Red de conocimientos turísticos - Estrategias turísticas - ¿Qué es un tablero de puente y cómo clasificarlo?

¿Qué es un tablero de puente y cómo clasificarlo?

El tablero del puente (también conocido como losa del carril de circulación) se utiliza directamente para soportar la presión de las ruedas de los vehículos. Generalmente, las losas de hormigón armado también se pueden pretensar transversalmente y utilizar para tableros de puentes de luces largas para fabricar losas de hormigón pretensado. De acuerdo con las características de fuerza del embarque, las placas de soporte periféricas con una relación de aspecto igual o superior a 2 generalmente se diseñan como placas de carga unidireccionales con luces cortas (es decir, placas de carga unidireccionales), y solo parcialmente distribuidas. Las barras de acero se pueden configurar apropiadamente en la dirección de gran luz. Sólo cuando la relación de aspecto es menor que la relación de aspecto de la placa 2 se puede utilizar realmente la placa de soporte periférica (o placa de dos vías) como base de diseño. En este caso, las barras de acero mutuamente perpendiculares deben configurarse de acuerdo con las fuerzas internas en ambas direcciones. La tendencia actual de diseño de puentes es que los mamparos transversales están escasamente dispuestos, por lo que el espacio entre vigas es a menudo mucho menor que el espacio entre mamparos transversales, y la mayoría de las plataformas de puentes son unidireccionales. En términos generales, el pavimento del tablero del puente de acero basculante en dos direcciones tiene mayor volumen y estructura más compleja, por lo que debe usarse lo menos posible.

? Para el puente de vigas en T común, existen otras dos situaciones posibles. Una es cuando el borde final de la placa de brida es un borde libre, se puede analizar como una placa en voladizo con una intersección sólida incrustada a lo largo del extremo corto y el otro extremo como el extremo libre. La otra es una estructura en la que placas de brida adyacentes están articuladas entre sí en sus extremos. En este caso, el tablero del puente deberá calcularse como una placa voladiza articulada empotrada por un extremo y articulada por el otro.

Losa unidireccional

De acuerdo con las características tensionales anteriores de la losa y considerando la aproximación inherente a la estructura de hormigón, se utilizará la losa de soporte periférica con una relación de aspecto igual o mayor que 2 generalmente se diseña como una placa de soporte unidireccional de tramo corto (es decir, placa unidireccional) para soportar la carga en la dirección de tramo largo, siempre que algunas barras de acero distribuidas estén configuradas adecuadamente; La tendencia actual de diseño de puentes es que los diafragmas están escasamente dispuestos, por lo que el espacio entre las vigas principales es a menudo mucho menor que el espacio entre los diafragmas, y las plataformas del puente son en su mayoría unidireccionales.

Tablero doble

Solo cuando la relación de aspecto del tablero es menor a 2, es necesario diseñar como tablero de soporte periférico (o tablero doble). En este caso, es necesario configurar barras de acero mutuamente perpendiculares de acuerdo con las fuerzas internas en dos direcciones. La tendencia actual de diseño de puentes de vigas es que los diafragmas están escasamente dispuestos, por lo que el espacio entre vigas es a menudo mucho menor que el espacio entre diafragmas, y la mayoría de las plataformas de puentes son unidireccionales. A veces hay situaciones en las que el tramo del puente es más pequeño que las dos placas de soporte 2, como la plataforma del puente No. 0 encima del pilar del marco rígido en forma de T del pilar hueco. En este sentido, debe diseñarse como un tablero bidireccional. En términos generales, el pavimento del tablero del puente de acero basculante en dos direcciones tiene mayor volumen y estructura más compleja, por lo que debe usarse lo menos posible.

Placa en voladizo

Dado el común LA/LB >= T, el borde libre del extremo del puente de viga 2 en el lado de la placa del ala es similar al análisis anterior. Los propios soportes para las placas cortas de tres lados pueden estar empotrados en un extremo como tramos y en el otro extremo libre de la placa de análisis en voladizo.

Placa voladiza con bisagras

Para la/lb> común. =2 Puente con vigas en T, cuando las placas de brida adyacentes se unen en juntas articuladas en ambos extremos (como se muestra en la figura), en este caso, la plataforma del puente debe calcularse como una placa voladiza articulada incrustada en un extremo y articulada en el otro. otro.

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