Red de conocimientos turísticos - Estrategias turísticas - Shanghai Tesla Leasing Company Recientemente, los últimos documentos de presentación trimestral presentados por Tesla mostraron que la construcción de la fábrica de Tesla en Shanghai es un acuerdo de arrendamiento operativo de 50 años firmado con el gobierno municipal de Shanghai. Según el acuerdo, Tesla deberá invertir 654,38+04,08 mil millones de yuanes en la fábrica de Shanghai en los próximos cinco años. Al mismo tiempo, la fábrica de Tesla en Shanghai generará impuestos anuales a partir de finales de 2023, con un pago de impuestos anual de 2.230 millones de yuanes; de lo contrario, el terreno será devuelto. En respuesta a esta noticia, los funcionarios de Tesla dijeron: "Si Tesla no puede cumplir con los requisitos del acuerdo anterior, el terreno será recuperado, pero Tesla recibirá una compensación por el arrendamiento del terreno, los edificios y los activos fijos restantes; pero la fábrica de Shanghai oficialmente Después de ponerlo en producción, incluso si la producción real es mucho menor que el objetivo esperado de Tesla, aún puede cumplir con los requisitos de gasto de inversión y los objetivos fiscales mencionados anteriormente, los ingresos de Tesla en China en la primera mitad de 2019”. alcanzó los 146.900 millones de dólares estadounidenses, un aumento interanual del 41,8%. A continuación, con el lanzamiento oficial y la entrega del Modelo 3 nacional, si Tesla puede continuar manteniendo su impulso de crecimiento, el impuesto anual de 2.230 millones de yuanes no será difícil para Tesla.
Shanghai Tesla Leasing Company Recientemente, los últimos documentos de presentación trimestral presentados por Tesla mostraron que la construcción de la fábrica de Tesla en Shanghai es un acuerdo de arrendamiento operativo de 50 años firmado con el gobierno municipal de Shanghai. Según el acuerdo, Tesla deberá invertir 654,38+04,08 mil millones de yuanes en la fábrica de Shanghai en los próximos cinco años. Al mismo tiempo, la fábrica de Tesla en Shanghai generará impuestos anuales a partir de finales de 2023, con un pago de impuestos anual de 2.230 millones de yuanes; de lo contrario, el terreno será devuelto. En respuesta a esta noticia, los funcionarios de Tesla dijeron: "Si Tesla no puede cumplir con los requisitos del acuerdo anterior, el terreno será recuperado, pero Tesla recibirá una compensación por el arrendamiento del terreno, los edificios y los activos fijos restantes; pero la fábrica de Shanghai oficialmente Después de ponerlo en producción, incluso si la producción real es mucho menor que el objetivo esperado de Tesla, aún puede cumplir con los requisitos de gasto de inversión y los objetivos fiscales mencionados anteriormente, los ingresos de Tesla en China en la primera mitad de 2019”. alcanzó los 146.900 millones de dólares estadounidenses, un aumento interanual del 41,8%. A continuación, con el lanzamiento oficial y la entrega del Modelo 3 nacional, si Tesla puede continuar manteniendo su impulso de crecimiento, el impuesto anual de 2.230 millones de yuanes no será difícil para Tesla.
上篇: ¿Puedo alquilar un coche eléctrico para viajar en Sanya? Voy a Sanya a finales de marzo de 2013. Unos amigos que lo saben me lo dijeron, gracias. ¡No alquiles un coche eléctrico! Creo que el transporte público en Sanya también es conveniente. Para ir a los lugares pintorescos cerca de Dadonghai, puedes evitar caminar y tomar el autobús directamente. Para otros lugares que están más lejos, como el Parque Forestal Paraíso Tropical de la Bahía de Yalong o Yanoda, ¡puedes inscribirte en una excursión de un día con una agencia de viajes local en Sanya! Los coches que funcionan con baterías son realmente inútiles y parece que no hay lugar para alquilarlos. 下篇: El costo de financiamiento de Sannong Shisheng Financial Leasing (Shenzhen) Co., Ltd.El costo de financiamiento de Sannong Shisheng Financial Leasing (Shenzhen) Co., Ltd. es de 50 millones de dólares estadounidenses. Los costos de financiamiento son producto de la separación de la propiedad del capital y los derechos de uso del capital. La esencia de los costos de financiamiento es la remuneración pagada por los usuarios del capital a los propietarios del capital. La financiación corporativa es una transacción de mercado con costos de transacción. Para obtener el derecho a utilizar los fondos, los usuarios de los fondos pagan las tarifas correspondientes.