direccional de carrete

1.1.2 Válvula de control direccional neumática ordinaria

a.? Válvula de control direccional unidireccional

1) Válvula de retención

2) O válvula de compuerta

3) Y válvula de compuerta

4)Válvula de escape rápido

b.? Válvula de control de inversión

La válvula de inversión (denominada válvula de inversión) cambia la dirección del flujo de gas cambiando el canal de flujo de aire, cambiando así la dirección del movimiento del actuador neumático. Incluye válvula de inversión de control neumático, válvula de inversión de control electromagnético, válvula de inversión de control mecánico, válvula de inversión de control humano y válvula de inversión de control de tiempo.

(1) Válvula de inversión de control neumático

Según los diferentes métodos de control, se puede dividir en tres tipos: control de aumento de presión, control de alivio de presión y control de diferencia de presión.

Según las diferentes estructuras de la válvula principal, las válvulas direccionales neumáticas se pueden dividir en dos categorías: válvulas de cierre y válvulas de corredera.

(2) ¿Válvula de control direccional de control electromagnético

1)?Válvula de control direccional de control electrónico simple

2)?Válvula de control direccional de solenoide de control electrónico doble

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(3) Válvula de control direccional de control mecánico o control humano

(4) Válvula de inversión controlada por tiempo

La válvula de inversión controlada por tiempo es controlado por la capacidad del gas o la resistencia del gas. Una válvula de inversión utilizada para controlar el tiempo de inversión de la válvula. Incluye válvula de retardo y válvula de pulso.

1.2? Válvula de control de presión neumática

La válvula de control de presión neumática desempeña principalmente la función de regular, reducir o estabilizar la presión de la fuente de aire, controlar la secuencia de acción del actuador y garantizar la seguridad del sistema.

1.2.1?Clasificación de las válvulas reguladoras de presión neumáticas

Las válvulas reguladoras de presión neumáticas se dividen en válvulas reductoras de presión (válvulas reguladoras de presión), válvulas de secuencia y válvulas de seguridad.

1.2.2? Válvula reguladora de presión neumática ordinaria

A. Válvula reductora de presión

(1) Válvula de seguridad de acción directa

(2) Válvula reductora de presión pilotada

(3) Dispositivo de ajuste

B. 1.3? Válvula de control de flujo neumática

La válvula de control de flujo es un componente que logra el control de flujo cambiando el área de flujo de la válvula. Las válvulas de control de flujo incluyen válvulas de mariposa, válvulas de mariposa unidireccionales, válvulas de mariposa de escape y válvulas de mariposa flexibles.

A. Válvula de mariposa

B. Válvula de mariposa flexible

C.Válvula de mariposa de escape

D. /p>

2 Válvula de control lógico neumático

2.1? Clasificación de los componentes lógicos neumáticos

Existen muchos tipos de componentes lógicos neumáticos, que se pueden clasificar según diferentes características.

A. Según presión de trabajo

(1) ¿Tipo de alta presión? ¿Presión laboral? 0,2~0,8 MPa

(2) ¿Tipo de baja presión? ¿Presión laboral? 0,05 ~ 0,2 MPa

(3) ¿Tipo de micropresión? ¿Presión laboral? 0,005~0,05 MPa

B. Según el tipo de estructura

La estructura del elemento siempre consta de una parte de interruptor y una parte de control. La parte del interruptor se mueve hacia adelante y hacia atrás bajo el control de la señal de presión de aire, cambiando la ruta del flujo de aire y completando la función lógica.

Según el principio de composición, los tipos estructurales de componentes lógicos neumáticos se pueden dividir en tres categorías:

(1) ¿Tipo de corte? La apertura y cierre del recorrido del gas depende de la apertura o cierre del puerto de gas formado por la superficie extrema (plana o cónica) de la parte móvil y la boquilla de gas.

(2) ¿Tipo de control deslizante (tipo control deslizante)? Dependiendo del movimiento de la columna deslizante (o control deslizante), la ventilación se puede abrir o cerrar.

(3) ¿Tipo de diafragma? La apertura y cierre del recorrido del gas depende de la deformación del diafragma elástico para abrir o cerrar el puerto de gas.

C. Según la función lógica

Según la naturaleza de la función lógica, los componentes con funciones lógicas binarias se pueden dividir en dos categorías:

( 1) ¿Elementos de función única? Cada elemento tiene sólo una función lógica, como OR, NOT, AND, biestable, etc.

(2) ¿Componentes multifuncionales? Cada elemento tiene múltiples funciones lógicas, obtenidas mediante diferentes métodos de conexión. Por ejemplo, el elemento lógico neumático multifuncional de tres membranas.

2.2?Elemento lógico principal

2.2.1?Elemento lógico de corte de alta tensión

Elemento de puerta A.OR

B Son elementos de puerta y puerta AND.

C. Elemento NO de puerta y prohibición de puerta

D. Elemento NO biestable

2.2.2? elemento lógico de diafragma de presión

El elemento lógico de diafragma de alta presión utiliza la deformación del núcleo de la válvula de diafragma para realizar su función lógica. Las unidades más básicas son elementos de tres puertas y elementos de cuatro puertas.

A. Componente de tres puertas

B. Componente de cuatro puertas

3 Válvulas de control neumáticas proporcionales, servo y digitales

3.1 ? Válvula de control proporcional neumática

A. Válvula de presión proporcional neumática

B.