¿Cuál es el motivo de la alta velocidad de ralentí después de que Toyota Reiz limpia el acelerador?
2. Lo mejor es quitar el terminal negativo de la batería durante 3-5 minutos para la inicialización.
3. Al principio tenía un poco de miedo a las alturas. Salir a caminar será normal.
El ralentí significa que el motor está funcionando sin carga y sólo necesita superar la resistencia de fricción de sus partes internas sin emitir potencia al exterior. La velocidad más baja que mantiene el funcionamiento estable del motor se llama ralentí, y la velocidad de ralentí es una de las cinco condiciones operativas básicas del motor. La velocidad de ralentí de un motor con buen rendimiento de trabajo es generalmente de 550 a 800 rpm.
La velocidad de ralentí se puede ajustar ajustando la apertura del acelerador y el suministro de combustible al ralentí. En términos generales, si el motor no vibra en ralentí y el rendimiento de aceleración es bueno, la velocidad de ralentí más baja es la mejor.
Cuando tengas una montura feliz, tendrás que lidiar con el ralentí todos los días. En pocas palabras, el ralentí significa que el motor está "trabajando duro".
Fenómeno de ralentí, es decir, el coche está aparcado pero el motor "resopla": ¡quemar aceite de motor en vano es realmente un desperdicio! En este momento, el trabajo mecánico generado por la combustión de la gasolina es consumido por la fricción de las piezas internas.
Según GB
De acuerdo con la normativa de 18285-2005, la condición de ralentí se refiere al estado de funcionamiento sin carga del motor. Es decir, el embrague está en la posición acoplada y la transmisión en la posición neutral (los automóviles automáticos deben estar en la marcha "Estacionamiento" o "P" en los automóviles equipados con un sistema de suministro de combustible de carburador, el estrangulador está en la posición máxima); posición abierta; el pedal del acelerador en la posición completamente soltado. La condición de ralentí alto se refiere al cumplimiento de las condiciones anteriores (excepto la última). El pedal del acelerador controla de manera estable la velocidad del motor a 50 velocidades nominales o la velocidad de ralentí alta especificada en la documentación técnica del fabricante.